logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Uruchomienie silnika 1.9d z Felicia poza pojazdem - elektrozawór, pompa wtryskowa

Michallo789 09 Lut 2021 19:00 897 18
REKLAMA
  • #1 19244931
    Michallo789
    Poziom 10  
    Witam. Mam problem z uruchomieniem silnika. Zdemontowalem silnik z samochodu który ma mi posłużyć w maszynie rolniczej. Czy wie ktoś może jak uruchomić taki silnik na krótko? Prawdopodobnie nie odpala z powodu elektrozaworu na pompie wtryskowej, pompa nie wypuszcza paliwa na wtryskiwacze, bardzo prosze o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 19244992
    marfur30
    Poziom 26  
    Michallo789 napisał:
    Prawdopodobnie nie odpala z powodu elektrozaworu na pompie wtryskowej


    Podłączyłeś 12v pod ten elektrozawór ?
  • #3 19245280
    Michallo789
    Poziom 10  
    W tej pompie prawdopodobnie są trzy, od strony bloku, drugi od strony chłodnicy a trzeci tam gdzie wychodzą przewody wysokiego ciśnienia i ten jest za taką gruba obudowa, pierwsze dwa podpinalam na 12v i reagują, słychać jak pracują, a ten trzeci nie ma reakcji, podpinalem go do multimetra i nie ma obwodu zamkniętego na nim...
  • REKLAMA
  • #5 19245380
    Michallo789
    Poziom 10  
    Dwa przewody do niego idą, na sto procent.
  • REKLAMA
  • #7 19245411
    Michallo789
    Poziom 10  
    Tak. Ogólnie jest 7 kabelkow, trzy idą do czujnika regulatora obrotów, po jednym do tych dwóch czujnikow i dwa do tego jednego czujnika za gruba obudowa
  • REKLAMA
  • #9 19245561
    Michallo789
    Poziom 10  
    Uruchomienie silnika 1.9d z Felicia poza pojazdem - elektrozawór, pompa wtryskowa Uruchomienie silnika 1.9d z Felicia poza pojazdem - elektrozawór, pompa wtryskowa
  • #10 19245781
    piachu1994
    Poziom 39  
    Ja bym poszukał pompy BOSCH i tego Lucasa wywalił. Z nim same problemy.
  • #12 19245881
    Michallo789
    Poziom 10  
    Robiłeś kiedyś takie coś? Napewno zadziała? Czy raczej kupić jakąś inną omów wtryskowa? Emulator nie wchodzi w grę, bo skoda jest już dawno przetopiona, został mi sam silnik i wiązka kabli, bez stacyjki i modułu immo... Jeszcze mam jedno pytanie, jeżeli wymienię ten zawór na zwykły to żeby pompa działała wystarczy cały czas podłączyć zasilanie do tych elektrozaworow, czy one potrzebują mieć jakiś sterownik?
  • #14 19245890
    Michallo789
    Poziom 10  
    Po drugie to szkoda mi pozbywać się tej pompy, ponieważ samochód miał co prawda 20 lat ale przebieg tylko 114 tys km

    Dodano po 12 [minuty]:

    Nie trzeba do tych elektrozaworow jakiegoś sterownika, czy wystarczy na stałe podłączyć do nich 12v?
  • #16 19245921
    Michallo789
    Poziom 10  
    Dzięki bardzo za odpowiedź. Biorę się do pracy i dam znać czy działa 😁
  • #17 19246203
    hevet2
    Poziom 32  
    adam7009 napisał:
    12V po zapłonie i działa,

    Chyba jednak ok.8 V. ale najpierw trzeba zdjąć ten " pancerz" nad zaworem (immobiliser jest przykręcony pod pompą). Sprawa druga silnik nie będzie poprawnie pracował bo muszą być sterowane pozostałe dwa zawory. Najlepiej byłoby odbudować kawał instalacji ze sterownikiem.
  • #18 19253664
    Michallo789
    Poziom 10  
    Ogłaszam że silnik pracuje. Do wszystkich trzech elektrozaworow doprowadziłem 12v (spróbuję jeszcze na 8v żeby było bezpieczniej). Dodam jeszcze że nie rozcinalem pancerza nad elektrozaworem od immo, po prostu usunąłem ta elektronikę od immo która znajduje się pod pompa. Z tej płytki wychodziły dwa czarne kabelki które są od elektrozaworu, podłączyłem - i + i wszystko działa. Dołączam zdjęcie Uruchomienie silnika 1.9d z Felicia poza pojazdem - elektrozawór, pompa wtryskowa
  • #19 19253958
    hevet2
    Poziom 32  
    Ze będzie chodził po takim zabiegu większość z nas wiedziało ale nie masz sterownia kątem zapłonu (te dwa boczne zawory) w zależności od obrotów. Silnik chodzi ale tak jak pisałem wcześniej nigdy nie będzie chodził poprawnie.

Podsumowanie tematu

Użytkownik ma problem z uruchomieniem silnika 1.9d z samochodu Skoda Felicia, który został zdemontowany do zastosowania w maszynie rolniczej. Głównym problemem jest elektrozawór na pompie wtryskowej, który nie wypuszcza paliwa na wtryskiwacze. Użytkownik podłączył 12V do elektrozaworów, ale jeden z nich nie reaguje. W dyskusji zasugerowano, że zawór może być kodowany i wymaga sygnału z immobilizera. Po usunięciu elektroniki immobilizera silnik udało się uruchomić, jednak nie będzie działał poprawnie bez odpowiedniego sterowania. Użytkownik rozważa wymianę pompy na model BOSCH, aby uniknąć problemów z obecną pompą Lucas.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA