Dzień dobry, posiadam kierownice Logitech Driving Force GT, 3 dni temu podczas rozgrywki w grze DiRT 2.0 kierownica nagle zaczęła stawiać ogromny opór oraz zgasła dioda LED z logiem GT. Po otwarciu kierownicy i odłączeniu jej od USB zauważyłem, że jeden z tranzystorów MOSFET SMD mocno się grzeje, a kierownica nie startuje. Po wylutowaniu MOSFETU kierownica ruszyła, jednak ciągle był opór oraz nie działało sprzężenie zwrotne (force feedback, za który odpowiada silnik), cała reszta działała, sama kierownica sama się nie kalibrowała i trzeba było zrobić to ręcznie, po kalibracji cała kierownica działała.
Obecnie sprawdziłem też diodę i okazało się, że nie ma żadnej oporności, po prostu przewodzi prąd i prawdopodobnie również uległa uszkodzeniu (po wylutowaniu jej nie ma już zwarcia na pinach + - od silnika)
Aktualnie wylutowałem elementy zaznaczone na czarno i kierownica skręca bez zwarcia na silniku, wcześniej, gdy wylutowałem tylko górny mosfet 9977GM i diode P6KE27CA, kierownica skręcała bez oporu w lewo, a w prawo dalej z oporem (zwarcie).
Znalazłem na forum TruckersMP taki sam problem jak mój
Link: bit.ly/3sDyHh3
Części:
- Górny mosfet od skręcania w prawo (spalony, grzał się do wysokich temperatur): 9977GM
- Dolny mosfet od skręcania w lewo (zwarcie na dwóch nóżkach, robi zwarcie na silniku przy skręcaniu w lewo): 4951GM
- Dioda: P6KE27CA
Mam już kupionego MOSFETA 9977GM, ponieważ początkowo myślałem, że tylko on jest uszkodzony. Jednak zrobiłem testy i po wlutowaniu go znowu by się spalił.
Zamówiłem już MOSFETA 4951GM, będzie u mnie za około 4 dni.
Teraz potrzebuję zamówić diodę P6KE27CA. Nie mam takiej w swoich częściach a z tego co szukałem w Internecie da się ją kupić głównie z chin z wysyłką 14-60dni, w polskich sklepach internetowych jest, ale z ceną wysyłki po 30zł albo 80zł z chin, gdzie za diodę płacę około 2zł. Więc poszukuję takiej diody, może ktoś ma do sprzedania lub zna stronę na której ją kupię z wysyłką < 1 tydzień. Chcę się też dowiedzieć czy coś jeszcze warto/muszę wymienić przy wymianie tych mosfetów i diody. Dzięki wielkie i miłego dnia.
Obecnie sprawdziłem też diodę i okazało się, że nie ma żadnej oporności, po prostu przewodzi prąd i prawdopodobnie również uległa uszkodzeniu (po wylutowaniu jej nie ma już zwarcia na pinach + - od silnika)
Aktualnie wylutowałem elementy zaznaczone na czarno i kierownica skręca bez zwarcia na silniku, wcześniej, gdy wylutowałem tylko górny mosfet 9977GM i diode P6KE27CA, kierownica skręcała bez oporu w lewo, a w prawo dalej z oporem (zwarcie).
Znalazłem na forum TruckersMP taki sam problem jak mój
Link: bit.ly/3sDyHh3
Części:
- Górny mosfet od skręcania w prawo (spalony, grzał się do wysokich temperatur): 9977GM
- Dolny mosfet od skręcania w lewo (zwarcie na dwóch nóżkach, robi zwarcie na silniku przy skręcaniu w lewo): 4951GM
- Dioda: P6KE27CA
Mam już kupionego MOSFETA 9977GM, ponieważ początkowo myślałem, że tylko on jest uszkodzony. Jednak zrobiłem testy i po wlutowaniu go znowu by się spalił.
Zamówiłem już MOSFETA 4951GM, będzie u mnie za około 4 dni.
Teraz potrzebuję zamówić diodę P6KE27CA. Nie mam takiej w swoich częściach a z tego co szukałem w Internecie da się ją kupić głównie z chin z wysyłką 14-60dni, w polskich sklepach internetowych jest, ale z ceną wysyłki po 30zł albo 80zł z chin, gdzie za diodę płacę około 2zł. Więc poszukuję takiej diody, może ktoś ma do sprzedania lub zna stronę na której ją kupię z wysyłką < 1 tydzień. Chcę się też dowiedzieć czy coś jeszcze warto/muszę wymienić przy wymianie tych mosfetów i diody. Dzięki wielkie i miłego dnia.
