logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Problem z centralką Ford Mondeo MK2 1998 r wersja Ghia

net1309 21 Mar 2021 14:27 549 11
REKLAMA
  • #1 19332305
    net1309
    Poziom 6  
    Witam posiadam następujący problem mam fabryczna centralkę z kluczyka . Kupiłem bx-10 aby do niej dołożyć i wiadomo: czarno-zielony otwieranie, pomarańczowo-czarny zamykanie - czy na odwrót nie ma znaczenia. Podłączam z centralki biały i biało-czarny otwieranie /zamykanie jak na schemacie żółty i żółto-czarny z czarnym do masy oczywiste, czerwony wiadomo 12+ , pomarańczowy i pomarańczowo-czarny nie podpinam, dwa niebieskie kierunki. I sprawa wygląda tak: jeśli jest zworka na 0.5s to np otwiera lecz nie zamyka, jeśli ustawie zworkę na 3.5 s to zamyka i otwiera jak powinno tylko po 3.5 sekundach jak otworze to się zamyka, powinno działać na 0.5 s i kiedy wcisnę ma otworzyć lub zamknąć a tak nie jest. O co chodzi z tym ? Ps przeorałem całe fora i tylko jedna osoba miała taki problem lecz to nie zostało rozwiązane. Z góry dzięki za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 19333105
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Czy działa prawidłowo, gdy podajesz impuls masy "ręcznie" dotykając kabelkiem do masy karoserii ?
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #3 19333228
    net1309
    Poziom 6  
    Mam dwa zielono czarne wyjście z jednego Pina i dwa pomarańczowo czarne wyjście z jednego Pina i na zielono czarnym jak dotykam jak mówisz to raz dotkne to i przy trzymam 2 s i kamyka drugi raz dotkne ten sam czarno zielony i otwiera pomarańczowo czarne wogole nie reagują na dotknięcie a to żekome zamykanie czy otwieranie wrzucam zdj jak to wygląda . Może coś źle podłączyłem lub fabryczna centralka jest uszkodzona że na jednym przewodzie otwiera i zamyka po dotknięciu , bo na tej kupionej patrzyłem miernikiem i daje impuls przy naciśnięciu na obydwu białych na przemian otwieranie impuls i drugi zamykanie impuls
  • REKLAMA
  • #4 19333396
    net1309
    Poziom 6  
    I powiem że np za którymś razem powiedzmy 10 normalnie otworzyło z pomarańczowo czarnego a przez 10 razy zielono czarnym zamykalł i otwierał jak do tknolem masę do nich raz do zielonego raz do pomarańczowego , to może w tej fabrycznej centralne jakiś przekaźnik padł i dlatego łapie kiedy się spodoba ktoś nawet na forum wspominał że działało u niego odwrotnie że białe na masę a żółty i żółto czarny otwieranie zamykanie , tak też próbowałem jest ten sam efekt jak według schematu
  • #6 19334448
    net1309
    Poziom 6  
    Czyli dobrze rozumie ? Im mam zalozyc centralke przy drzwiach kierowcy i tam się wpiąć tak ?
  • REKLAMA
  • #8 19335020
    net1309
    Poziom 6  
    Idę próbować dam znać co i jak

    Dodano po 1 [godziny] 38 [minuty]:

    Niestety kolego ten sam skutek co przy podłączeniu do centralki na 3,5 s działa normalnie tylko zamyka mi po tych 3,5 s a na 0.5 jak sobie złapie to zadziała , jak dotykam masa do pomarańczowo czarnego nie daje wogole znaku tylko na zielono czarnym przytrzymam 2 sek puszcze zamyka dotkne raz szybko i otwiera , pomarańczowo czarny nie reaguje
  • REKLAMA
  • #9 19335491
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Być może masz uszkodzony któryś z zamków w drzwiach.
    Mikroswitch nie daje do centralki informacji zwrotnej o zamknięciu lub otwarciu zamka.

    Podłącz diagnoskop i podglądnij w parametrach bieżących czy wszystkie drzwi są widoczne jako "zamknięte".
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #10 19335571
    net1309
    Poziom 6  
    Ok , spróbuję jutro mam do dyspozycji Delphi , lub Boscha ciekawe czy coś pokaża , a wyczytałem też na forum że jedna osoba miała tak że w polifcie mial sterowanie dwoma plusami możliwe jest że i ja tak mogę mieć ?
  • #11 19336083
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Sterowanie dwoma plusami było tylko w mk1
    Nie spotkałem takiego przypadku w mk2.

    Jeżeli nie możesz podłączyć się "elektrycznie" a fabryczne zamykanie z kluczyka działa poprawnie, to zawsze możesz zmienić podłączenia w dodatkowej centralce c.z. (zmiana polaryzacji) i zamontować jeden dodatkowy (dwuprzewodowy) siłownik c.z. wewnątrz drzwi kierowcy i "mechanicznie" napędzać oryginalny centralny zamek.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #12 20325155
    net1309
    Poziom 6  
    Nie wiem odpuściłem ten temat odpiolen to i tyle

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z podłączeniem dodatkowej centralki do fabrycznego systemu centralnego zamka w Fordzie Mondeo MK2 z 1998 roku. Po podłączeniu centralki BX-10, występują trudności z otwieraniem i zamykaniem drzwi, które działają nieprawidłowo w zależności od ustawienia zworki. Użytkownik podejrzewa, że może być uszkodzony przekaźnik w fabrycznej centralce lub mikroswitch w zamkach. Inni uczestnicy dyskusji sugerują sprawdzenie połączeń oraz użycie diagnostyki, aby zweryfikować stan zamków. Wskazano również, że w modelu MK2 nie występuje sterowanie dwoma plusami, co było charakterystyczne dla MK1.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA