logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Meriva 1,3CDTI , 2007r - Przkaźniki po fotelem kierowcy

dawidc2 10 Sty 2021 21:14 1629 3
REKLAMA
  • #1 19173749
    dawidc2
    Poziom 10  
    Witam

    Czy byłby mi ktoś w stanie napisać z Szanownych Forumowiczów za co odpowiedzialny jest przekaźnik, który zaznaczyłem na żółto znajdujący się pod fotelem kierowcy opisany numerem 38.

    Problem z nim jest taki, że mimo zgaszonego samochodu przekaźnik jest nadal w pozycji załączonej i w ten sposób samochód pobiera prawie 200mA i wiadome niestety czym to się kończy. Po wyciągnięciu tego przekaźnika z gniazda pobór prądu spada do 50mA.

    Odchodzą od niego cztery przewody:
    czerwony- biegnie do bezpiecznika
    popielato-żółty-biegnie gdzieś w kierunku bezpieczników i to on załącz przekaźnik.
    brązowy-światło przeciwmgielne tył lewa strona
    popielato-brązowy- lampka oświetleniowa z tyłu


    Proszę o pomoc
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 19174084
    dawidc2
    Poziom 10  
    Dziękuje za odpowiedź jednak problem nie ustępuje nawet po 30min. Lampki nad fotelami z tyłu odpięte w bagażniku również, przewody sprawdzone ciekawa rzeczą jednak jest to po odpięciu klemy i pierwszym pomiarze poboru prądu miernik wskazuje wartość prawidłową 20mA. Kiedy miernik nadal jest wpięty i otworze którekolwiek drzwi lub klapę z tyłu miernik już nie pokazuje 20mA tylko prawie 200mA i tak już zostaje.
  • #4 19174810
    michal_rybka
    Poziom 35  
    najłatwiej wyjąć przekaźnik i zobaczyć co przestało działać i od razu wiadomo :)
    a później w zależności od tego co przestało działać i czy jest to w ogóle ważne szukać dalej w tym obwodzie lub olać i nie wkładać przekaźnika ;)
REKLAMA