logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jumper 2.2 HDI - Po Remoncie. Błedy p0355 i P0340 Tryb awaryjny

zizimen1994 04 Lut 2021 18:08 5493 11
REKLAMA
  • #1 19233701
    zizimen1994
    Poziom 12  
    Witam . Może od początku.
    A więc Citroen Jumper 2.2HDI (Fordowski Silnik) Przyjechał z uwalonym tłokiem, Silnik został (Wyremontowany) złożony i wsadzony do auta.
    Rozrząd ustawiony wg tego schematu : Jumper 2.2 HDI - Po Remoncie. Błedy p0355 i P0340 Tryb awaryjny
    Błędy wykasowane auto odpaliło lecz po przy gazowaniu do 2tys obr wyrzucał błędy P0340 (nieznany rodzaj usterki $39)
    Więc wymieniłem czujnik wałka i wału na nowy oryginał. oraz sprawdziłem jeszcze raz rozrząd i ustawiłem ponownie na blokadach.
    Auto odpala lecz zaraz po odpaleniu błąd p0340 (nieznany rodzaj usterki $39) i p0355 ( Sygnał informacja nieprawdopodobna)

    Auto wkręca się na obroty normalnie lecz podczas jazdy po około 2km wpada w tryb awaryjny i nie idzie jechać.

    Skanuje KTS-em w blokach pomiarowych pokazuje synchronizacje wałki wał, oraz widzi obroty z czujnika prawidłowo. Obroty też trzyma równe .

    O co może chodzić ? Na pompie wysokiego ciśnienia mam 2 wtyczki widziałem że jedna była lutowana ale to raczej nie to. Check Engine Też się nie zapala przy tych błędach.
  • REKLAMA
  • #3 19234995
    Heroses
    Poziom 24  
    Może czujniki uszkodzone podczas remontu. oscyloskop w dłoń i do dzieła
  • #4 19237439
    Blakmanq
    Poziom 2  
    Witam chciałbym się dołączyć do tematu mam bardzo podobną sytuację. Mianowicie motor po kapitalnym remoncie nowy rozrząd wszystkie graty na OE. Dwa razy sprawdzane ustawienie na blokadach czujniki nowe instalacja sprawdzona na przejście i opór oczywiście przejście sprawdzane na żarówce. Błąd P0340 jest kasowalny pojawia się po odpaleniu. Auto odpala i pracuje poprawnie check nie świeci synchronizacja pełna na parametrach podgląd na żywo. Diagnostyka megamacs 56. Próbowałem zmieniać przerwę powietrzną czujnika położe Jumper 2.2 HDI - Po Remoncie. Błedy p0355 i P0340 Tryb awaryjny nia wału bez efektu. Jakieś sugestie bo już mi ręce opadają.
  • REKLAMA
  • #5 19237461
    karolark
    Poziom 42  
    Sprawdz czy do puchy z kompem nie dostaje się woda -miałem podobnie troche wilgotniejsza pogoda i wrzucał awaryjny
  • REKLAMA
  • #6 19237475
    Blakmanq
    Poziom 2  
    To też sprawdzałem kości i wtyki jak nowe zero nalotu czy zielonego jak to często bywa, wyciągałem sterownik na zewnętrzną dwa dni na kaloryferze i dalej bez zmian.
  • #8 19241607
    Blakmanq
    Poziom 2  
    Sprawdzone i dalej nic. Zastanawiam się czy istnieje możliwość uwalonego softu sterownika. Tylko dlaczego wywala p0340 i nic więcej.
  • #9 19264494
    zizimen1994
    Poziom 12  
    Blakmanq napisał:
    Sprawdzone i dalej nic. Zastanawiam się czy istnieje możliwość uwalonego softu sterownika. Tylko dlaczego wywala p0340 i nic więcej.


    U mnie niestety został błąd, auto jeździ z błędem. Lecz teraz wystąpił kolejny problem, a o to po około 100km auto dostało cos jak by samozapłonu, lecz nie z turbiny i oleju, bo nie dymiło a wkręciło się na maksa rpm, i dało rade zgasić z kluczyka. boje sie aby się nie powtórzyło.
  • REKLAMA
  • #10 19350214
    Blakmanq
    Poziom 2  
    Udało się zdiagnozować problem. Podmieniłem zestaw startowy z bliźniaczego auta i przeszło. Sterownik wysłany do naprawy. Dam znać jaki efekt.
  • #11 20908896
    pezykk
    Poziom 9  
    Może odświeżę trochę temat, komuś z wyżej wymienionych mówców udało się naprawić auto ? Mam taki sam przypadek po remoncie mam błąd .
  • #12 20963416
    Sumik001100
    Poziom 6  
    >>19350214
    Witam kolego i jak rozwiązałeś problem ,czy to było uszkodzenie pcm ??? Możesz coś podpowiedzieć bo mam podobny problem ,pozdrawiam.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problemy z Citroenem Jumper 2.2 HDI po remoncie silnika, w tym błędy P0340 i P0355, które pojawiają się po uruchomieniu silnika i prowadzą do trybu awaryjnego. Po wymianie czujników wałka i wału oraz ponownym ustawieniu rozrządu, problemy nadal występują. Użytkownicy sugerują sprawdzenie wiązek elektrycznych, masy, a także możliwość uszkodzenia oprogramowania sterownika. W końcu, po podmianie sterownika z innego pojazdu, problem został rozwiązany. Inni użytkownicy również zgłaszają podobne problemy po remoncie silnika.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA