Witam,
Mam problem z wspomnianym autem.
Pierwotna usterka - kręci, nie odpala.
Usterka występowała tak z x5 w roku.
Obecnie się nasiliła. Samochód był już u wielu mechaników, którzy podpinali auto pod komputer ale bez rezultatu serwisowego.
Zabrałem się sam za zdiagnozowanie problemu.
I udało mi się znaleźć kabelek, który był przyczyną problemów. Kabelek wychodzi ze złącza prawdopodobnie komputer silnika.
Występuje w parze tzn. Jest skręcony w warkocz z drugim przewodem. Żółto/Niebieski.
Kolumna na wtyku to 4 a rzędy przewodów to i,j.
Powinno być 4.i, 4.j.
Zamieszczam fotki.
Jak tylko lekko ruszę niebieski, samochód od razu gaśnie. Widocznie słaby styk w złączu. Pytanko:
Za co odpowiada ta para przewodów, pewnie jakiś czujnik.
Jak naprawić takie złącze, da się wymienić pin w złączu?
Pozdrawiam.
Mam problem z wspomnianym autem.
Pierwotna usterka - kręci, nie odpala.
Usterka występowała tak z x5 w roku.
Obecnie się nasiliła. Samochód był już u wielu mechaników, którzy podpinali auto pod komputer ale bez rezultatu serwisowego.
Zabrałem się sam za zdiagnozowanie problemu.
I udało mi się znaleźć kabelek, który był przyczyną problemów. Kabelek wychodzi ze złącza prawdopodobnie komputer silnika.
Występuje w parze tzn. Jest skręcony w warkocz z drugim przewodem. Żółto/Niebieski.
Kolumna na wtyku to 4 a rzędy przewodów to i,j.
Powinno być 4.i, 4.j.
Zamieszczam fotki.
Jak tylko lekko ruszę niebieski, samochód od razu gaśnie. Widocznie słaby styk w złączu. Pytanko:
Za co odpowiada ta para przewodów, pewnie jakiś czujnik.
Jak naprawić takie złącze, da się wymienić pin w złączu?
Pozdrawiam.