logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Instalacja uniwersalnego zamka centralnego w Audi A3 2007 - problem z otwarciem drzwi

Maciej Pavel 14 Mar 2021 19:21 681 11
REKLAMA
  • #1 19318259
    Maciej Pavel
    Poziom 5  
    Witam wszystkich.
    Mam audi a3 z 2007r w benzynie i jak w większości, jest problem z pilotem kluczyka. Nie otwiera i nie zamyka, próbowałem synchronizacji kilkoma sposobami i poległem.
    W servis audi kodowali 2 razy i nie poszło.
    Zalecili kupno nowych kluczy i kodowanie. Całość prawie 300€.
    Poszperałem w necie i znalazłem Film montażu uniwersalnego zamka centralnego. Zamówiłem wszystko, rozpisałem krok po kroku instalowanie centralki, a wiec...

    Biały+biało/czarny do niego kondensator 180ohm podłączyłem do kabla w drzwiach biało/niebieskiego (sygnał zamykania),
    zółty+zółto/czarny+czarny (masa),
    czerwony (+12V).

    Po podłączeniu wszystkiego można było zamknąć Auto ale nie można było go otworzyć pilotem tylko z kluczyka w drzwiach.
    Zacząłem szukać innego kabla w drzwiach, który by dawał sygnał otwierania...nic nie znalazłem..
    Może jeden kondensator to za Mało?..
    Może trzeba dwie albo trzy sztuki razem na biało-czarnym kablu?
    Może ktoś już przerabiał taki temat i wie Co i jak?

    Poprawiłem pisownię
    Mod.[CameR]
  • REKLAMA
  • #2 19318347
    pioart
    Poziom 38  
    O ile pamiętam, to zamykanie i otwieranie realizowane jest masą , tyle że jedno pełna masa, a drugie przez rezystor a nie kondensator, ale pewnie to twój błąd w nazewnictwie. Wstaw fotkę instrukcji urządzenia które dokładasz i jak podłączasz.
  • REKLAMA
  • #3 19318488
    Maciej Pavel
    Poziom 5  
    Wiazka w drzwiach kierowcy.
    +12V zielono-czerwony podlaczam Kabel czerwony z centralki.
    -12V(masa) brazowy podlaczam Kabel zolty+zloto-czarny +czarny z centralki.
    Niebiesko-bialy(sygnal zamykania) podlaczam Kabel bialy (zamykanie) i bialo-czarny(otwieranie) z centralki. Na ktorym wpiety jest Kondensator 180ohm(wedlug instrukcji z filmu).
  • REKLAMA
  • #4 19318531
    Maciej Pavel
    Poziom 5  
    A jakiej mocy ma byc ten rezystor. I musi miec jakies specjalne oznaczenie.
  • #5 19320916
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Rezystor 180 Ohm

    Jaki rezystor Ty zainstalowałeś ?
    Jakie ma oznaczenia ?
    Zamieść zdjęcie lub opisz
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #9 19323417
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Maciej Pavel napisał:
    do niego kondensator 180ohm podłączyłem do kabla w drzwiach

    Maciej Pavel napisał:
    Po podłączeniu wszystkiego można było zamknąć Auto ale nie można było go otworzyć pilotem tylko z kluczyka w drzwiach

    ... a po kilku dniach, piszesz:
    Maciej Pavel napisał:
    Nie montowalem zadnego rezystora bo dobiero dzis przyszly.

    To chyba coś "nie tak" z Twoim opisem !
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #10 19323428
    Maciej Pavel
    Poziom 5  
    Napisalem ze zalozylem Kondensator tak bylo pokazane i opisane na wideo ktore znalazlem w necie. Opisujacy popelnil blad mowiac o kondensatorze, zamiast o rezystorze.
    Zamontowalem Kondensator i dlatego tylko ryglowal drzwi i nie otwieral. Dlatego moje pytanie bylo gdzie moglem popelnic blad. Zamowilem rezystor tak jak podpowiedzial Mi kolega w pierwszym poscie, a nastepne jake maja byc dodatkowe parametry. Rezystor mam i bede w sobote jeszcze raz montowal wszystko.
  • #11 19330321
    Maciej Pavel
    Poziom 5  
    Zamontowalem wszystko jeszcze raz, z rezystorem 180ohm. Podlaczenie tak jak opisywalem we wczesniejszych postach, dalej niestety mam Problem. Zamyka Auto a nie otwiera. Nie wiem, czy popelniam jakis blad w podlaczeniu.
  • #12 19503375
    Maciej Pavel
    Poziom 5  
    Zrobione. Dziala wszystko. Jedyny blad ktory popelnilem.... Wystarczylo wszystko poskladac do kupy, wlaczyc zaplon na kila Sekunde i wylaczyc. Smiga juz wszystko od marca od mojego ostatniego wpisu.

Podsumowanie tematu

Użytkownik Audi A3 z 2007 roku borykał się z problemem zdalnego otwierania i zamykania drzwi za pomocą pilota. Po nieudanych próbach synchronizacji kluczyka oraz sugestiach serwisu Audi dotyczących zakupu nowych kluczy, zdecydował się na instalację uniwersalnego zamka centralnego. Po podłączeniu centralki, auto można było zamknąć, ale nie otworzyć pilotem. Użytkownik poszukiwał odpowiednich sygnałów w wiązce drzwi, a także rozważał użycie kondensatora zamiast rezystora. Po kilku próbach i wymianie kondensatora na rezystor 180 Ohm, problem został rozwiązany poprzez poprawne podłączenie i włączenie zapłonu na kilka sekund.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA