logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] EDC 16 w BMW 320d jak wykonać odczyt mapy na stole

kamkaminek 29 Gru 2020 23:26 4329 25
REKLAMA
  • #1 19146012
    kamkaminek
    Poziom 5  
    Witam forumowiczów. Mam zadanie podłączyć EDC16 od bmw 320d na stole i zczytać mapę. Mam zamiar użyć do tego MPPS'a v16. Problem pojawia się w momencie łączenia tego. Korzystam z załączonego schematu lecz nic mi nie działa, mpps testowany na aucie i działa. Wydaje mi się że źle mogę rozumieć te podłączenie, lub mam zbyt małe napięcie z zasilacza ( od kompa 500w, daje napięcie bliskie 12v). Jeśli mógł by mi wytłumaczyć łopatologicznie gdzie podłączyć mase i 12v z zasilacza do ecu, jak również jak podłaczyć złącze obd do ecu był bym bardzo wdzięczny, z elektroniką dużo wspólnego nie miałem i myślę że mogłem podłączając odwalić jakiegoś bazyla, jeśli się okaże że podłączenie jest dobre będę musiał po prostu kupić drugie ecu (te było zamawiane z neta, nie testowane). EDC 16 w BMW 320d jak wykonać odczyt mapy na stole
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 19146214
    Ireneo
    Poziom 42  
    To pokaż jak podłączyłeś "łopatologicznie".
  • Pomocny post
    #3 19146275
    kamyczek
    Poziom 38  
    Daj sobie spokój ,bo to co chcesz zrobić jest zdecydowanie poza zasięgiem twoich skromnych możliwości . Zepsujesz bardziej niż jest , utrudnisz naprawę i znacząco podniesiesz jej szacowany koszt. Przy pomocy MPPS nie dopiszesz innego sterownika do auta a to co odczytasz jest niewystarczające do wymiany sterownika na inny .
  • Pomocny post
    #4 19146420
    ignac112
    Poziom 21  
    BDM100, rama oraz adapter do EDC16 i masz wszystko.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 19146809
    kamyczek
    Poziom 38  
    ignac112 napisał:
    BDM100, rama oraz adapter do EDC16 i masz wszystko.


    I wiedza jak to otworzyć bo jak mu się rączka powinie to kom do śmietnika .
    Myślę że nie warto a z wieloletniej praktyki wiem że tam jest wiele niuansów . Nakupuje sprzętu , napsuje komputerów i rzuci w kont. Za tyle co wyda pojedzie zapłaci i zapomni o temacie ...
  • #6 19146930
    kamkaminek
    Poziom 5  
    Wszystko jest kupione żeby się pobawić, żadne auto nie zostanie zepsute :) Podłaczyłem w poniższy sposób ( kupiłem gniazdo obd2 z takiej samej bmki i do niego podłączam mpps).

    EDC 16 w BMW 320d jak wykonać odczyt mapy na stole

    Dodano po 10 [minuty]:

    Z tego co się orientowałem zazwyczaj trzeba otworzyć ECU, ale dlaczego jeśli w aucie możemy to zrobić bez otwierania? Na aucie mape zczytalem mpps'em. Ciężko odszukać jakieś info dlaczego tak właściwie ludzie otwierają ecu, moze ktoś mi wytlumaczyć jeśli faktycznie tak jest, dlaczego nie można tego zrobić poprzez takie połączenie? czy immo coś tutaj ma do gadania?
  • Pomocny post
    #7 19147189
    DoctorCar
    Poziom 19  
    Robiąc przez złącze często nie zgrasz całej zawartości pamięć tylko jej fragment, a na stole przez BDM masz od A do Z program i nieraz w tym obszarze trzeba zrobić moda
  • #9 19147470
    kamkaminek
    Poziom 5  
    ladamaniac napisał:
    Nie trzeba ramy, przylutowac dziesiec pinow, dwa rzedy po piec I gotowe.

    Czyli kupuje BDM 100, otwieram ECU, lutuje i reszta z górki? Jak wgl jest z tym BDM, ilość dostępnych pinów jak rozumiem jest taka sama jak ilość w którą się musimy wlutować na ecu? A adapter po prostu przyspiesza nasza prace bo nie musimy nic lutować?

    Dodano po 32 [minuty]:

    Otworzyłem ECU. Mając BDM wystarczy że wlutuje się w zaznaczone pady?
    EDC 16 w BMW 320d jak wykonać odczyt mapy na stole
  • #11 19148140
    kamkaminek
    Poziom 5  
    Ten będzie git?

    EDC 16 w BMW 320d jak wykonać odczyt mapy na stole
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #13 19148867
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Pinów jest więcej, Tobie potrzebne jest 10, w instrukcji będziesz miał zaznaczone, które, w Boschu z reguły pierwsze 10 od środka sterownika. Dla pewności możesz sprawdzić który to pin masy (GND) miernikiem.

    EDC 16 w BMW 320d jak wykonać odczyt mapy na stole
  • #14 19202046
    kamkaminek
    Poziom 5  
    Muszę odświeżyć. Podłączyłem bdma jak na zdjęciu wyżej, 10 pinów od prawej strony sterownika, przylutowałem nóżki i wpialem taśme (czerwony przewód z prawej strony). Dodam że sprawdziłem czy pin masy sie zgadza ze schematem powyzej. W programie wyskakuje mi power error oraz communication error. Instrukcji zadnej z bdm nie dostalem, tylko to co znalazłem na necie, a w niej z tego co zauważyłem trzeba ominąć 3 i 4 pad w edc 16
    https://www.evc.de/ftp/winols/BDM100-en.pdf
    Da sie to wgl podlaczyc w ten sposób że przylutuję nóżki i wepnę kostkę? Tak patrząc po tym adapterze goldpiny nie są 1 do 1 w wyjściem z adaptera. Sugerowałem się robotą tego gościa:
    https://www.youtube.com/watch?v=kynXjan7O0Q&t=4s
  • REKLAMA
  • #16 19202322
    kamkaminek
    Poziom 5  
    Tak, lampka dawała o sobie znać.

    Dodano po 8 [minuty]:

    Odkryłem jeden z problemów, teraz podłączałem jeszcze raz i nie ma zasilania. Użyłem zasilacza z krótkofalówek o napieciu wyjsciowym 12,5V. Sprawdziłem miernikiem, pokazuje 22v, zaraz sprawdzę na jakimś innym czy bdm nie padł. Chiny sie popisały z tym zasilaczem.

    Dodano po 42 [minuty]:

    Podłączyłem pod zasilacz od kompa, w momencie próby komunikacji dioda sie zapala. W programie wyskakują takie błędy
    Firmware Revision: V.01 SN: 0258
    . . . . . . . . . .
    Interface communication error (E13)

    MPC version error (E06): 0x00000000
    Part number error (E05): 0x00000000
    Power error or communication error (E14)
  • Pomocny post
    #17 19202814
    ignac112
    Poziom 21  
    Źle wpięte nóżki albo słaby zasilacz.
  • Pomocny post
    #18 19204090
    castin
    Poziom 25  
    Zacznij czytać o ISN :D
  • #19 19212081
    kamkaminek
    Poziom 5  
    BDM kupiony nowy, zasilacz też kupiłem oddzielnie, dalej nie działa. Nóżki jeszcze raz przelutowałem. Jest możliwość upalenia sterownika przez odwrotne podpięcie tasiemki z bdma? Jest jakiś sposób na sprawdzenie kompa czy nie padł podczas moich zabaw?
  • Pomocny post
    #20 19212111
    Ireneo
    Poziom 42  
    Czyli zakładasz źle podpiętą taśmę?Mogło to zabić sterownik

    Dodano po 4 [minuty]:

    22V raczej go zabiły mimo dobrze podpiętej taśmy.Podjedź do kogoś kto ma pewny sprzęt lub wyślij komuś i sprawdzi czy czyta.Lub tester diagnostyczny podłącz po pinach tylko.
  • #21 19212150
    kamkaminek
    Poziom 5  
    Robię to raczej w formie ciekawostki i przyda mi sie ta wiedza do pracy dyplomowej. Zamówiłem już drugi sterownik, drugiego bdma też już mam, zasilacz dobry (tak mi się wydaje ogarnięty), więc jeśli sterownik to na tym drugim powinno się udać. Sterownik za 2 dni zapewne będę miał, ew. problemy będę dalej zgłaszał tu :D
  • Pomocny post
    #22 19212182
    Ireneo
    Poziom 42  
    2gi bdm?Za dużo kombinujesz.Znajdz kogoś kto sprawdzi Tobie wszystko
  • Pomocny post
    #23 19213477
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Chiński klon to koszt poniżej 150 zł. Jednak wolałbym sprawdzić czy sterownik jeszcze dycha. Nawet na stole, tak z ciekawości.
  • Pomocny post
    #24 19214383
    kamyczek
    Poziom 38  
    Nie wiem czemu ma to wszystko służyć , ale podejrzewam ,że po odczycie będzie kolejne pytanie czym zmodyfikować wsad i jak ,albo gdzie kupić tanio gotowce. Efektem końcowym będzie pewnie kolejny "profesjonalny tuner" na allegro , olx itp . W taki własnie smutny sposób poległa branża gsm i sim-locków , następnie radio odbiorników samochodowych i nawigacji bo wzięli się za nią ludzie z gsm i firmy robiące boxy . Kolega mógł by włożyć w to trochę własnej inwencji , poszukał , poczytał , zadawać pytania może każdy ,tylko nie mylmy lenistwa z brakiem możliwości . W tym temacie jest wiele informacji na wielu forach a kolejne pytania które tu padają to oznaka lenistwa i wygody .
  • Pomocny post
    #25 19216856
    Sivyx
    Poziom 16  
    kamkaminek napisał:
    Tak, lampka dawała o sobie znać.

    Dodano po 8 [minuty]:

    Odkryłem jeden z problemów, teraz podłączałem jeszcze raz i nie ma zasilania. Użyłem zasilacza z krótkofalówek o napieciu wyjsciowym 12,5V. Sprawdziłem miernikiem, pokazuje 22v, zaraz sprawdzę na jakimś innym czy bdm nie padł. Chiny sie popisały z tym zasilaczem.

    Dodano po 42 [minuty]:

    Podłączyłem pod zasilacz od kompa, w momencie próby komunikacji dioda sie zapala. W programie wyskakują takie błędy
    Firmware Revision: V.01 SN: 0258
    . . . . . . . . . .
    Interface communication error (E13)

    MPC version error (E06): 0x00000000
    Part number error (E05): 0x00000000
    Power error or communication error (E14)


    Chyba z tymi 22v, to Ci się gafa wkradła i chciałeś napisać 12v? Jak podpiąłeś od prawej strony jak na zdjęciu i czerwony pasek był z prawej, to jest wszystko dobrze. Zobacz jaki prąd wychodzi na pinach z bdm. Odwrotne podłączenie taśmy, nie powinno ubić sterownika, może coś we wsadzie zamieszać, ale wątpię. Daj zdjęcie jakiego programu używasz, zdjęcie podłączenia. Mi tym samym ryżem poszło od strzała.
    Daj na pw emaila, to Ci wyślę dobry program.
  • #26 19217667
    kamkaminek
    Poziom 5  
    Kupiłem drugi sterownik, wszystko działa jak należy, operacja się powiodła :D Dziękuję wszystkim za pomoc :D Najwidoczniej 22v z zasilacza było zabójcze dla sterownika.

Podsumowanie tematu

Użytkownik forum zadał pytanie dotyczące podłączenia ECU EDC16 z BMW 320d na stole w celu odczytu mapy za pomocą MPPS v16. Napotkał problemy z połączeniem, sugerując, że może mieć zbyt niskie napięcie z zasilacza. W odpowiedziach poruszono kwestie dotyczące konieczności otwierania ECU, użycia BDM100 oraz poprawnego lutowania pinów. Użytkownik podłączył BDM, ale wystąpiły błędy komunikacyjne, co skłoniło go do zakupu nowego ECU. Ostatecznie, po wymianie sterownika, operacja zakończyła się sukcesem, a problem zasilania został zidentyfikowany jako przyczyna wcześniejszych trudności.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA