logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW T4 2.5TDI AJT - Brak kontrolki świec żarowych

Krzyuuuu23 05 Gru 2020 19:31 1395 5
REKLAMA
  • #1 19092346
    Krzyuuuu23
    Poziom 4  
    Witam koledzy.

    Otóż jak w wyżej wymienionym samochodzie mam problem z uruchomieniem silnika, auto po wymianie dwumasy, rozrządu oraz świec żarowych. Silnik był całkowicie wyjęty. Po złożeniu pierwsze odpalenienie było żadnego problemu, Po tygodniu przestał odpalać w ogóle nawet na plaka . Zauważyłem brak kontrolki świec żarowych. I po kolei zacząłem sprawdzać elektrozawór na pompie sprawny, bezpieczniki nie popalone, przekaźnik 109 podmieniony na nowy Meyla. Po uporczywych próbach rozruchu silnik niespodziewanie daje się uruchomić pomimo braku kontrolki oraz tylko wtedy gdy z pozycji 0 na stacyjce przekręcę od razu na rozruch( bez grzania świec) . Miał ktoś podobny przypadek bo mi już brak pomysłów. Może wspólnie uda się coś poradzić 😁
  • REKLAMA
  • #2 19093152
    ptr92
    Poziom 19  
    Brak kontrolki świec żarowych oznaczać może również brak komunikacji ze sterownikiem świec żarowych.
    Ile prądu biorą świece w momencie rozruchu na zimnym?
    Czy jest komunikacja ze sterownikiem sipnika?
  • REKLAMA
  • #3 19093293
    decybel91
    Poziom 42  
    Jak kluczyk na rozrusznik odrazu odpala to kostka stacyjki lub problem w skrzynce bezpiecznikow.
  • REKLAMA
  • #4 19093724
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #5 19095310
    WladekUkr
    Poziom 1  
    Podaj zasilanie na zawór i sprawdź uruchomienie silnik.
  • #6 19095388
    Krzyuuuu23
    Poziom 4  
    Witam.
    Dzisiaj próbowałem jeszcze raz uruchomić i odpalił od razu jak dałem od razu na rozruch ale nie reagował na pedal gazu i po chwili zgasł a ostatnio normalnie dawalem gazu to obroty się zwiększały może zimny i dlatego bo wcześniej męczyłem go trochę i powietrze w cylindrach rozgrzało się na tyle że pracował jak należy. Bezpieczniki sprawdzę jeszcze raz dla pewności nawet wezmę nową kontrolkę bo tamtą gdzieś posiałem. Zaworek na pompie był sprawdzany podawałem plus z aku i próbowałem odpalić bez skutku. Kostką stacyjki też ruszałem nic się nie działo. Jutro podjadę sprawdzę jeszcze raz każdy istniejący bezpiecznik oraz całą instalacje od ECU do silnika i przy samej skrzynce przekaźników może na coś wpadnę. A i jakich kolwiek błędów brak.
REKLAMA