Witam.
Od długiego czasu mam następujący problem w moim Audi.
Kiedy chcę odpalić auto pojawia się napis: ENGAGE N OR P TO START ENGINE. Nie można przełączyć lewarka na inną pozycję niż P - jest zablokowany. Po zresetowaniu skrzyni pod popielniczką można ruszać lewarkiem, ale nie podświetla się na desce P i N. Oczywiście po powrocie na P auto się blokuje. W momencie zaistnienia tej sytuacji nie można zamknąć auta z pilota (dioda na pilocie szybko miga - co znaczy, że nie "widzi" auta).
Gdy zaistnieje powyższa sytuacja zdarza się, że podświetlenie P na desce pojawia się i znika, tak jakby coś nie kontaktowało.
Przy braku podświetlenia P nie da się wyjąć kluczyka ze stacyjki (ale można go wyjąć po wciśnięciu guziczka przy stacyjce).
Sytuacja najczęściej ma miejsce bezpośrednio po zgaszeniu samochodu.
Kiedy wracam do auta za jakiś czas lub kolejnego dnia, auto zawsze odpala.
Wiele rzeczy w aucie zostało już zrobione: silnik, skrzynia, komputer skrzyni, płytka elektroniczna stacyjki wraz z mikrostycznikami, stacyjka, elektronika wybieraka biegów (biała płytka przy manetce), stycznik przy hamulcu nożnym.
Może ktoś ma podobne problemy a może komuś udało się coś podobnego naprawić. Proszę o pomoc!!
Od długiego czasu mam następujący problem w moim Audi.
Kiedy chcę odpalić auto pojawia się napis: ENGAGE N OR P TO START ENGINE. Nie można przełączyć lewarka na inną pozycję niż P - jest zablokowany. Po zresetowaniu skrzyni pod popielniczką można ruszać lewarkiem, ale nie podświetla się na desce P i N. Oczywiście po powrocie na P auto się blokuje. W momencie zaistnienia tej sytuacji nie można zamknąć auta z pilota (dioda na pilocie szybko miga - co znaczy, że nie "widzi" auta).
Gdy zaistnieje powyższa sytuacja zdarza się, że podświetlenie P na desce pojawia się i znika, tak jakby coś nie kontaktowało.
Przy braku podświetlenia P nie da się wyjąć kluczyka ze stacyjki (ale można go wyjąć po wciśnięciu guziczka przy stacyjce).
Sytuacja najczęściej ma miejsce bezpośrednio po zgaszeniu samochodu.
Kiedy wracam do auta za jakiś czas lub kolejnego dnia, auto zawsze odpala.
Wiele rzeczy w aucie zostało już zrobione: silnik, skrzynia, komputer skrzyni, płytka elektroniczna stacyjki wraz z mikrostycznikami, stacyjka, elektronika wybieraka biegów (biała płytka przy manetce), stycznik przy hamulcu nożnym.
Może ktoś ma podobne problemy a może komuś udało się coś podobnego naprawić. Proszę o pomoc!!