Witam,
Mam uszkodzone bardzo ciekawe urządzenie diagnostyczne do nissana Consult II. Problem polega na tym że najprawdopodobniej coś zostało spalone. Gdy została uszkodzona bateria urządzenie było zasilane z instalacji samochodowej 12V ( bateria 4.7V oryginalna) i tak działało poprawnie. Pewnego dnia ktoś pomylił bieguny i od tego momentu nie działa. Poniżej kilka zdjęć płytek z urządzenia.
Proszę o ogólne rady i podpowiedzi co sprawdzić? Co mogło zostać uszkodzone i warto w ogóle się tym bawić? Posiadam oscyloskop, miernik, lutownicę itp i umiem to obsługiwać. 12V było wpięte odwrotnie w zasilanie z baterii 4.7V.
Mam uszkodzone bardzo ciekawe urządzenie diagnostyczne do nissana Consult II. Problem polega na tym że najprawdopodobniej coś zostało spalone. Gdy została uszkodzona bateria urządzenie było zasilane z instalacji samochodowej 12V ( bateria 4.7V oryginalna) i tak działało poprawnie. Pewnego dnia ktoś pomylił bieguny i od tego momentu nie działa. Poniżej kilka zdjęć płytek z urządzenia.
Proszę o ogólne rady i podpowiedzi co sprawdzić? Co mogło zostać uszkodzone i warto w ogóle się tym bawić? Posiadam oscyloskop, miernik, lutownicę itp i umiem to obsługiwać. 12V było wpięte odwrotnie w zasilanie z baterii 4.7V.