logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Błąd ABS ESP STOP SERVIS w Peugeot 508 2.0 HDI 163 PS - zależność od temperatury

Czarnynoel 07 Kwi 2021 16:00 21213 33
REKLAMA
  • #1 19365544
    Czarnynoel
    Poziom 5  
    Witam.
    Mam problem z Peugeot 508 2.0 HDI 163 Ps rok temu wyskoczył błąd ABS ESP STOP SERVIS ITP brak wskaźnika prędkości ,ustawienia świateł czasami nie działa wspomaganie .
    Pojechałem do serwisu Peugeota sprawdzono komputerem Pan stwierdził że słaby akumulator zamontowany nowy po tygodniu błąd powrócił ,ponowna wizyta w serwisie wymiana czujnika stopu ,po ok dwóch dniach ponownie błąd powrócił i ponownie serwis Pan stwierdził że muszę pojechać do serwisu Boscha tam po 2 godzinach stwierdzili że brak komunikacji z ABS i muszę jechać do Peugeota bo oni nic nie mogą z tym zrobić koszt do tej pory ok 1500 zł (mieszkam w Niemczech ) wyjazd do Polski 1200 km auto zachowywało się normalnie oprócz kontrolek spalanie ok i sama jazda również umówiona wizyta u mechanika auto samo się naprawiło i mechanik nie wykrył żadnego błędu po powrocie do Niemiec ponownie błąd powrócił z tego co zauważyłem jak jest minusowa temperatura wszystko się naprawia samo znikają błędy i wszystko działa jak jest na plusie błąd powraca zmieniłem koła na zimę i błąd zniknął w 5 min jazdy na tydzień sam nie wiem co z tym robić żaden mechanik serwis nie pomógł może tu ktoś ma jakiś pomysł lub mieszka w okolicy Bielefeld pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 19365559
    misiek-888
    Poziom 36  
    Czarnynoel napisał:
    mieszka w okolicy Bielefeld
    320km ;)
  • #4 19365607
    LightOfWinter
    Poziom 38  
    Witam

    Rozważ podjechanie do serwisu gdzie posiadają interfejs diagnostyczny Lexia.
    Możesz też sam taki zakupić np. na aledrogo.
    Jest z nim trochę zabawy, ale pokazuje dokładnie jaki błąd wystąpił i odczytuje błędy zapisane w pamięci.
  • #5 19365663
    Czarnynoel
    Poziom 5  
    Witam.
    Dziękuję za odpowiedź już sam nie wiem co z tym autem sprawdzone zostały kable mas czujniki kół itp mechanik jak podłączył komputer nie mógł się połączyć do ABS-u jak ruszył jakąś tam kostkę koło ABS uzyskał połączenie sprawdził pin stwierdził że tu ok wszystko w Niemczech stwierdzili słabe napięcie wymienili Aku i jedna kleme ale jest to samo mówią że BSI do wymiany
  • #6 19365786
    misiek-888
    Poziom 36  
    Czarnynoel napisał:
    320 km do
    mnie
  • #7 19369168
    Czarnynoel
    Poziom 5  
    Mam jeszcze jedno pytanie podczas wymiany Akumulatora Pan założył mi 70 Ah zamiast 74 Ah i wymienil w sposób taki że wyciągnął stary a włożył nowy .
    Teraz pytanie czy może być Aku mniejszej pojemności i czy ten sposób wymiany był poprawny czytałem na forum że jeśli nie odczeka się do wygaśnięcia komputera to może mu się "poprzestawiać" czy to prawda ?

    Dodano po 1 [minuty]:

    Dodaje zdjęcie faktury z servisu Bosch co stwierdzili w moim Aucie
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 19369668
    carrot
    Moderator Samochody
    Trzeba zaglądnąć do kostki sterownika abs/esp czy nie jest tam przypadkiem zielono, jak złącze wygląda ok to najprawdopodobniej sam sterownik jest uszkodzony, pękają wewnątrz połączenia wykonane aluminiowym drutem
  • #9 19369717
    Czarnynoel
    Poziom 5  
    Witam.
    Zaglądałem do tej kostki sprawdzalem piny wygląda wszystko ok początkowo kilka razy jak ruszyłem kostką to problem ustąpił od razu komputer połączył z ABS i wszystkie błędy znikały tydzień spokoju i później ponownie i ruszanie kostką już nie pomaga ogólnie sam sprawdziłem w czoraj wiązki kable bezpieczniki połączenia wszystko wygląda ok dziwi mnie fakt kiedy zmieniłem koła problem zniknął na tydzień i zawsze jak temperatura spada to wszystko się naprawia zaczyna działać normalnie później jak na plusie ponowie włącza SERVIS magia jakas i dziękuję za odpowiedź

    Dodano po 7 [minuty]:

    Jeszcze jedno może ważne miesiąc przed problemem założyłem nowe letnie koła 235/45/18 orginalne 17 czy to ma jakiś wpływ na to ?
  • REKLAMA
  • #10 19369747
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #11 19369789
    Czarnynoel
    Poziom 5  
    Masz rację sorki auto Peugeot 508 2.0 HDI 163 Ps 2013 rok servisowany jeden właściciel nie bity kupiony w salonie Peugeota w Niemczech ogólnie w bdb stanie kable silnik itp wszystko wygląda jak nowe wymieniane na czas i części orginalne Peugeot jeśli chodzi o błędy zawsze jest tylko jeden nr nie podam "Brak komunikacji z ABS "żadnych innych Servis Bosch jak sprawdzał też stwierdził brak komunikacji ale nie chciał podjąć się naprawy to jest opinia Bosch po kontroli
    "Odczyt pamięci błędów elektroniki silnika, dokumentacja wyniku i usunięcie. Przeprowadzono kontrolę wzrokową komory silnika. Sprawdzono napięcie zasilania sterownika ESP. Sprawdzono wyjście napięciowe jednostki sterującej ZE. ZE nie podłącza napięcia do sterownika ESP. Naprawa anulowana w porozumieniu z KD.
    Jeśli coś pominąłem proszę pytać nie jestem mechanikiem sam nie naprawie auta po prostu nie wiem w którym kierunku szukać i mechanik też
  • #12 19370707
    carrot
    Moderator Samochody
    W tym samochodzie szyna can łączy sterowniki szeregowo, z bsi idzie skrętka do sterownika abs/esp, z niego dopiero do edc, jak byś miał problem z kablami to nie uruchomiłbyś silnika, brak komunikacji z abs oznacza uszkodzenie wewnątrz modułu. Masz dwie opcje, wymienić całą pompę abs wraz z sterownikiem, lub zdemontować swój i wysłać do naprawy (samochód oczywiście bedzie unieruchomiony)
  • #13 19370747
    Czarnynoel
    Poziom 5  
    Witaj.
    A jak uszkodzony jest ten sterownik to powoduje wariacje różnych układów ? Jak jest błąd ABS to nie działa doświetlanie zakrętów ,czujniki parkowania,automatyczna regulacja lamp,czasami podczas jazdy również wspomaganie a po zgaszeniu auta słychać pompę wspomagania jak pracuje jeszcze z minutę i jest cała gorąca
  • #14 19370764
    carrot
    Moderator Samochody
    Cytat:
    Jak jest błąd ABS to nie działa doświetlanie zakrętów

    Tak, bo abs/esp komunikuje się z czujnikiem kąta skrętu kierownicy, przy braku komunikacji bsi "nie wie", że samochód skręca i nie wyśle do bsm rozkazu włączenia światła doświetlającego skręt
  • #15 19370783
    Czarnynoel
    Poziom 5  
    No w sumie jak skręcam to to piszczy komunikat uszkodzenia świateł wymiana tego ABS-u jest możliwa samemu czy mechanik jest potrzebny ? Czy jest jakaś opcja sprawdzenia ABS-u na własną rękę mam ten problem z mechanikiem tutaj w Niemczech każdy co innego chce wymieniać i tylko Servis a nie ukrywam że 150 euro to za podniesienie maski

    Dodano po 7 [godziny] 14 [minuty]:

    Dodam zdj Pompy ABS wygląda w miarę normalnie nie wiem na co mam zwracać uwagę Błąd ABS ESP STOP SERVIS w Peugeot 508 2.0 HDI 163 PS - zależność od temperatury Błąd ABS ESP STOP SERVIS w Peugeot 508 2.0 HDI 163 PS - zależność od temperatury Błąd ABS ESP STOP SERVIS w Peugeot 508 2.0 HDI 163 PS - zależność od temperatury Błąd ABS ESP STOP SERVIS w Peugeot 508 2.0 HDI 163 PS - zależność od temperatury
  • #17 19372872
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #18 19372888
    carrot
    Moderator Samochody
    Wystarczy, że wymienisz elektronikę, czarne pudełko, nie musisz ruszać hydrauliki, odpadnie Ci konieczność odpowietrzania całego układu hamulcowego. Szukaj tylko modułu z takim samym numerem
  • #19 19372897
    Czarnynoel
    Poziom 5  
    Witaj.
    Sprawdzane było w 3 serwisach wszędzie brak komunikacji z ABS jak kolega podłączył kompa i ruszyłem kostką od ABS-u to komunikacja wróciła i nie było żadnych błędów później błąd wyskoczył na stałe i nie można się podłączyć jak była minusowa temp wszystko zniknęło i pracowalo normalnie temp na plus błąd wrócił problem w tym że jestem w Niemczech i nikt nie chce podjąć się naprawy Servis Peugeot chce wymieniać BSI chyba
  • #20 19374265
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Masz napisane wyżej , wymień sterownik. Ruszanie kostką co chwila nie naprawi auta
  • #22 19430155
    Czarnynoel
    Poziom 5  
    Witam po długiej przerwie.
    Dzisiaj wymieniłem sterownik ABS sam bez pompy ABS skutek wymiany wszystko zaczęło działać , doświetlanie zakrętów, czujniki cofania ,regulacja lamp,wspomaganie ,prędkościomierz, spalanie ,itp po jeździe próbnej zniknął STOP,Usterka silnika,Services ,został błąd ABS i ESP raz wyświetliło ESP aktywne ale po chwili błąd powrócił mam nadzieję że zniknie po chwili jeszcze nie zamykam tematu poczekam co będzie dalej
  • REKLAMA
  • #23 19433349
    Czarnynoel
    Poziom 5  
    Po dwóch dniach jazdy Abs esp dalej się wyświetla reszta wszystko działa tak jak powinno . Jak przekręcam kluczyk wyświetla komunikat ESP aktywne po chwili słychać kliknięcie i pojawia się błąd Abs ESP i hamulca wspomagania ruszania pod górę czy może mieć to związek ze zmianą sterownika Abs ?
  • #24 19433635
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Odczytaj bląd
  • #27 19434559
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #29 19434697
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Łeeee ale kicha

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z Peugeot 508 2.0 HDI 163 PS, polegający na błędach ABS, ESP oraz braku komunikacji z modułem ABS, które pojawiają się w zależności od temperatury. Po wymianie akumulatora i czujnika stopu, problem nadal występuje. Użytkownik odwiedza różne serwisy, w tym Boscha, gdzie stwierdzono brak komunikacji z ABS. Po wymianie sterownika ABS, problemy znikają, ale pojawia się błąd ESP, który wymaga kalibracji czujnika przyspieszenia. Ostatecznie, wymiana całej pompy ABS oraz uszkodzonego czujnika ciśnienia rozwiązuje problem.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA