logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW E30 M42B18: Czy pompy paliwa mają wbudowany zawór blokujący powrót?

nidhhog 16 Kwi 2021 15:25 729 1
REKLAMA
  • #1 19383682
    nidhhog
    Poziom 8  
    Witam,
    jakiś czas temu w moim E30 (M42B18) popsuła sie pompa paliwa. Auto trafiło do mechanika i wymienił on pompę. Od tej jednak pory, auto słabo paliło na ciepłym silniku, długo kreciło itp. Okazało się, że jak gdyby cofa się paliwo z calego układu znoów do pompy i musi ona pompować od nowa. Odkryłem to montując na jakiś czas szklany filtr paliwa w miejsce oryginalnego. Filterek po jakimś czasie od zgaszenia silnika był pusty. Na starej pompie tak nie bylo.

    Rozwiązanim tymczasowym, które się sprawdza, bylo założenie za pompą paliwa małego zaworka, który nie pozwala cofnąć się benyznie. Od tego momentu auto znowu pali od strzała w każdych warynkach. Nie chciałbym jednak mieć na zawsze tego zaworka, być może dławi on trochę przepływ.

    Moje pytanie jest takie, czy możliwe że są pompy, które mają wbudowany jakiś zawór blokujący powrót i taką miałem pierwszą pompę? Nie musiałem w niej montować dodatkowego zaworka, a w zamienniku już tak. O co może chodzić, czy ktoś ma doświdczenie w rodzajach pomp?
  • REKLAMA
  • #2 19383979
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
REKLAMA