Witam.
Kilka dni temu zakupiłem BMW E34 z 1995 roku z silnikiem M50 i automatyczną skrzynią biegów (5b). Jedną z usterek stwierdzonych przy oględzinach był brak "widoczności" przebiegu auta oraz statusu skrzyni biegów. Wyjąłem licznik na zewnątrz i podmieniłem żarówki, ale to nic nie pomogło. Podświetlenie licznika jako takiego działa (prędkościomierz, obrotomierz), wszelkie kontroli się palą (np. ładowania czy ABS przy odpaleniu). Regulacja jasności podświetlenia sprawna. Wiem, że same wyświetlacze są OK (jak się w nie "zaświeci" to widać cyfry i status skrzyni). Co mnie zaskoczyło, to że wyświetlacz od skrzyni biegów jest jakby odrębnym modułem wpiętym w licznik (osobna kostka z wiązką) A mimo to nie działa podświetlenie żadnego z tych dwóch wyświetlaczy.
Gdzie/jak szukać przyczyny?
Dziękuję.
Kilka dni temu zakupiłem BMW E34 z 1995 roku z silnikiem M50 i automatyczną skrzynią biegów (5b). Jedną z usterek stwierdzonych przy oględzinach był brak "widoczności" przebiegu auta oraz statusu skrzyni biegów. Wyjąłem licznik na zewnątrz i podmieniłem żarówki, ale to nic nie pomogło. Podświetlenie licznika jako takiego działa (prędkościomierz, obrotomierz), wszelkie kontroli się palą (np. ładowania czy ABS przy odpaleniu). Regulacja jasności podświetlenia sprawna. Wiem, że same wyświetlacze są OK (jak się w nie "zaświeci" to widać cyfry i status skrzyni). Co mnie zaskoczyło, to że wyświetlacz od skrzyni biegów jest jakby odrębnym modułem wpiętym w licznik (osobna kostka z wiązką) A mimo to nie działa podświetlenie żadnego z tych dwóch wyświetlaczy.
Gdzie/jak szukać przyczyny?
Dziękuję.
