Master 2.3 dci Bi-turbo 165 2016r. pazdziernik bez ad-blue. przebieg 470 000km. 1 wlasciciel i jedyny kierowca
Zawsze palil od 10 do 12 litrow na 100km do 110km/h
aktualnie pali od 14 do 16 na 100 czy to jade 80 / 90 czy 100 km/h .
Komputer pokazuje zero bledow. Wtryski wyjete i sprawdzone. sa OK. nie leja i parametry w normie.
DPF po czyszczeniu. Turbo parametry w normie. przeplywomierz nowy. olej i filtry zmieniane co 20 tys. km
EGR sprawdzone. przupustnice wlozylem nowa bo nie otwierala sie do konca.
Auto nadal pali duzo i brak mocy.
4 mechanikow poddalo sie. nie znalezli zadnej przyczyny: ani aso / bosch service i 2 niezaleznych mechanikow.
Jakies sugustie ? namiary na mechanika typowo od Master w calej Polsce ?
może ktoś miał taki przypadek ? nie wiem gdzie już szukać w aucie przyczyny.
Zawsze palil od 10 do 12 litrow na 100km do 110km/h
aktualnie pali od 14 do 16 na 100 czy to jade 80 / 90 czy 100 km/h .
Komputer pokazuje zero bledow. Wtryski wyjete i sprawdzone. sa OK. nie leja i parametry w normie.
DPF po czyszczeniu. Turbo parametry w normie. przeplywomierz nowy. olej i filtry zmieniane co 20 tys. km
EGR sprawdzone. przupustnice wlozylem nowa bo nie otwierala sie do konca.
Auto nadal pali duzo i brak mocy.
4 mechanikow poddalo sie. nie znalezli zadnej przyczyny: ani aso / bosch service i 2 niezaleznych mechanikow.
Jakies sugustie ? namiary na mechanika typowo od Master w calej Polsce ?
może ktoś miał taki przypadek ? nie wiem gdzie już szukać w aucie przyczyny.