A ja sądzę, że w autach VW może być kłopot z zasilaniem aktywnej anteny. Masz tam dedykowane radyjko Blaupunkta? Nie wiem, jak w Caddy, ale w Passacie jest tak, że z gniazda antenowego jest dodatkowo podawane (środkową żyłą koncentrycznego przewodu antenowego) zasilanie do elektroniki wzmacniacza antenowego przy antenie dachowej. Jeżeli masz Blaupunkta, tym środkowym przewodem od radia idzie plus zasilania (napięcie stałe) do elektroniki wzmacniacza, a wraca od anteny i wzmacniacza antenowego do wejścia radia sygnał radiowy (napięcie zmienne). Czyli DC i AC. W radiu zaraz za gniazdem masz prostą separację sygnału DC (kondensator i dławik, jeśli dobrze pamiętam), który nie jest wpuszczany dalej. I to sobie fajnie działa, aż skoroduje nam przewód antenowy, albo ta elektronika na dachu. Jeżeli podłączysz wewnętrzną antenę (np. naklejaną na szybę) z wbudowanym wzmacniaczem sygnału (pewnie poniżej dwóch dyszek), musisz jej podać zasilanie. Z taką anteną zagra każde radio w VW, nie tylko Blaupunkt
Te problemy wychodzą zazwyczaj przy zmianie anteny lub radia na inną markę.