logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Golf 4 - Piloty nie działają po wymianie baterii - Procedura przypisania pilotów

spinacz 12 Gru 2020 19:33 4323 16
REKLAMA
  • #1 19109219
    spinacz
    Poziom 42  
    Koledzy mam dziwny problem z którym spotykam się pierwszy raz.
    Auto z modułem komfortu, oba piloty oryginalne działające w aucie do puki kolega nie wymieniał sobie baterii. Niestety rozebrał piloty i okazało się że kupił nie takie, pojechał po prawidłowe i piloty leżały bez baterii przez dwie godziny.
    Piloty sprawne sprawdzone na testerze.
    Procedura jaką przeprowadzam do przypisania pilotów:
    [46 - Moduł komfortu] lub [35 - Centralny zamek]

    [Adaptacja - 10]

    Wybierz kanał "01" (w niektórych modelach AUDI może to być kanał "21")

    [Odczytaj]

    W polu "Wartość zapisana" powinna pojawić się liczba aktualnie zaprogramowanych pilotów.

    W polu "Nowa wartość" wpisz łączną ilość pilotów (max. 4) jakie chcesz dopasować do sterownika (łącznie z działającymi już pilotami).

    [Testuj]

    Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość.

    [Zapisz]

    Teraz masz ok. 15 sekund na dopasowanie wszystkich pilotów zdalnego sterowania. Naciskaj i przytrzymuj (przez min. 1 sekundę) - po kolei w każdym pilocie przeznaczonym do zakodowania - przycisk UNLOCK (otwieranie).

    Problem występuje już przy wpisaniu liczny pilotów nie wchodzi żadna liczba oprócz 1, udaje się kliknąć Test i Zapisz po czym naciskam przycisk Unloc.
    Pilot nie dopisuje się a w błędach pojawia się błąd programowania pilota.
    Programowanie za pomocą jednego kluczyka w stacyjce i jednego w drzwiach nie działa, tak samo nie działa przekręcenie kluczyka w stacyjce i naciśnięcia przycisku by się zsynchronizował.

    Co robię nie tak ?
    Nigdy ta procedura mnie nie zawiodła przy dopisywaniu pilotów.

    Jeden kolega z forum pisze o takiej procedurze ale jeszcze jej nie próbowałem:
    46
    10
    00 kasuje wartości
    06
    wyłącz zapłon

    włącz zapłon
    46
    10
    01
    doprowadź procedure do końca wpisz teraz liczbę kluczy
    06
    wyłącz zapłon
    naciśnij przycisk pilota
  • REKLAMA
  • #2 19109705
    judi
    Poziom 14  
    Cześć, który rok produkcji tej 4?
  • REKLAMA
  • #3 19109754
    spinacz
    Poziom 42  
    2002r 1,9TDI
  • #4 19110247
    adamski123
    Poziom 21  
    Spróbuj wykasować wszystkie zapisane piloty wpisz wartość zero zapisz i dodaj od nowa piloty
  • #5 19110250
    spinacz
    Poziom 42  
    Robiłem nadal to samo
  • #6 19110253
    adamski123
    Poziom 21  
    Spróbuj wykasować wszystkie zapisane piloty wpisz wartość zero zapisz i dodaj od nowa piloty.Możesz zobaczyć zapisać na pozycję 3 lub 4
  • REKLAMA
  • #7 19111765
    spinacz
    Poziom 42  
    Wpisywałem zero i po tym nadal nie chcą się dodać i jedyna wartość jaka przechodzi test to 1, inne wartości czyli liczba pilotów nie umożliwiają testu i zapisu.

    Dodano po 1 [godziny] 39 [minuty]:

    Koledzy dziś po zapisaniu ustawień fabrycznych tzn w adaptacji kanał 00 Zapis udało się że mogę w kanale 01 wpisywać liczbę pilotów bez problemu. Natomiast obojętne jaka liczbę wpisze klikam test później zapisz i naciskam na pilotach na dłużej niż 1 sekundę przycisk otwórz, nic to nie daje piloty nie przypisują się a w błędach pojawia się błąd programowania pilota. Czy piloty uszkodziły się i mimo że nadają to nadają np źle?
  • #8 19112746
    spinacz
    Poziom 42  
    Ma ktoś jakieś pomysły ?
  • REKLAMA
  • #9 19112781
    adamski123
    Poziom 21  
    Wydaje mi się że coś nie tak z pilotami
  • #10 19112802
    sigwa18
    Poziom 43  
    A nie prościej bez fejsa. Jak masz dwa kluczyki jeden do stacyjki na zapłon drugi do drzwi. Zamknąć samochód ręcznie kluczykiem następnie nacisnąć przycisk zamknięcia lub otwarcia (kluczyk cały czas w zamku drzwi) odczekać minimum jedną sekundę i ponownie nacisnąć jeden z przycisków autko powinno zatrąbić że zostało zakończone..
  • #11 19112804
    spinacz
    Poziom 42  
    Tylko najdziwniejsze że dwa na raz by padły ? Gdzie tylko zmiana była obudowy i baterii ?

    Dodano po 47 [sekundy]:

    "A nie prościej bez fejsa. Jak masz dwa kluczyki jeden do stacyjki na zapłon drugi do drzwi. Zamknąć samochód ręcznie kluczykiem następnie nacisnąć przycisk zamknięcia lub otwarcia (kluczyk cały czas w zamku drzwi) odczekać minimum jedną sekundę i ponownie nacisnąć jeden z przycisków autko powinno zatrąbić że zostało zakończone.."
    To nie działa niestety.
  • #12 19112808
    adamski123
    Poziom 21  
    A w blokach pomiarowych działają piloty
  • #13 19112825
    spinacz
    Poziom 42  
    Niestety w tym komforcie nie widzę nigdzie informacji o pilotach, albo jestem ślepy.
  • #14 19112838
    sigwa18
    Poziom 43  
    Piloty od golfa 4 łatwo ubić wkładając baterię odwrotnie. Wtedy zależy od modelu pilota albo pada całkiem, albo zjada baterię w 24h nowsze modele były na to już odporne.
  • #15 19112995
    spinacz
    Poziom 42  
    Na 100% nie pomylono polaryzacji. Dziś spróbuje dopisać pilota od innego auta w którym działa zobaczymy czy wejdzie czy tez nie.
  • #16 19308292
    spinacz
    Poziom 42  
    Piloty dopisały się bez problemu po miesiącu, jednak po dwóch tygodniach działania w obu występuje objaw jak by rozładowały się baterii znów nie działają. Na testerze pilotów widać że nadają na 433MHz lecz auto nie reaguje.
  • #17 19365643
    spinacz
    Poziom 42  
    Dziwna rzecz lecz problemem były baterie nie wiem czemu nie idzie zamienić CR16 na CR32. Po wymianie na oryginalne oba piloty działają.

Podsumowanie tematu

Problem z pilotami do Golfa 4 po wymianie baterii dotyczy trudności w ich przypisaniu do modułu komfortu. Użytkownik wymienił baterie w pilotach, które były sprawne, jednak po ich rozebraniu i nieprawidłowej wymianie, piloty przestały działać. Procedura przypisania pilotów nie przynosiła efektów, mimo prób kasowania i dodawania pilotów. Użytkownicy sugerowali różne metody, w tym ręczne zamykanie samochodu kluczykiem oraz sprawdzenie polaryzacji baterii. Ostatecznie, po długim czasie, piloty udało się dopisać, ale po pewnym czasie znów przestały działać, co sugerowało problem z bateriami. Okazało się, że zamiana baterii CR16 na CR32 była błędna, a po powrocie do oryginalnych baterii piloty zaczęły działać poprawnie.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA