Witam.
Poszukuje schematu lub jakiejkolwiek informacji na temat tzw. "Antyreset PODTRZYMANIE ECU przy wymianie akumulatora". Urządzenie to oferowane jest na popularnym portalu aukcyjny w cenie 60 do 80 zł. Według mnie jest to dość wygórowana cena za wtyczkę OBD2 dwa zaciski krokodylowe i .... no właśnie czy jest tam jakaś elektronika? Patrząc w specyfikacje złącza OBD2 to na stykach 4,5(-) i 16(+) występuje napięcie sieci pokładowej i tam podawane jest zewnętrzne napięcie podtrzymujące pamięci sterowników przy odłączonym akumulatorze samochodu. Jeżeli któryś z miłych forumowiczów posiada wiedzę na ten temat lub posiada takie ustrojstwo to proszę o kontakt.
Pozdrawiam Włodek
Poszukuje schematu lub jakiejkolwiek informacji na temat tzw. "Antyreset PODTRZYMANIE ECU przy wymianie akumulatora". Urządzenie to oferowane jest na popularnym portalu aukcyjny w cenie 60 do 80 zł. Według mnie jest to dość wygórowana cena za wtyczkę OBD2 dwa zaciski krokodylowe i .... no właśnie czy jest tam jakaś elektronika? Patrząc w specyfikacje złącza OBD2 to na stykach 4,5(-) i 16(+) występuje napięcie sieci pokładowej i tam podawane jest zewnętrzne napięcie podtrzymujące pamięci sterowników przy odłączonym akumulatorze samochodu. Jeżeli któryś z miłych forumowiczów posiada wiedzę na ten temat lub posiada takie ustrojstwo to proszę o kontakt.
Pozdrawiam Włodek
