Witam. Mam spory problem związany z zakupem Volvo s40. W skrócie. Mieszkam w Holandii i kupilem auto na export. Zarejestrwalem je na swoje nazwisko ponieważ planuje wrócić nim na żółtych tablicach.
Po kupieniu Volvo i dojechaniu do domu gasząc silnik zauważyłem ze strasznie trzęsie samochodem. Szukając po forach trafiłem na wiele teorii. Od poduszek pod silnikiem przez cewke zapłonową po dwumase.
Również zauważyłem ze na 5 i 6 biegu ciężko krecic auto na obrotach .
Po podlaczeniu komputera błąd P2263 oraz P0380.
Fora mówią zawór podciśnienia oraz kable zaplonowe bądź przekaźnik świec żarowych.
Miał moze ktoś podobny problem ? Jezeli tak to jak go rozwiązałeś?
Pacjent Volvo s40 2.0D 136 koni. 2004
Jezeli ktos wymieniał właśnie jakies czujniki i zna numer Seryjny to proszę o wklejenie w odpowiedzi . Pozdrawiam
Po kupieniu Volvo i dojechaniu do domu gasząc silnik zauważyłem ze strasznie trzęsie samochodem. Szukając po forach trafiłem na wiele teorii. Od poduszek pod silnikiem przez cewke zapłonową po dwumase.
Również zauważyłem ze na 5 i 6 biegu ciężko krecic auto na obrotach .
Po podlaczeniu komputera błąd P2263 oraz P0380.
Fora mówią zawór podciśnienia oraz kable zaplonowe bądź przekaźnik świec żarowych.
Miał moze ktoś podobny problem ? Jezeli tak to jak go rozwiązałeś?
Pacjent Volvo s40 2.0D 136 koni. 2004
Jezeli ktos wymieniał właśnie jakies czujniki i zna numer Seryjny to proszę o wklejenie w odpowiedzi . Pozdrawiam