Witam wszystkich.
Mam audi a3 z 2007r w benzynie i jak w większości, jest problem z pilotem kluczyka. Nie otwiera i nie zamyka, próbowałem synchronizacji kilkoma sposobami i poległem.
W servis audi kodowali 2 razy i nie poszło.
Zalecili kupno nowych kluczy i kodowanie. Całość prawie 300€.
Poszperałem w necie i znalazłem Film montażu uniwersalnego zamka centralnego. Zamówiłem wszystko, rozpisałem krok po kroku instalowanie centralki, a wiec...
Biały+biało/czarny do niego kondensator 180ohm podłączyłem do kabla w drzwiach biało/niebieskiego (sygnał zamykania),
zółty+zółto/czarny+czarny (masa),
czerwony (+12V).
Po podłączeniu wszystkiego można było zamknąć Auto ale nie można było go otworzyć pilotem tylko z kluczyka w drzwiach.
Zacząłem szukać innego kabla w drzwiach, który by dawał sygnał otwierania...nic nie znalazłem..
Może jeden kondensator to za Mało?..
Może trzeba dwie albo trzy sztuki razem na biało-czarnym kablu?
Może ktoś już przerabiał taki temat i wie Co i jak?
Poprawiłem pisownię
Mod.[CameR]
Mam audi a3 z 2007r w benzynie i jak w większości, jest problem z pilotem kluczyka. Nie otwiera i nie zamyka, próbowałem synchronizacji kilkoma sposobami i poległem.
W servis audi kodowali 2 razy i nie poszło.
Zalecili kupno nowych kluczy i kodowanie. Całość prawie 300€.
Poszperałem w necie i znalazłem Film montażu uniwersalnego zamka centralnego. Zamówiłem wszystko, rozpisałem krok po kroku instalowanie centralki, a wiec...
Biały+biało/czarny do niego kondensator 180ohm podłączyłem do kabla w drzwiach biało/niebieskiego (sygnał zamykania),
zółty+zółto/czarny+czarny (masa),
czerwony (+12V).
Po podłączeniu wszystkiego można było zamknąć Auto ale nie można było go otworzyć pilotem tylko z kluczyka w drzwiach.
Zacząłem szukać innego kabla w drzwiach, który by dawał sygnał otwierania...nic nie znalazłem..
Może jeden kondensator to za Mało?..
Może trzeba dwie albo trzy sztuki razem na biało-czarnym kablu?
Może ktoś już przerabiał taki temat i wie Co i jak?
Poprawiłem pisownię
Mod.[CameR]