logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Seicento 1.1 MPI - Zamula i wyrzuca błąd czujnika spalania stukowego.

ToJestNick 26 Sty 2021 16:38 798 4
REKLAMA
  • #1 19211529
    ToJestNick
    Poziom 31  
    Witam.
    Auto jak w temacie.
    Kupione dwa tygodnie temu za grosze z uszkodzonym silnikiem.
    Mechanik, który wymieniał uszczelkę pod głowicą założył ją odwrotnie przez co wałek rozrządu pozbawiony był smarowania i uległ zatarciu.
    Auto przejechało tak u mnie około 300 kilometrów, wcześniej podobno kilka miesięcy stał.

    Kupiłem używaną głowicę, oddałem do remontu. Poskładałem tak jak książka pisze i nadal jest to samo. Co prawda silnik już nie stuka, ale nadal zamula i pokazuje błąd czujnika spalania stukowego.

    Skasowanie błędu likwiduje go aż do ponownego uruchomienia silnika. Wystarczy wyłączyć i jeszcze raz włączyć i błąd wraca. Nie trzeba nawet odpalać silnika.
    Kostkę idącą do czujnika sprawdziłem, wyczyściłem i nasmarowałem. Dalej to samo.


    Z początku myślałem, że spada ciśnienie paliwa z powodu mułu w baku. Wymieniłem więc kompletną pompę oraz listwę wtryskową. Bez efektu.


    Dorzucam screeny z programu diagnostycznego zarówno podczas pracy biegu jałowym, jak i jazdy. Może ktoś coś zauważy


    Parametry pracy silnika na biegu jałowym:

    Seicento 1.1 MPI - Zamula i wyrzuca błąd czujnika spalania stukowego. Seicento 1.1 MPI - Zamula i wyrzuca błąd czujnika spalania stukowego.


    Parametry pracy silnika podczas jazdy, prędkość około 80km/h. Trzeci bieg. Gaz w podłodze:

    Seicento 1.1 MPI - Zamula i wyrzuca błąd czujnika spalania stukowego.



    Oraz błąd który się pojawia:

    Seicento 1.1 MPI - Zamula i wyrzuca błąd czujnika spalania stukowego.


    Ktoś ma jakiś pomysł gdzie może tkwić problem? Ja już szczerze nie mam pomysłów. Zastanawiam się nad podmianą ,,na pałę" całego kolektora ssącego.

    Liczę na pomoc. Pozdrawiam

    Kostkę czujnika sprawdziłem.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 19211866
    ToJestNick
    Poziom 31  
    enhanced napisał:
    A czujnik na podmianę masz może?
    \

    Mam, tylko mój klucz dynamometryczny zaczyna się od 28Nm a czujnik podobno dokręca się na 25Nm. Te 3Nm nie zrobi różnicy?
  • REKLAMA
  • #5 19288245
    ToJestNick
    Poziom 31  
    Auto naprawione ;) Wymiana czujnika i błąd zniknął.
REKLAMA