Witam. Samochód Toyota Ago (=Peguot 107, Citroen C1),
Alternator DENSO 1042113490, Toyota 270600Q190 ma uszkodzony regulator napięcia.
Oznaczenie na regulatorze: 0726916236TG na spodniej stronie, gniazdo ma 2 piny L, M,
Z wyglądu przypomina ten:
Za wyjątkiem tego że ma 2 piny we wtyczce.
Nigdzie nie mogę takiego kupić, ani znaleźć zamiennika?
Brakuje takiego nawet w katalogach Denso (które ja znalazłem). Są wprawdzie podchodzące na Allegro ale z kątową (90 stopni) wtyczką.
Nie wiem czy ten drugi pin M jest istotny? W samochodzie po zwarciu do masy podnoszą się obroty, ale podczas pracy nie zauważyłem żeby alternator sterował komputerem przy różnych obrotach i obciążeniach (mierzone na zdrowym altku oscyloskopem - zero sygnału).
Kupił bym inny regulator 2 pinowy, a nawet 4 pinowy, tylko to gniazdo ... i przeróbka wtyczki / przejściówki!, której i tak nie mam - mały problem. Dość podobny jest regulator Forda 3 pin.
Alternator DENSO 1042113490, Toyota 270600Q190 ma uszkodzony regulator napięcia.
Oznaczenie na regulatorze: 0726916236TG na spodniej stronie, gniazdo ma 2 piny L, M,
Z wyglądu przypomina ten:
Za wyjątkiem tego że ma 2 piny we wtyczce.
Nigdzie nie mogę takiego kupić, ani znaleźć zamiennika?
Brakuje takiego nawet w katalogach Denso (które ja znalazłem). Są wprawdzie podchodzące na Allegro ale z kątową (90 stopni) wtyczką.
Nie wiem czy ten drugi pin M jest istotny? W samochodzie po zwarciu do masy podnoszą się obroty, ale podczas pracy nie zauważyłem żeby alternator sterował komputerem przy różnych obrotach i obciążeniach (mierzone na zdrowym altku oscyloskopem - zero sygnału).
Kupił bym inny regulator 2 pinowy, a nawet 4 pinowy, tylko to gniazdo ... i przeróbka wtyczki / przejściówki!, której i tak nie mam - mały problem. Dość podobny jest regulator Forda 3 pin.
Moderowany przez CameR:Poprawiłem sposób zamieszczenia zdjęcia.