Witam, kończąc jazdę przekręciłem kluczyk na pozycję 0 (tą do wyjęcia kluczyka) i szybko przekręciłem z powrotem na pierwszą pozycję chcąc zobaczyć stan paliwa. Po wyjęciu kluczyka, podświetlenie czasu i kilometrów się lekko świeci, po włączeniu zapłonu lub świateł zegary działają prawidłowo.
I tak już cały czas się świeci. Przeczytałem różne podobne wątki i wykonałem następujące czynności, które miały na celu zdiagnozowania co może powodować taki stan rzeczy.
-odłączyłem kostkę stacyjki- dalej świeci
-odłączyłem cały włącznik świateł wraz z ściemniaczem- dalej świeci
-odłączyłem radio- dalej świeci
-odłączyłem oświetlenie wnętrza- dalej świeci
-wymieniłem bezpiecznik 15 od deski rozdzielczej- dalej świeci
-powyjmowałem po kolei bezpieczniki od 1 do 23- dalej świeci (po wyjęciu bezpiecznika 15 cały zegar się wyłączył i wiadomo że przestało świecić)
-przelutowałem okolice stabilizatora napięcia w liczniku (arcydzieło lutowania to nie jest, ale sprawdzałem przewodzenie to jest prawidłowe) - dalej świeci
-sprawdziłem błędy komputera, nie było błędów
Poza lekkim świeceniem się czasu i kilometrów w zegarach, innych nieprawidłowości nie stwierdziłem.
Czy to oznacza jakiś uszkodzony element w zegarach? Jakieś sugestie co mogę w tej sytuacji zrobić?
I tak już cały czas się świeci. Przeczytałem różne podobne wątki i wykonałem następujące czynności, które miały na celu zdiagnozowania co może powodować taki stan rzeczy.
-odłączyłem kostkę stacyjki- dalej świeci
-odłączyłem cały włącznik świateł wraz z ściemniaczem- dalej świeci
-odłączyłem radio- dalej świeci
-odłączyłem oświetlenie wnętrza- dalej świeci
-wymieniłem bezpiecznik 15 od deski rozdzielczej- dalej świeci
-powyjmowałem po kolei bezpieczniki od 1 do 23- dalej świeci (po wyjęciu bezpiecznika 15 cały zegar się wyłączył i wiadomo że przestało świecić)
-przelutowałem okolice stabilizatora napięcia w liczniku (arcydzieło lutowania to nie jest, ale sprawdzałem przewodzenie to jest prawidłowe) - dalej świeci
-sprawdziłem błędy komputera, nie było błędów
Poza lekkim świeceniem się czasu i kilometrów w zegarach, innych nieprawidłowości nie stwierdziłem.
Czy to oznacza jakiś uszkodzony element w zegarach? Jakieś sugestie co mogę w tej sytuacji zrobić?