Witam mam problem z citorenem c4 1.6 VTi. Zaraz po uruchomieniu silnika startują wentylatory chłodnicy na pełnej prędkości. Diagnostyka komputerowa kalkulatora silnika mówi o błędzie P1676 - alternator sterowany/odebrano nieprawidłowe dane w sieci BSS.
Alternator ładuje, napięcie prawidłowe.
Klient zgłosił fakt że usterka pojawiła się po uszkodzeniu alternatora. W celach diagnostycznych błąd został usunięty z tabeli kodów niestety wentylatory pracują dalej.
Podgląd parametrów live data nie ukazuje nic co mogło by wzbudzać wentylator. temperatury, ciśnienie klimatyzacji, ciśnienie w układzie dolotowym wszystko zgadza się z stanem faktycznym.
W parametrach można zaobserwować ze po rozruchu stan wyjść na wentylatory zmienia się na aktywny. Kolejnym krokiem podmiana sterownika silnika, bez rezultatu usterka dalej występuje.
Sprawdzony i dla pewności podmieniony rezystor wentylatora również usterka występuje dalej.
Sprawdzona instalacja między modułem wentylatora a sterownikiem silnika wszystko prawidłowo.
Typowo dla tego silnika problem z wentylatorem powoduje nieszczelność w korku oleju odmie czy korku wlewu paliwa wszystko sprawdzone.
Tak naprawdę zrobiłem sporo a problem występuje dalej. Ścieżka diagnostyczna mi się skończyła. Może ktoś spotkał się z takim problemem i może coś doradzić
Alternator ładuje, napięcie prawidłowe.
Klient zgłosił fakt że usterka pojawiła się po uszkodzeniu alternatora. W celach diagnostycznych błąd został usunięty z tabeli kodów niestety wentylatory pracują dalej.
Podgląd parametrów live data nie ukazuje nic co mogło by wzbudzać wentylator. temperatury, ciśnienie klimatyzacji, ciśnienie w układzie dolotowym wszystko zgadza się z stanem faktycznym.
W parametrach można zaobserwować ze po rozruchu stan wyjść na wentylatory zmienia się na aktywny. Kolejnym krokiem podmiana sterownika silnika, bez rezultatu usterka dalej występuje.
Sprawdzony i dla pewności podmieniony rezystor wentylatora również usterka występuje dalej.
Sprawdzona instalacja między modułem wentylatora a sterownikiem silnika wszystko prawidłowo.
Typowo dla tego silnika problem z wentylatorem powoduje nieszczelność w korku oleju odmie czy korku wlewu paliwa wszystko sprawdzone.
Tak naprawdę zrobiłem sporo a problem występuje dalej. Ścieżka diagnostyczna mi się skończyła. Może ktoś spotkał się z takim problemem i może coś doradzić