Witam
Panowie, auto jak w temacie , Zafira 1,6 Benzyna Turbo (2012 rok) z fabrycznym gazem CNG przerobionym na Propan, oznaczenie silnika 16XNT, sterownik Bosch, zdaje sie, ze jest to chyba ME 7.6.4 (0 261 S08 111)
Objawy takie, ze kreci i nie odpala, ostatni raz jak właściciel ja odpalił, zostawił na kilka minut a auto samo zgasło, pojawił się błąd P25A5 opisany jako:
Przełącznik wyboru paliwa. Zbyt niska moc/brak mocy (tłumaczenie z ESI/KTS)
Okazalo sie , ze padla pompa paliwa i nie bylo ciśnienia, teraz ciśnienie na listwie jest , zegar pokazuje 3 Bary, jednak auto nie odpala, dalej jest błąd jak wyżej.
Z innych niepojących objawów jest to, ze nie można sie połączyć z deska a w pozostalych modułach sa tez bledy komunikacji z deska ale to jest jeszcze temat do zweryfikowania
W czasie kręcenia, brak sterowania na wtryski, napięcie (12V) jest na jednym z pinów kostki od wtrysku , dochodzi tez na zespól cewek (listwa)
Przy aucie będę grzebał dopiero w piątek, szukałem w necie i dostępnych mi źródłach ale nigdzie nie udalo mi sie znaleźć jakiekolwiek rozpiski/schematu do tego szczególnie w zakresie samego ECU , nie wspominając nic o desce
Na Digital Kaos znalazłem schemat ECU ale dla innego silnika (16YNG) ale to nie jest niestety to samo
Czy któryś z kolegów jest się w stanie podzielić takimi informacjami, odsprzedać ?
Co do samego błędu to jak go interpretować, nie chodzi przecież o przełącznik gaz-benzyna , zresztą na samym gazie tez nie odpala
M.
Panowie, auto jak w temacie , Zafira 1,6 Benzyna Turbo (2012 rok) z fabrycznym gazem CNG przerobionym na Propan, oznaczenie silnika 16XNT, sterownik Bosch, zdaje sie, ze jest to chyba ME 7.6.4 (0 261 S08 111)
Objawy takie, ze kreci i nie odpala, ostatni raz jak właściciel ja odpalił, zostawił na kilka minut a auto samo zgasło, pojawił się błąd P25A5 opisany jako:
Przełącznik wyboru paliwa. Zbyt niska moc/brak mocy (tłumaczenie z ESI/KTS)
Okazalo sie , ze padla pompa paliwa i nie bylo ciśnienia, teraz ciśnienie na listwie jest , zegar pokazuje 3 Bary, jednak auto nie odpala, dalej jest błąd jak wyżej.
Z innych niepojących objawów jest to, ze nie można sie połączyć z deska a w pozostalych modułach sa tez bledy komunikacji z deska ale to jest jeszcze temat do zweryfikowania
W czasie kręcenia, brak sterowania na wtryski, napięcie (12V) jest na jednym z pinów kostki od wtrysku , dochodzi tez na zespól cewek (listwa)
Przy aucie będę grzebał dopiero w piątek, szukałem w necie i dostępnych mi źródłach ale nigdzie nie udalo mi sie znaleźć jakiekolwiek rozpiski/schematu do tego szczególnie w zakresie samego ECU , nie wspominając nic o desce
Na Digital Kaos znalazłem schemat ECU ale dla innego silnika (16YNG) ale to nie jest niestety to samo
Czy któryś z kolegów jest się w stanie podzielić takimi informacjami, odsprzedać ?
Co do samego błędu to jak go interpretować, nie chodzi przecież o przełącznik gaz-benzyna , zresztą na samym gazie tez nie odpala
M.