logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak wybrać mały, oszczędny samochód za 9-11 tys. zł z małym przebiegiem i klimatyzacją?

ITSpec. 22 Mar 2021 14:03 5019 86
REKLAMA
MediaMarkt Black Week
  • #1 19334613
    ITSpec.

    Poziom 42  
    Dzień dobry

    Chciałbym się dowiedzieć, czy za 9 - 11 tysięcy zł (brutto, wolałbym z fakturą VAT), kupię samochód:
    - mały, oszczędny, mało awaryjny silnik (<80 KM), benzyna, lepiej z instalacją gazową fabryczną (chyba, że się nie opłaca, szybsza eksploatacja wtryskiwaczy?);
    - bez dużych wypadków w przeszłości (małe szkody, rysy itp., spokojnie mogą być);
    - sprawna klimatyzacja i elektryczne zamki to mus. Reszta "bajerów" jak jakiś GPS, elektryczne lusterka, tempomat itp itd., zupełnie niepotrzebne;
    - raczej hatchback lub sedan, hatch może być nawet 3-drzwiowy;
    - ogólny stan techniczny dobry, żebym od razu nie musiał jeździć konserwować podwozia, wymieniać pasków itp.;
    - poniżej 150.000 km (czy nie powinienem aż tak patrzeć na przebieg?);
    - nie mam wymagań co do marki, wyglądu, koloru - ma być mało awaryjny, tani w naprawie, mało palić;
    - może na coś jeszcze powinienem wrócić uwagę?

    Dziękuję i pozdrawiam
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #3 19334838
    sanfran
    Specjalista Sieci, Internet
    Nissan Micra, małe auto, tanie części. Jeśli cię nie odrzuca powszechny osąd, że to „babskie auto” (a nie jest, bo się nim naprawdę fajnie jeździ), to powinienes być zadowolony. Klima jest w miarę łatwo dostępna w modelach K12 i wyższych.
  • #4 19334878
    ITSpec.

    Poziom 42  
    Peugeot trochę za mocny, 110 koni to już trochę pali, chciałbym sporo słabszy, miejski. Niby jest gaz, ale "Książka serwisowa do 2016", trochę dziwne... Poza tym bez VAT.


    sanfran napisał:
    Nissan Micra

    Rzeczywiście raczej słodki, kobiecy :D
    No ale z moim budżetem nie będę wybrzydzał, tani jest, od 4000 nawet można znaleźć K12.
    Napiszesz mi proszę, na co jeszcze zwrócić uwagę? Rocznik, silnik (1.2 i 1.4 widzę), coś jeszcze?
    Fabrycznego gazu raczej nie ma? Szukać egzemplarzy z zakładanym osobno?
    Tyle ich jest i w tak różnych cenach, że się gubię.

    https://www.otomoto.pl/osobowe/nissan/micra/?...nd_program_id%5D%5B0%5D=&search%5Bcountry%5D=
  • #5 19334889
    karolark
    Poziom 42  
    Wbrew pozorom te mocniejsze jednostki wcale więcej nie muszą palić :D
  • #6 19334910
    ITSpec.

    Poziom 42  
    Ale 1.6 110 koni na pewno bierze więcej niż 1.2 65 koni :D
    Ostatnio jeździłem Hondą Civic VII 1.6 110 koni (pewnie mają podobne silniki), około 10l / 100 km bierze.
  • #7 19335217
    Teres5
    Poziom 19  
    Za 10 12 tysiaków przy wymienionych wymaganiach? optymista powie, że można , pesymista powie, że to nie możliwe. A ja ci poradzę, tak: jak nie masz odpowiednej wiedzy na temat zakupu używanego samochodu, to jak już wybierzesz do zakupu to co cię interesuje, to pkt.1: wizyta tym samochodem powinna być na stacji diagnostycznej autoryzowanej dla wybranej marki pkt:2 będziesz Pan zadowolony
  • #8 19335222
    ignac112
    Poziom 21  
    Fiat panda. Samochód upalany przez różnych dostawców w miastach. Dzielnie dają radę, mało pałą, gaz lubią.
  • #9 19335245
    viayner
    Poziom 43  
    Witam,
    osobiscie moge polecic Honde Civic w twoim budrzecie bedzie to zapewne VII, przebieg blizej 200.000km ale to nie jest jakis problem jezeli auto zadbane. silnik 1.4/90KM w zupelnosci wystarcza, 1.6/110KM jest lepszy, dawne silniki Hondy to male cuda techniczne wysokoobrotowe i sprawiaja wrazenie ze masz 20-30KM wiecej niz na papierze. Spalanie znikome, nie pamietam abym uzyskal wiecej niz 8l/100km przy -25C i w miesicie z wlaczona klimatyzacja, typowo dla 1.4 na trasie 5l/100km w miescie 6l, wersja 1.6 pali marginalnie wiecej, nie wiem jak jeden z kolegow powyzej uzyskal spalanie rzedu 10l/100km moze podorozowal z predkosciami >150km/h gdzie opory powietrza robia swoje. Moze jedyny problem zapomnij o instalacji gazowej, Honda nie wspolpracuje z gazem, szkoda silnika
    Pozdrawiam
  • #10 19335279
    JacekCz
    Poziom 42  
    Teres5 napisał:
    Za 10 12 tysiaków przy wymienionych wymaganiach?

    z ceny wynika jakiś odległy rok ... z roku jakiś przebieg ... kolega szuka cudu, albo znacznie prozaiczniej: skręconego licznika ...
  • #11 19335380
    grendel123
    Poziom 15  
    Mam taką 307 1,6 16V Pb. Po mieście nie ma opcji żeby zejść poniżej 10l/100km. Ja jeżdżąc delikatnie mam średnią miejską z kompa 10,5/100km. Na trasie jadąc przepisowo (i nie cały czas lewym pasem) około 7 litrów wychodzę.
    Ogromna zaleta tego auta to strasznie prosta budowa silnika, ogrom miejsca przy naprawie, tanie części. Wadą jest to, że mechanikom się nie chce naprawiać tanich aut - trzeba dłubać samemu.
  • #12 19335578
    karolark
    Poziom 42  
    grendel123 napisał:
    Mam taką 307 1,6 16V Pb. Po mieście nie ma opcji żeby zejść poniżej 10l/100km. Ja jeżdżąc delikatnie mam średnią miejską z kompa 10,5/100km. Na trasie jadąc przepisowo (i nie cały czas lewym pasem) około 7 litrów wychodzę.
    Ogromna zaleta tego auta to strasznie prosta budowa silnika, ogrom miejsca przy naprawie, tanie części. Wadą jest to, że mechanikom się nie chce naprawiać tanich aut - trzeba dłubać samemu.

    Straszne spalanie po 10l to paliły mi mondeo i galant 2 litrowe
  • #13 19335653
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Idz w Peugeot 307,308
  • #14 19335809
    ITSpec.

    Poziom 42  
    Civic VII jeździłem, pali zdecydowanie więcej, a jeżdżone będzie tylko po mieście, korki itp. Nie potrzebuję nawet 90 koni. 60 by wystarczyło i 15 do setki.

    Panda i Micra na razie rozważam. Peugeoty w sumie też fajne, 2006-2007 w tych pieniądzach chyba ok, ale przebieg ponad 180 zazwyczaj.

    Nie rozumiem, czemu 10000 zł to mało jak na moje wymagania - słaby, mało awaryjny silnik, klimatyzacja, tyle. No naprawdę wielkie :D
  • #15 19336014
    rafbid
    Poziom 33  
    ITSpec. napisał:
    Ale 1.6 110 koni na pewno bierze więcej niż 1.2 65 koni
    Ostatnio jeździłem Hondą Civic VII 1.6 110 koni (pewnie mają podobne silniki), około 10l / 100 km bierze.
    Mam Astrę g 2006r 1.4 90 koni bierze 5.5l/100 km. Nie widzę sensu zmuszania się do słabego silnika.
  • #16 19336244
    ITSpec.

    Poziom 42  
    Nie widzę sensu kupowania mocniejszego silnika do jeżdżenia po mieście.

    rafbid napisał:
    Mam Astrę g 2006r 1.4 90 koni bierze 5.5l/100 km.

    Chyba w trasie jadąc 90km/h za tirem.
  • #17 19336277
    karolll
    Poziom 14  
    Jeśli to ma być auto "na lata"-wróć uwagę również na koszt wymiany rozrządu :) nie raz to koszt 1-3k pln. W małych, popularnych "benzynach" możesz się wyrobić w 500-800 pln. Jeśli będziesz "miał okazję" na auto z dużym silnikiem-uważaj na to czy jest z "dwumasą" -koszt ew. wymiany to ok. 3tys.pln. Jeśli w/w zostały nie dawno wymienione,choć rzadko przed sprzedażą auta ktoś wymienia te komponenty ;) , to przez 80-100tys km masz w tym aspekcie spokój :)
  • #18 19336291
    cuuube
    Poziom 29  
    ITSpec. napisał:
    Ostatnio jeździłem Hondą Civic VII 1.6 110 koni (pewnie mają podobne silniki), około 10l / 100 km bierze.
    mam A6 C6 3.0tfsi 290koni, 6 garów, waży prawie tonę 900 i w mieście wciąga 14/15l, w trasie 10. Gdyby było jak myślisz to powinna brać ze 30, nawet 40L/100(10 na każde 100koni), a tak nie jest.

    Dodano po 3 [minuty]:

    karolark napisał:
    galant 2 litrowe
    Galant 2,5 pali niewiele wiecej6, a daje więcej frajdy. Niby tylko 163konie zsmiast 136 z 2.0, ale... Gazu brał mi w mieście 14/15 po 2 złote 🤣
  • #19 19336301
    sanfran
    Specjalista Sieci, Internet
    Może się przyda, zestawienie zużycia paliwa podczas użytkowania:
    Nissan Micra K11 silnik 1.0L 16V skrzynia manual

    Jak wybrać mały, oszczędny samochód za 9-11 tys. zł z małym przebiegiem i klimatyzacją?

    Honda Civic 9gen (kombi) silnik benzyna 1.8L skrzynia automatyczna:

    Jak wybrać mały, oszczędny samochód za 9-11 tys. zł z małym przebiegiem i klimatyzacją?

    MPG to jest „miles per galon(imperialny)”, jak się z kimś gada w UK o samochodach to to trzeba podać. W USA jest inne MPG, bo tam galon jest mniejszy (prawie dokładnie o flaszkę 0.75).
  • #20 19336336
    ITSpec.

    Poziom 42  
    Micra wypada lepiej, choć spodziewałem się większych różnic.
  • #21 19336348
    cuuube
    Poziom 29  
    ITSpec. napisał:
    nie mam wymagań co do marki, wyglądu, koloru -
    żona śmiga Hondą Jazz 2005r, auto ma już 5 lat i jest ok. Nie gnije, choć ma bolączkę - przecieka dach na spawach - łatwo do ogarnięcia... Ma 8 cewek i świec (4 gary) cewki drogie niestety... Ale auto jest bardzo pakowne, po złożeniu foteli z tyłu masz miejsce od podłogi po dach lub bardzo pakowny bagażnik.
    Ma też fajną skrzynię CVT, do miasta poezja.
  • #22 19336593
    rafbid
    Poziom 33  
    ITSpec. napisał:
    Nie widzę sensu kupowania mocniejszego silnika do jeżdżenia po mieście
    Przydaje się w godzinach szczytu jak jest duży ruch i trzeba szybko wjechać na rondo.
    ITSpec. napisał:

    rafbid napisał:
    Mam Astrę g 2006r 1.4 90 koni bierze 5.5l/100 km.

    Chyba w trasie jadąc 90km/h za tirem.
    Na samej trasie nie miałem okazji sprawdzić ale jak rozwoziłem zaproszenia na wesele to wyszło mi mój rekord 4,9l/100 km. Czyli wjechać do rodziny porozmawiać z 30 min i jechać do następnych porozmawiać z 30 min i jechać do następnych.

    Na dojazdy do pracy mam 18km. Obecnie auto jest w LPG po odpaleniu idzie z 1,5-2 km na benzynie i przełącza się na LPG. Spalanie LPG wychodzi mi 5l/100km.
  • #23 19336882
    chudybyk
    Poziom 31  
    Też jeździłem Hondami Jazz II i III generacji. Dwójka z r. 2004 była ciut mniejsza, ale nawet lepsza. Paliła mniej niż 5l (z ecodrivingiem poniżej 4 się dało).
    Tylko gdzie znaleźć takie autko bez poważniejszej przeszłości? Niebite egzemplarze żal sprzedawać, bo tam nic się nie psuło!
  • #24 19336891
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Ja kupiłem bity wstawiłem ćwiare tylną.2007r. Jezdziłem 3 lata teraz upala szwagier już 3 rok. Bez awarii ŻADNEJ . Pali 6 gazu. 100KM silnik robi robotę.
  • #26 19336902
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Żadnej rdzy w tym egzemplarzu. Z Francji była. 1,4, 100 KM, ja zrobiłem z 25 tys km, szwagier dziennie 150 km robi.
  • #27 19337056
    cuuube
    Poziom 29  
    chudybyk napisał:
    Paliła mniej niż 5l (z ecodrivingiem poniżej 4 się dało).
    Tylko gdzie znaleźć takie autko bez poważniejszej przeszłości?

    Żony CVT pokazuje coś koło 7...

    https://www.mobile.de/pl/samochod/honda-jazz/...:asc,ms1:11000_12_,frn:2004,frx:2014,prx:3000

    Dodano po 4 [minuty]:

    ITSpec. napisał:
    A to nie rdzewieje strasznie?
    u żony coś na tylnej belce zaczyna się dziać, muszę ogarnąć. W porównaniu z innym Japończykiem - Galantem to jest ok.
  • #28 19337088
    pawelr98
    Poziom 39  
    Ja jeżdżę Hondą City IV.

    Motor "1.4" (1339cm3, seria L13) 84KM, pali 7L w mieście, 5-6L w trasie benzyny.
    Bagażnik trochę ponad 500L i składane tylne siedzenia, także w razie co można wozić graty.
    Konstrukcyjnie to samo co Jazz i części mechaniczne czy wnętrza są w zasadzie takie same.
    To taki Jazz w sedanie.
    Silnik fajnie się zbiera, a skrzynia biegów chodzi pewnie.

    Z wad to na pewno droga karoseria, jak w coś porządnie przywalisz to drożej jak do jakiegoś lexusa czy mercedesa.

    Jazz jest podobny w wielu aspektach, ale części karoserii zapewne ma tańsze, bo tych samochodów jest więcej niż City.
    Jeszcze dodam może, że jazz i city mają tunel środkowy w kabinie, ponieważ na japonię występowały w opcji 4WD.
  • #29 19337124
    ITSpec.

    Poziom 42  
    Ok, sporo się dowiedziałem, dzięki!

    7l w mieście to i tak sporo, przez pół roku wyjeździłem prawie 6000 km, głównie po mieście, trasy po 20-30 km, sporo korku, więc wolałbym gaz. Czy w którymś z tych aut gaz to dobry pomysł? Hondy raczej nie lubią.
    Są jakieś z fabrycznym gazem w tym budżecie, czy raczej nie ma szans? Jeśli tylko montowany, to co o instalacjach w takich Micra / Panda powinienem wiedzieć?

Podsumowanie tematu

Użytkownik poszukuje małego, oszczędnego samochodu w przedziale cenowym 9-11 tys. zł, z małym przebiegiem (poniżej 150.000 km) i sprawną klimatyzacją. Wskazano preferencje dotyczące silnika (do 80 KM, najlepiej z instalacją gazową), stanu technicznego (bez poważnych wypadków) oraz nadwozia (hatchback lub sedan). W odpowiedziach polecano różne modele, takie jak Nissan Micra, Peugeot 307, Honda Civic, Fiat Panda, Toyota Yaris oraz Opel Astra. Użytkownicy zwracali uwagę na koszty eksploatacji, dostępność części zamiennych oraz znaczenie stanu technicznego pojazdu, a także na kwestie związane z instalacją gazową i jej wpływem na eksploatację silnika.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA