Dzień dobry, pacjent-nissan almera n16, benzyna 1.5, 2006r-z końca produkcji, przebieg 112tys-potwierdzony oryg. stan lepiej niż b.dobry..
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce na ON-zapala się kontrolka abs i gaśnie po 3 sek z innymi kontrolkami-zachowanie normalne, nigdy kontrolka abs nie zapaliła się w trakcie jazdy-znowu zachowanie jak najbardziej prawidłowe, ale...ponieważ nigdy nie poczułem zadziałania absu w tym aucie postanowiłem sprawdzić opór czujników-dysponuje manualem do tego modelu-wg opisu opór powinien być 1300-1700omów, wtyczka czujników 2pinowa,2przewody-wychodzi na to że indukcyjne, pomierzyłem w 4 kołach, wyszło zawsze 1 na zakresie 2000omów, miernik prawie nowy bateria nowa, przełączyłem miernik na brzęczek-pokazało na 2 pinach 1500omów-dlaczego?
Zaznaczam-autem jeżdżę rzadko, nie hamuje gwałtownie, czy wypróbować i depnąć mocniej pedał hamulca???zobaczyć czy zapali się kontrolka?Czy możliwe jest ze pod koniec produkcji modelu almery zastosowali inne czujniki?ale jakie?przecież nie są to halla-byłyby 3 przewody.
Do tej pory to co napisane w manualu się w 100procentach sprawdzało, jedyne co to jest inny układ pinów w kostce przy pompie absu, choć 4 główne piny są jak w manualu(w manualu jest 32mniejszych pinów, a u mnie w pompie są 2 rzędy po 11-razem 22piny małe i 4 duże, główne.Możliwe że na koniec pozmieniali też czujniki???Co o tym myślicie???
Ile czujników musi być prawidłowych żeby zadziałał abs?jeśli kupię 1 to nic to nie da???
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce na ON-zapala się kontrolka abs i gaśnie po 3 sek z innymi kontrolkami-zachowanie normalne, nigdy kontrolka abs nie zapaliła się w trakcie jazdy-znowu zachowanie jak najbardziej prawidłowe, ale...ponieważ nigdy nie poczułem zadziałania absu w tym aucie postanowiłem sprawdzić opór czujników-dysponuje manualem do tego modelu-wg opisu opór powinien być 1300-1700omów, wtyczka czujników 2pinowa,2przewody-wychodzi na to że indukcyjne, pomierzyłem w 4 kołach, wyszło zawsze 1 na zakresie 2000omów, miernik prawie nowy bateria nowa, przełączyłem miernik na brzęczek-pokazało na 2 pinach 1500omów-dlaczego?
Zaznaczam-autem jeżdżę rzadko, nie hamuje gwałtownie, czy wypróbować i depnąć mocniej pedał hamulca???zobaczyć czy zapali się kontrolka?Czy możliwe jest ze pod koniec produkcji modelu almery zastosowali inne czujniki?ale jakie?przecież nie są to halla-byłyby 3 przewody.
Do tej pory to co napisane w manualu się w 100procentach sprawdzało, jedyne co to jest inny układ pinów w kostce przy pompie absu, choć 4 główne piny są jak w manualu(w manualu jest 32mniejszych pinów, a u mnie w pompie są 2 rzędy po 11-razem 22piny małe i 4 duże, główne.Możliwe że na koniec pozmieniali też czujniki???Co o tym myślicie???
Ile czujników musi być prawidłowych żeby zadziałał abs?jeśli kupię 1 to nic to nie da???