logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kia Sportage QLE 2016 1.6T-GDI - 59100-D3000 Pompa Vacum drugi raz padła

Sivyx 16 Mar 2021 13:14 4779 26
REKLAMA
  • #1 19322809
    Sivyx
    Poziom 16  
    Witam już drugi raz padła mi pompa vacum elektryczna 59100-D3000. Pada w niej elektronika i miesza CAN w całym aucie. Czy mogę ją zastąpić inną nowszą np o nr 59200-J9000 jest z tego samego silnika. Będę ogromnie wdzięczny za szybką odpowiedź. Pozdrawiam

    Dodano po 9 [godziny] 21 [minuty]:

    Jednak wtyczki na samych pompach różnią się stara 5 a młodsza 6 pinów, nie wiem jak wyżej łącznik. Naprawia może ktoś te pompy? Wychodzi średnio 60 000km i pompa świruje.
  • REKLAMA
  • #2 19323562
    tolo
    Poziom 34  
    Wrzuć zdjęcie "elektroniki" tej pompy.
  • REKLAMA
  • #3 19325205
    Sivyx
    Poziom 16  
    Kia Sportage QLE 2016 1.6T-GDI - 59100-D3000 Pompa Vacum drugi raz padła

    Dodano po 9 [godziny]:

    Znalazłem taką instrukcje serwisową:
    MC-1016015..999.pdf Download (953.17 kB)

    Wynika z tego, że potrzebuję części 59201-D300XQQH. Opisana jako CAP & HOUSING KIT. Rozumiem, że jest to część obudowy z elektroniką.

    Wpisując w google pokazuje tylko strony z usa i śmieszną cene nie całe 7$.

    Pomoże ktoś odszukać taką część??
  • #4 19365233
    niemco
    Poziom 11  
    Numer który podajesz 59201-D300XQQH to numer części do kampanii serwisowej. Tylko dealer w USA może to zamówić podpinając VIN auta do kampanii serwisowewj. Ta kampania na pewno nie występuje w KIA Polska bo dzwoniłem. W Hyundai Polska pewnie też nie. Tu na starym kontynencie się nie szanuje użytkowników aut koreańskich. Na Stany jest zupełnie inna polityka oraz zupełnie inne cenniki. Koszt wadliwej pompy pompy vacum 59200-D3000 w ASO PL 2800netto...
  • #5 19664356
    witia2807
    Poziom 10  
    Sivyx napisał:
    Witam już drugi raz padła mi pompa vacum elektryczna 59100-D3000. Pada w niej elektronika i miesza CAN w całym aucie. Czy mogę ją zastąpić inną nowszą np o nr 59200-J9000 jest z tego samego silnika. Będę ogromnie wdzięczny za szybką odpowiedź. Pozdrawiam

    Dodano po 9 [godziny] 21 [minuty]:

    Jednak wtyczki na samych pompach różnią się stara 5 a młodsza 6 pinów, nie wiem jak wyżej łącznik. Naprawia może ktoś te pompy? Wychodzi średnio 60 000km i pompa świruje.



    Cześć Kolego,
    Właśnie dotknął mnie ten sam problem co u Ciebie. Kto stwierdził u Ciebie awarię tej pompy??Serwis??
    Ile finalnie kosztowała Cię wymiana/naprawa??
  • #6 19668930
    Sivyx
    Poziom 16  
    Finalnie, dwóch fachowców podjęło się naprawy i nic z tego nie wyszło. Pompę udało mi się sprowadzić samemu, oryginalną taniej niż w ASO.
  • #7 19671967
    witia2807
    Poziom 10  
    U mnie sprawa identyczna. Zaczęło się od świecenia kontrolki od hamulca ręcznego. Samo świecenie, żadnych odczuwalnych zmian podczas codziennej jazdy. Któregoś dnia w końcu zaświeciły wszystkie możliwe kontrolki na desce. Wysyp wszystkich chyba możliwych błędów. Gdybym wcześniej tutaj trafił nie trwałoby to tak długo i tyle kosztowało. Finalnie koszt to 2000zł naprawa. Używana pompka z Otomoto z gwarancją rozruchu 30-dni (zamontowana, działająca :-)).Reszta to koszty diagnozy. Dodam że mój samochód to Hyundai Tucson 1,6 TGD-I o identycznych numerach pompki jak w tytule 59100-D3000.W serwisie pompka OEM 2800zł/netto. Na allegro chore ceny-1800zł/używana
    Gdybym tu trafił w dniu kiedy "choinka" wyskoczyła na kokpicie nie zastanawiałbym się tylko od razu zamawiał pompkę zza granicy-Korea konkretnie o numerach nieco innych 59200-D3000.Jest to pompka identyczna z poprawioną elektroniką za coś ponad 1400zł z przesyłką do PL. Zaoszczędzone mnóstwo kasy, a jeżeli diagnoza byłaby nie trafna to pompka ląduje na Alledrogo i schodzi na pniu :-).
    Tak że koledzy...w razie takich samych objawów, polecam iść tą drogą. Dodam jeszcze że tak jak opisywał kolega Sivyx.W USA była akcja serwisowa na te pompki.Moje jest z USA.Po wpisaniu VIN-u jest teoretycznie dostępna elektronika do tej pompki o numerze 59201-D300XQQH....TEORETYCZNIE...bo dostałem zwrotnego maila z serwisu: " We cancel your order this part is on currently on a manufactory back order and no ETA".
    Pozdrawiam wszystkich :-)
  • #8 19672563
    tolo
    Poziom 34  
    Jeżeli ktoś z użytkowników ma ochotę podesłać uszkodzoną elektronikę to mogę spróbować swoich sił w naprawie. Jeżeli to nie jest wina software-u w mikrokontrolerze to powinno się udać.
  • #9 19672576
    witia2807
    Poziom 10  
    Moja leży na półce. Mogę wysłać całą.paczkomat?
  • #10 19672587
    tolo
    Poziom 34  
    Super :) Odezwę się na początku listopada. Dane podam na PW.
  • #11 19919281
    witia2807
    Poziom 10  
    Witam ponownie wszystkich,których ten problem dotknął.
    Ze swojej strony mogę służyć poradą co do tej pompy vacuum.
    Otóż kolega z tego forum, @tolo ,zaoferował swoją pomoc w próbie naprawy tej pompy...no i udało się.
    Na dzień dzisiejszy mam wsadzoną pompę, którą miałem u siebie w aucie. Odesłałem do kolegi @tolo ,on ją naprawił i odesłał i tak jeżdzę już 3 miesiąc bez większych problemów.
    Tak że z czystym sumieniem polecam się z nim kontaktować. Facet naprawdę dogadany i znający temat.:-)
  • REKLAMA
  • #12 19933580
    hubito
    Poziom 1  
    tolo napisał:
    Jeżeli ktoś z użytkowników ma ochotę podesłać uszkodzoną elektronikę to mogę spróbować swoich sił w naprawie. Jeżeli to nie jest wina software-u w mikrokontrolerze to powinno się udać.



    tolo@ czy dalej naprawiasz te pompy ? Jaki czas oczekiwania ? Mam dokładnie ten sam problem Kia Sportage 1.6 T-GDI 177km 2017r
  • #13 20268962
    Hesar
    Poziom 18  
    @hubito jeśli temat wciąż aktualny to również mogę podjąć próbę naprawy.
  • #14 20269438
    nokiafull
    Poziom 11  
    Musisz kupić nową oryginalna będzie chodziło
  • #15 20548210
    zoladz91
    Poziom 1  
    >>19919281
    Witaj czy masz namiary na tego gościa co Ci naprawił ta pompę?

    Dodano po 3 [minuty]:

    @tolo Witam mogę do Pana kontakt? Naprawia Pam dalej pompy vacum?
  • #17 20654153
    Rafal555111
    Poziom 2  
    Witam
    Mam podobny problem Pali mi się lampka od ręcznego po chwili od ruszenia i działa cały czas pompa vacum. Boje się że z uwagi na ciągłe działanie zaraz się zatrze i będą koszty . Czy ktoś tak miał , czy sama naprawa pompy wystarczy . Ja nie jestem mechanikiem ale tak na rozum to musi być jakiś czujnik co ją włącza ewentualnie to ta pompa i elektronika wniej. Coś ktoś wie na temat tej usterki dodam że mam kia sportage 2.0 sx tgdi 245 km. 2017 rok.
  • REKLAMA
  • #18 20695793
    przemekso
    Poziom 2  
    >>20548210
    Witam,i jak sytuacja udało się to naprawić? Mam taki sam problem
  • #20 20697594
    Rafal555111
    Poziom 2  
    Pompę kupiłem 59220-D9000 taka jest u mnie 2.O sxtgdi - to auto z USA 2017r.
    kupiłem ze stanów z pomocą znajomego wyszło 4 tyś zł . jeszcze nie założyłem
  • #22 20706851
    dabrowskam93
    Poziom 1  
    A czy pompa po założeniu została zaadaptowana?
  • #23 20734332
    widelkarafael
    Poziom 1  
    Witam, czy naprawia ktos te pompy ? mam taka na półce jeszcze sprawna tylko świeci cały czas ręczny
  • #24 20738879
    bajek84
    Poziom 3  

    >>20706851
    Auto było dzisiaj na serwisie, pompa (nowa) Kia Sportage QLE 2016 1.6T-GDI - 59100-D3000 Pompa Vacum drugi raz padła. Ok, czujnik ręcznego - ok, czujnik poziomu płynu hamulcowego - ok, komputer nie pokazuje błędu, i serwis rozłożył ręce. Kontrolka świeci się nadal i nie można przy tym włączyć tempomatu? Macie jakieś pomysły?
  • #25 20738996
    andrzej20001
    Poziom 43  
    A nabija podcisnienie?
  • #26 21015245
    morpheo1981
    Poziom 1  
    Witam
    Mam ten sam problem. Szalejące kontrolki po zagrzaniu samochodu. Na dzień dzisiejszy ktoś trudni się jeszcze naprawą takiej pompy ?. Jestem laikiem stąd moje pytanie czy jest możliwość zamówienia tej "części elektronicznej" pompy czy trzeba zamawiać całą pompę
    Pozdrawiam
  • #27 21015688
    przemekso
    Poziom 2  
    Jeśli na desce masz wariactwo kontrolek wypnij wtyczkę od pompy podciśnienia. Ja swoją wyciąłem i oddałem do elektronika- walczy z nią zobaczymy z jakim skutkiem. Nowa pompa w ASO 4047 zł, na allegro są zamienniki z Chin za ok 700 zł lecz nie wiadomo czy to zadziała.

Podsumowanie tematu

Użytkownicy forum omawiają problem z elektryczną pompą vacum 59100-D3000 w modelu Kia Sportage 2016, która często ulega awarii, powodując błędy w systemie CAN. Pojawiają się pytania o możliwość zastąpienia jej nowszym modelem 59200-J9000, jednak różnice w liczbie pinów w złączach budzą wątpliwości. Wiele osób dzieli się doświadczeniami związanymi z naprawą lub wymianą pomp, wskazując na wysokie koszty w autoryzowanych serwisach oraz na trudności w zdobyciu części. Niektórzy użytkownicy oferują pomoc w naprawie uszkodzonych pomp. Wskazano również na problemy z kontrolkami na desce rozdzielczej, które mogą być związane z awarią pompy lub innymi czujnikami.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA