logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A3 1,8T: Pęknięcie ciepłej strony turbiny - wpływ na moc i konieczność naprawy?

Mateo2014 17 Lut 2021 21:42 1281 2
REKLAMA
  • #1 19264293
    Mateo2014
    Poziom 9  
    Witam,
    mam pytanie chodzi o silnik 1,8T którego posiadam w Audi A3, niestety pękł kolektor wydechowy i udało się znaleźć używany ale mechanik zauważył też drobną ryskę (pęknięcie) w ciepłej stronie turbo coś chyba jak na poniższym zdjęciu i pytanie czy może wpływac na moc, na "wstawanie"? Bo dzwoniłem do gościa który 2 lata temu mi tę turbinę regenerował i twierdzi że większość ma tam pęknięcie i nie ma sensu nic z tym robić (spawanie odpada, a wymiana żeliwa = to samo za jakiś czas) Co sądzicie? Warto coś z tym robić? Bo chyba jedyna opcja to wymiana tego korpusu?


    Audi A3 1,8T: Pęknięcie ciepłej strony turbiny - wpływ na moc i konieczność naprawy?
  • REKLAMA
  • #2 19264651
    popow30
    Poziom 11  
    Moim zdaniem jeśli przez pęknięcie nie uciekają spaliny to można narazie zostawić, gorzej jak to pęknie dalej od wibracji/przegrzania i zrobi się mała dziurka to stracisz jakieś 40% doładowania
  • #3 19265903
    Mateo2014
    Poziom 9  
    Ok a żeby to naprawić to spawanie raczej odpada? Czyli wymiana całej muszli?
    Chodzi rozumiem o to żeby na przestrzał nie było dziury tak?

    No nie wiem zobacze, bo może lepiej kupić zdrową ładną używkę a nie zabawy w reperowanie turbin...
REKLAMA