logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

PEUGEOT 307/2.0 HDI/90KM/2002 - Nie odpala - winien kabelek.

ATPAW 14 Lut 2021 12:13 1332 4
REKLAMA
  • #1 19255365
    ATPAW
    Poziom 20  
    Witam,

    Mam problem z wspomnianym autem.
    Pierwotna usterka - kręci, nie odpala.
    Usterka występowała tak z x5 w roku.
    Obecnie się nasiliła. Samochód był już u wielu mechaników, którzy podpinali auto pod komputer ale bez rezultatu serwisowego.

    Zabrałem się sam za zdiagnozowanie problemu.
    I udało mi się znaleźć kabelek, który był przyczyną problemów. Kabelek wychodzi ze złącza prawdopodobnie komputer silnika.
    Występuje w parze tzn. Jest skręcony w warkocz z drugim przewodem. Żółto/Niebieski.
    Kolumna na wtyku to 4 a rzędy przewodów to i,j.
    Powinno być 4.i, 4.j.

    Zamieszczam fotki.

    PEUGEOT 307/2.0 HDI/90KM/2002 - Nie odpala - winien kabelek. PEUGEOT 307/2.0 HDI/90KM/2002 - Nie odpala - winien kabelek. PEUGEOT 307/2.0 HDI/90KM/2002 - Nie odpala - winien kabelek.

    Jak tylko lekko ruszę niebieski, samochód od razu gaśnie. Widocznie słaby styk w złączu. Pytanko:
    Za co odpowiada ta para przewodów, pewnie jakiś czujnik.
    Jak naprawić takie złącze, da się wymienić pin w złączu?

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 19256049
    ATPAW
    Poziom 20  
    Złącze w module jest stabilne i sprężyste.
    Jest patent na bezpieczne rozebranie tego wtyku tak by nie pourywac zaczepów?
  • REKLAMA
  • #4 19256257
    Gregory 407
    Poziom 28  
    Popatrz dobrze, bo chyba musisz tam np igłę włożyć, coś cienkiego, aby odgiąć zabezpieczenie, a pociąg za ten przewód czy wyjdzie bez konektorka bo ew możesz tam np. włożyć kawałek plecionki miedzianej i włożyć kostkę jak styk tylko się rozgiął a jak chcesz wyciągnąć to popatrz czy tam nie ma jakieś blokady plastikowej, którą trzeba podważyć.
REKLAMA