logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat B5 1.8 - VCDS, regulacja obrotów biegu jałowego

szymi0000 31 Mar 2021 15:58 3411 14
REKLAMA
  • #1 19352699
    szymi0000
    Poziom 5  
    Witam witam mam taki problem posiadam vcds oraz interfejs viakena potrzebuje zwiększyć obroty silnika ponieważ sa na poziomie 830 obrotów a jak włączę klime to juz w ogóle za niskie są mój problem brzmi tak że w vcds mam zablokowany kanał 16 czyli Dostęp upoważniony a z tego co widze na yt wlasnie tam można zwiększyć obroty i jak zrobić aby odblokować dostęp .Z Góry dzięki za pomoc. Jakby coś to vcds wersja spolszczona jakby miało to jakiś związek.
  • REKLAMA
  • #2 19353182
    autoas
    Poziom 42  
    Żadnym VCDSem tego nie zrobisz....
  • REKLAMA
  • #3 19353566
    szymi0000
    Poziom 5  
    Posiadam także polski vag, vag com release 409.1S i 311.2 da rade zwiększyć obroty którymś z tych?
  • #4 19353593
    autoas
    Poziom 42  
    Nie.........
  • #5 19353788
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #6 19353817
    szymi0000
    Poziom 5  
    Przepustnica nowa adaptacja wykonana wczoraj ,przeplywka nowa ,kolektor ssacy i łączniki gumowe nowe ,klapy wirowe są i działają błędów brak wiec co tu zostało jak on na wolnych ma 840 i juz teraz odczuwalne sa wibracje.Zbiera sie dobrze problemu z jazdą nie ma jedynie te wolne obroty.Dodam że nieszczelności dolotu nie ma ,cisnienie paliwa odpada bo jak i na benzynie i na gazie ma identyczne zachowanie i podane 840 rpm.
  • #7 19353827
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #8 19353836
    szymi0000
    Poziom 5  
    Poduszki silnika sa nowe dwumasa sprzeglo robione z 4 tys km temu,irytujace jest jak wlaczy sie klima wtedy, silnik przysiada chwilowo do około 700 obr i powraca do stalych obrotów ale te chwilowe spadki sa loim zdaniem za mocne.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Jedyne co zauważam to przy depnięciu w pedał gazu na max ma chwile zastanowienia jakby muła łapał i wtedy dopiero reaguje.
  • REKLAMA
  • #9 19353883
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #10 19353900
    szymi0000
    Poziom 5  
    Może i tak ,pozniej wstawie filmik z pracy silnika ocenisz czy tak ma być .
  • #11 19391356
    szymi0000
    Poziom 5  
    Witam pacjent passat b5 1.8 adr benzyna z gazem.Mam problem z praca silnika na zimnym jak i rozgrzanym silniku.Po dodaniu gazu i odpuszczeniu nogi obroty silnika normalnie podnosza sie i podczas spadania dochodza do 560 620 obr po czy spowrotem wracają do ustalonej wartości (840 obr).Na zimnym autko potrafi nawet zgasnąć,dodam że na benzynie jak i na gazie to samo,po rozgrzaniu silnika obroty nadal spadaja ponizej normy.Przepustnica nowa zaadaptowaba nastawnik czy jest czy go nie ma to samo .Odłaczenie przepływomierza zmniejsza troche te spadki ale nadal wystepują.Dzieki za pomoc
  • #12 19391416
    sigwa18
    Poziom 43  
    Kiedy był i czy wogóle był wmieniany łańcuch rozrządu z przestawiaczem fazy?
  • #13 19391513
    tomek122
    Poziom 22  
    Co do spadających obrotów po odpuszczeniu gazu, też tak miałem. Trzeba wymyć dokładnie przepustnice i przeprowadzić adaptacje. W moim przypadku pomogło.
  • #14 19391881
    szymi0000
    Poziom 5  
    sigwa18 napisał:
    Kiedy był i czy wogóle był wmieniany łańcuch rozrządu z przestawiaczem fazy?

    Bylo robione sprzeglo wraz z dwumasa lancuch rozrzadu wraz z napinaczem ,ślizgi, czujnik temp za silnikiem w kroćcu wszystko jakies 3 4 msc temu ,stawiałem na przepustnice bo blędy walila wiec wymienilem na nowa i wykonalem adaptacje i odrazu po wymianie sprawdzilem nadal był i pozostał problem z obrotami.Szczelnosc dolotu sprawdzałem i kompresorem i pryskałem czymś co sie pali w tym wypadku ani zmywacz ani plak nie zmienił pracy silnika wiec nieszczelnosci dolotu tez raczej pomijam.

    Dodano po 12 [minuty]:

    sigwa18 napisał:
    Kiedy był i czy wogóle był wmieniany łańcuch rozrządu z przestawiaczem fazy?
    Można w jakis sposób sprawdzić czy sam zawor zmiennych faz jest sprawny? Bo vcds nie pokazuje zadnych błędów.

    Dodano po 1 [minuty]:

    tomek122 napisał:
    Co do spadających obrotów po odpuszczeniu gazu, też tak miałem. Trzeba wymyć dokładnie przepustnice i przeprowadzić adaptacje. W moim przypadku pomogło.

    Ja wymieniłem na nową po adaptacji dalej to samo było jedynie błędy z vcds znikły.
  • #15 19392229
    sigwa18
    Poziom 43  
    Numery nowe i starej się zgadzają razem z końcówką literową.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z niskimi obrotami silnika VW Passat B5 1.8, które wynoszą 830 RPM, a przy włączonej klimatyzacji spadają do 700 RPM. Posiada interfejs VCDS, ale kanał 16 jest zablokowany, co uniemożliwia regulację obrotów. W odpowiedziach sugerowane jest, aby zamiast zwiększać obroty, zająć się naprawą potencjalnych usterek, ponieważ obroty mogą być symptomem problemów z silnikiem. Użytkownik wymienił przepustnicę, czujnik temperatury, a także sprawdził szczelność dolotu, jednak problem nadal występuje. Inni użytkownicy sugerują, że może być konieczne dokładne wyczyszczenie przepustnicy oraz sprawdzenie zaworu zmiennych faz.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA