Witam.
Zastanawia mnie czy jak podniosę doładowanie o np. 50mbar to zmniejsze dymienie w silniku AFN.
Jakiś czas temu w aucie były założone wtryski 0.230 i orginalna turbina, na której tuner uzyskał na najmocniejszej mapie 158.5KM oraz 344Nm przy doładowaniu 1250mbar.
Z racji tego że wpadło turbo GTD1756 chciałbym podnieść trochę doładowanie aby na najmocniejszej mapie zmniejszyć dymienie (choć na tym turbo i tak jest znacznie mniejsze).
Dysponuje programatorem oraz pamięciami, sterownik to 018GA.
Chciałbym samodzielnie nauczyć się korygować mapy krok po kroku i zrobić to samemu, a jak wpadnie pompa 11 to pojadę do tunera ale narazie chciałbym samodzielnie lekko podnieść doładowanie. Dodam też że mam drugie auto już nie używane na co dzień z silnikiem 1Z i na nim chce się nauczyć dłubać w mapach, ale wracając do AFN, ktoś jest w stanie mnie nakierować jak prawidłowo dokonać takiej lekkiej korekty softu?
Pozdrawiam
Zastanawia mnie czy jak podniosę doładowanie o np. 50mbar to zmniejsze dymienie w silniku AFN.
Jakiś czas temu w aucie były założone wtryski 0.230 i orginalna turbina, na której tuner uzyskał na najmocniejszej mapie 158.5KM oraz 344Nm przy doładowaniu 1250mbar.
Z racji tego że wpadło turbo GTD1756 chciałbym podnieść trochę doładowanie aby na najmocniejszej mapie zmniejszyć dymienie (choć na tym turbo i tak jest znacznie mniejsze).
Dysponuje programatorem oraz pamięciami, sterownik to 018GA.
Chciałbym samodzielnie nauczyć się korygować mapy krok po kroku i zrobić to samemu, a jak wpadnie pompa 11 to pojadę do tunera ale narazie chciałbym samodzielnie lekko podnieść doładowanie. Dodam też że mam drugie auto już nie używane na co dzień z silnikiem 1Z i na nim chce się nauczyć dłubać w mapach, ale wracając do AFN, ktoś jest w stanie mnie nakierować jak prawidłowo dokonać takiej lekkiej korekty softu?
Pozdrawiam