Witam
Posiadam Mercedesa W176, 2004r. Problem mam następujący i prosiłbym o nakierowanie w czym może byc problem.
Przeczytałem nie jeden post ale jakoś nic mi się nie pokrywa.
Mam dwa kluczyki którymi mogę odpalić auto.
Kluczyk codziennie używany odpala auto częściej tzn, wsiadam odpala, na drugi dzień po 2-3 próbach odpala.
Kluczyk zapasowy nie używany lub mało używany (auto kupiłem i nie widać po tym kluczyków śladu wieku\używania) może za dziesiątym razem załapie.
Zauważyłem (może tak mi się zdaję) że jak trzymam kluczyk na zapłonie w ostatniej pozycji i wcisnę sprzęgło to auto odpala.... ale też nie zawsze ma to pokrycie.
Każdy kluczyk jak włożę to blokada kierownicy ZAWSZE się zwalnia, stacyjka ZAWSZE "wciąga" kluczyk, zegary kontrolki wszystko działa jak należy zawsze.
Akumulator nowy.
Proszę o jakieś rady itp? Myślałem żeby wyjąć stacyjkę i spróbować jakoś nie wiem przeczyścić, przedmuchać itp ale czy to ma sens?
Posiadam Mercedesa W176, 2004r. Problem mam następujący i prosiłbym o nakierowanie w czym może byc problem.
Przeczytałem nie jeden post ale jakoś nic mi się nie pokrywa.
Mam dwa kluczyki którymi mogę odpalić auto.
Kluczyk codziennie używany odpala auto częściej tzn, wsiadam odpala, na drugi dzień po 2-3 próbach odpala.
Kluczyk zapasowy nie używany lub mało używany (auto kupiłem i nie widać po tym kluczyków śladu wieku\używania) może za dziesiątym razem załapie.
Zauważyłem (może tak mi się zdaję) że jak trzymam kluczyk na zapłonie w ostatniej pozycji i wcisnę sprzęgło to auto odpala.... ale też nie zawsze ma to pokrycie.
Każdy kluczyk jak włożę to blokada kierownicy ZAWSZE się zwalnia, stacyjka ZAWSZE "wciąga" kluczyk, zegary kontrolki wszystko działa jak należy zawsze.
Akumulator nowy.
Proszę o jakieś rady itp? Myślałem żeby wyjąć stacyjkę i spróbować jakoś nie wiem przeczyścić, przedmuchać itp ale czy to ma sens?