logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A3 97' Centralny zamek zablokował odpalenie auta?

gnomewizard 07 Kwi 2021 08:01 1254 8
REKLAMA
  • #1 19364712
    gnomewizard
    Poziom 2  
    Cześć,

    dzisiaj rano miałam niespotykaną dotąd sytuację i na żadnym forum nie trafiłam na taki problem.
    Chcąc otworzyć auto z pilota centralny nie reagował. Otworzyłam od strony kierowcy z kluczyka, zadziałał. Wkładam kluczyk do stacyjki, przekręcam i nic się nie dzieje. Nic się nie zapala, rozrusznik nie kręci, auto umarło. Spróbowałam kilka razy i żadnej reakcji.
    Wychodzę z auta, chcę z przyzwyczajenia zamknąć z pilota i nagle cud, wszystko wróciło do normy. Wchodzę do auta, zapalam i jadę.
    Moje pytanie jest takie, czy może to być spowodowane słabą baterią w kluczyku? Czy jest możliwe, że centralny blokuje odpalenie auta skoro nie mogłam odpalić go po otworzeniu kluczykiem? Może miała na to wpływ temperatura? W nocy był mróz.

    Będę wdzięczna za jakieś porady, bo do pracy dojechałam, ale boję się że mogę mieć problem z powrotem do domu ;)
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 19364785
    g107r
    Poziom 41  
    Pierwsze co się nasuwa - jeśli auto nie reaguje na pilota, wymienić baterię w pilocie.
    Kwestia tego co dalej, bo możliwe, że trzeba by dogrywać tego pilota z nową baterią do alarmu, bo się może rozkodować podczas wymiany baterii, i się narozrabia więcej...
    Jaki to pilot?
    Masz kluczyk i pilota w jednej obudowie https://www.google.com/search?q=Audi+A3+97%27...ECAEQAw&biw=1440&bih=725#imgrc=QUqAFtZDXRNLDM , czy masz kluczyk z doczepionym innym osobnym "pudełkiem", pilotem?

    Opis pasuje mi do blokady alarmem, gdy nieodblokowany alarm odcinał napięcie na stacyjkę, lub z niej.
    Kluczyk wtedy nie włączy kontrolek itd, bo alarm, jego zabezpieczenie, odcina napięcie zasilające to, co chcesz uruchomić kluczykiem.
    Taki dokładany alarm (i pilot), zwykle nie działa na kluczyk, można zablokować, lub odblokować go tylko wyłącznie jego pilotem - nie ma wejść reagujących na ruch kluczyka w zamku drzwi, więc otwarcie drzwi nie oznacza, że równocześnie odblokujesz zabezpieczenie przed nieuprawnionym odpaleniem silnika. Tu trzeba wcisnąć guzik na pilocie, w którym może być rozładowana już bateria.
    Kluczykiem drzwi otworzysz, ale nie zdezaktywujesz alarmu, bo alarm nie czyta kluczyków, tylko wyłącznie swojego pilota.
    To z niefabrycznym pilotem/kluczykiem, z fabrycznym, poczekaj na dalsze odpowiedzi.

    Masz drugiego pilota, kluczyk? Doraźnie może pomóc, mając lepszą baterię, podziała trochę dłużej.
    Analogicznie pilot do TV, działa, działa, aż się rozładują baterie, działa co któreś tam wciśnięcie, póki całkowicie nie rozładują się baterie.
  • REKLAMA
  • #3 19364816
    gnomewizard
    Poziom 2  
    Kluczyk mam razem z pilotem zdj w załączniku.

    Ostatnio działał jakoś słabiej, może to być odpowiedź na to dlaczego auto reagowało słabo dzisiaj rano.
    Drugi mam, został w domu ;/

    Auto kupione całkiem niedawno, nic mi nie wiadomo o alarmie właśnie. Dlatego zastanawia mnie ten całkowity brak reakcji auta na otwarcie z kluczyka

    Audi A3 97' Centralny zamek zablokował odpalenie auta?
  • Pomocny post
    #4 19364818
    Jarzabek666
    Poziom 40  
    g107r napisał:
    Opis pasuje mi do blokady alarmem, gdy nieodblokowany alarm odcinał napięcie na stacyjkę, lub z niej.


    A od kiedy takie rzeczy są w oryginalnym rozwiązaniu?? Pompka z alarmem jedynie co może blokować to rozrusznik ale nie prąd na stacyjkę i tak jest w przypadku vag.

    Tu mi pasuje standardową usterkę wypalone łącza gniazd bezpieczników te skręcane nad akumulatorem lub urwana cela w akumulatorze...
  • REKLAMA
  • #5 19364853
    g107r
    Poziom 41  
    Jarzabek666 napisał:
    A od kiedy takie rzeczy są w oryginalnym rozwiązaniu??
    Ty mnie mów o oryginalnych rozwiązaniach w samochodzie z 97 roku...
    Nawiązywałem do nieoryginalnych rozwiązań, z oryginalnymi
    g107r napisał:
    To z niefabrycznym pilotem/kluczykiem, z fabrycznym, poczekaj na dalsze odpowiedzi.

    Ja sam sobie zakładam alarmy, chcesz podyskutować o moim rozwiązaniu w aucie z 95 roku?
    Teraz wiadomo co ma, więc możesz o fabrycznym "zużyciu" tego, lub owego...
  • REKLAMA
  • #6 19365048
    Jarzabek666
    Poziom 40  
    g107r napisał:
    Ja sam sobie zakładam alarmy, chcesz podyskutować o moim rozwiązaniu w aucie z 95 roku?


    Takim tokiem myślenia to może mieć nawet w środku "ufo" tak że bez elektryka sie nie obejdzie.....
  • #7 19365080
    g107r
    Poziom 41  
    Bez przesady, ale możesz też mieć rację.
    Kolega dostał Lanosa, na ten rynek fabrycznych alarmów w nim nie montowano.
    Czasem nie działała pompa paliwa.
    Rozwiązanie?
    Ktoś nieumiejętnie wyciął alarm, i odcinkę pompy połączył na skrętkę, skrętka zaśniedziała, pompa nie działała...
    No to jaki alarm, skoro w nim nie montowano fabrycznych alarmów, najwyżej centralne zamki?
    Jest się o co bić?

    Jarzabek666 napisał:
    Tu mi pasuje standardową usterkę wypalone łącza gniazd bezpieczników te skręcane nad akumulatorem
    Unieruchamia centralny zamek, odcina prąd na stacyjkę zegary, rozrusznik?
    Moje powyższe względem "niefabrycznych" można chyba już sobie odpuścić, okej, skorygowałeś mój przykład - ale problem jest wciąż nie rozwiązany.
  • #8 19367603
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    gnomewizard napisał:
    Wkładam kluczyk do stacyjki, przekręcam i nic się nie dzieje. Nic się nie zapala, rozrusznik nie kręci,

    gnomewizard napisał:
    Czy jest możliwe, że centralny blokuje odpalenie auta skoro nie mogłam odpalić go po otworzeniu kluczykiem?

    Tak, ale tylko w przypadku gdy pilot nie jest fabryczny .
    Stary samochód - możliwe, że ktoś zamontował auto-alarm z pilotem i odcięciem, który wygląda jak oryginał.
    Jednak żaden doświadczony instalator nie odcina [30] wchodzącej na kostkę stacyjki.

    gnomewizard napisał:
    rozrusznik nie kręci

    Fabryczny immobilizer NIE odcina rozrusznika.
    Silnik zapali i po 1s. zgaśnie.

    gnomewizard napisał:
    nagle cud, wszystko wróciło do normy

    gnomewizard napisał:
    zapalam i jadę

    Możliwe zaśniedziałe klemy akumulatora lub to co napisał @Jarzabek666 powyżej:
    Jarzabek666 napisał:
    wypalone łącza gniazd bezpieczników

    Jarzabek666 napisał:
    urwana cela w akumulatorze
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #9 19368823
    gnomewizard
    Poziom 2  
    Dziękuję wszystkim za odpowiedzi:)
    Jestem umówiona z elektrykiem, auto na razie pali, ale i tak oczywiście chcę to sprawdzić.
    Wrócę z odpowiedzią, co było nie tak.

    Dzięki!
REKLAMA