Dzień dobry
Mam pytanie odnośnie czujnika (piezoelektrycznego?) znajdującego się wewnątrz zbiornika na dodatek do diesla (eolys) montowanego w Fordach Focus Mk2, C-Max.
Tu mamy interesujący nas fragment schematu:
Z układu sterownika FACM do zbiornika idą 3 przewody. Masa (wiadomo), plus do pompki dodatku (oczywiste) no i jeden przewód oznaczony jako VREF. Co on oznacza i jakiego rodzaju sygnału moglibyśmy się tam spodziewać? Wydawać by się mogło że służy do pomiaru poziomu płynu - ale czy do tego nie powinna służyć niepodłączona!!! para LEVEL SENS <-> V-MESSURE ?
Skoro ten przewód jest niepodłączony, to skąd sterownik wie, że zbiornik jest pusty? Tylko na podstawie ilości uruchomień pompki? To po co w takim razie czujnik? A jeśli już jest czujnik, to co innego miałby mierzyć? Spotkałem się z wypowiedzią, że lepkość... Ale w jakim celu?
Znalazłem też tekst który mówi, że ten czujnik mierzy zarówno lepkość jak i poziom. W jaki sposób, skoro poprowadzony do niego jest tylko jeden przewód sygnałowy? Z drugiej strony po wybebeszeniu zbiornika (zdjęcia z internetu) widać toroidalny czujnik i 3 podprowadzone przewody. Skąd się nagle biorą?
Będę wdzięczny za pomoc w rozwikłaniu zagadki
Mam pytanie odnośnie czujnika (piezoelektrycznego?) znajdującego się wewnątrz zbiornika na dodatek do diesla (eolys) montowanego w Fordach Focus Mk2, C-Max.
Tu mamy interesujący nas fragment schematu:
Z układu sterownika FACM do zbiornika idą 3 przewody. Masa (wiadomo), plus do pompki dodatku (oczywiste) no i jeden przewód oznaczony jako VREF. Co on oznacza i jakiego rodzaju sygnału moglibyśmy się tam spodziewać? Wydawać by się mogło że służy do pomiaru poziomu płynu - ale czy do tego nie powinna służyć niepodłączona!!! para LEVEL SENS <-> V-MESSURE ?
Skoro ten przewód jest niepodłączony, to skąd sterownik wie, że zbiornik jest pusty? Tylko na podstawie ilości uruchomień pompki? To po co w takim razie czujnik? A jeśli już jest czujnik, to co innego miałby mierzyć? Spotkałem się z wypowiedzią, że lepkość... Ale w jakim celu?
Znalazłem też tekst który mówi, że ten czujnik mierzy zarówno lepkość jak i poziom. W jaki sposób, skoro poprowadzony do niego jest tylko jeden przewód sygnałowy? Z drugiej strony po wybebeszeniu zbiornika (zdjęcia z internetu) widać toroidalny czujnik i 3 podprowadzone przewody. Skąd się nagle biorą?
Będę wdzięczny za pomoc w rozwikłaniu zagadki