Dzień dobry. Bardzo proszę o pomoc, już po prostu opuszczam ręce. Samochód nie chciał palić, była stwierdzona pompa wtryskowa, uszkodzona izolacja zawory wys. ciśnienia spowodowała zwarcie sterownika. Była wymieniona cala pompa z na 100% sprawnego silnika. Ustawiona na kąt i sprawdzona elektrycznie przez serwis napraw pomp Bosch. Samochód nie widzi kąta wtrysku, było przeprowadzone synchro silnika i pompy. Podmieniony sterownik silnika i wtrysk sterujący. Nic nie pomaga, rzeczywisty kąt - 0, cały czas. Obroty pompy i obroty silnika są, można odczytać. Ustawiony kąt - 6.