logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes/Viano/W639 - DOG DEST SPiiD - alarm jak go odłączyć na stałe

sn2010 09 Maj 2021 08:47 2589 20
REKLAMA
  • #1 19424336
    sn2010
    Poziom 7  
    Dzień dobry,

    Od wczoraj pojawił się problem ze ten immobiliser w trakcie drogi gubi kartę i gasi samochód. Jest to bardzo niebezpieczne. Na szczęście nie doszło do groźnej sytuacji bo jechałem na podrzędnej drodze, ale nie chcę myśleć co może się stać gdy nagle zgaśnie na środku skrzyżowania.

    Wymieniłem baterie, miały po 2.8V ale wrzuciłem nowe, zrobiłem jazdę próbną i zgasł po 5 minutach jazdy.


    W trakcie jazdy alarm zaczyna piszczeć i dosłownie po chwili gasi auto.

    Auto: Mercedes Viano 2004
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 19424363
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Masz zainstalowany prawdopodobnie immobilizer DOG BLOCK E , K3-UNm lub podobny model.
    Niektóre posiadały jeszcze klawiaturę numeryczną do wprowadzania kodów i kartę SPiiD do autoryzacji.
    Urządzenie jest zazwyczaj trudne do zdemontowania dla laika.
    Odcina 3 obwody.
    Wszystkie przewody w kolorze czarnym.
    Trzeba znać konstrukcję urządzenia i konstrukcję danego modelu samochodu.
    Konieczne jest odszukanie wszystkich przeciętych przewodów i zlutowanie ich .

    Mercedes/Viano/W639 - DOG DEST SPiiD - alarm jak go odłączyć na stałe Mercedes/Viano/W639 - DOG DEST SPiiD - alarm jak go odłączyć na stałe Mercedes/Viano/W639 - DOG DEST SPiiD - alarm jak go odłączyć na stałe

    W latach swojej świetności, było to dość drogie urządzenie, montowane zazwyczaj do droższych samochodów i często był montowany dodatkowy przekaźnik sterowany z centralki , odcinający w odległym miejscu (np. pompa przy zbiorniku paliwa) kolejny (4) obwód instalacji samochodu.
    Musisz sprawdzić czy nie masz takiego "dodatku".

    Nowe modele immobilizerów firmy DEST wyglądają trochę inaczej ale idea jest podobna "black box" i wszystkie przewody koloru czarnego.
    Mercedes/Viano/W639 - DOG DEST SPiiD - alarm jak go odłączyć na stałe
    Załączniki:
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #3 19424422
    sn2010
    Poziom 7  
    U mnie jest tak, że jak nie wykrywa karty to mimo wszystko mogę otworzyć auto kluczykiem, mogę uruchomić zapłon oraz rozrusznik kręci lecz nie odpala.

    Generalnie nie przeszkadza mi ten system, gdyby nie fakt że zaczął się ostatnio problem z wykrywaniem karty w trakcie jazdy. Po wsiadaniu karta jest wykrywana, nie ma problemu z odpaleniem ale ten strach w trakcie jazdy, że gaśnie bez żadnego czasu na reakcję zaraz słychać pikanie i od razu gasi.

    Sądziłem, że odłączenie tego będzie łatwiejsze ale nie ma co się dziwić w końcu w ma utrudnić złodziejom pracę.

    Powiedz aby odszukać tego boxa chyba najlepiej jak zacznę demontaż od tej czujki na szybie. Gdzie najczęściej chowano te boksy pod kierownicą?

    Problem zaczął się pojawiać gdy wczoraj układałem sobie przewodu od radia (wymieniłem na android) jeżdziłem tak 2 tygodnie i wszystko ok. Wczoraj postanowiłem powypinać z radia przewody, których nie będę potrzebował.
  • #4 19424431
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    sn2010 napisał:
    Gdzie najczęściej chowano te boksy pod kierownicą?

    Wszystko zależało od tego, jak bardzo instalator się zaangażował w montaż ....
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #5 19424441
    sn2010
    Poziom 7  
    Nie mam nigdzie klawiatury, być może jest ona schowana obok boksa. No nic poszukam zobaczę pewnie gdzieś po słupku schodzi ta czujka i tego boksa zlokalizuje. Zapewne będzie albo pod kierownicą albo pod schowkiem pasażera.

    Wydaje mi się, że raczej w komorze silnika nie było chowane.

    Dodano po 23 [minuty]:

    CameR napisał:
    Wszystko zależało od tego, jak bardzo instalator się zaangażował w montaż ....


    A podpowiedz jak Ty byś się zabrał do demontażu tego? Podejrzewam, że zacząć należy od identyfikacji boksa. Domyślam, się że skoro wszystkie przewody czarne i jest to system alarmowy raczej nie będą opisane.
  • REKLAMA
  • #6 19424492
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    sn2010 napisał:
    Wydaje mi się, że raczej w komorze silnika nie było chowane

    Mercedes/Viano/W639 - DOG DEST SPiiD - alarm jak go odłączyć na stałe
    W skrzynce są wszystkie "potrzebne do przecięcia" kable ...
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #7 19424524
    sn2010
    Poziom 7  
    Podobne czarne z Twojego zdjęcia przewody idą do przekaźnika Nais CB1 ACB13201, mam też jakieś dwie złączki robione niefabrycznie w przedniej części skrzynki.
  • #8 19424535
    sn2010
    Poziom 7  
    Widać też przy głównej wiązce wchodzącej do skrzynki od prawej strony idzie jakiś przewód dopięty trytytką do niego i wchodzi do skrzynki
  • REKLAMA
  • #9 19424566
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    sn2010 napisał:
    przewód dopięty trytytką do niego i wchodzi do skrzynki

    Masz zainstalowaną syrenkę ? (może też być już uszkodzona)
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #10 19424571
    sn2010
    Poziom 7  
    Chyba jest, znalazłem, widocznie jest wyłączona kluczykiem?

    Dodano po 18 [minuty]:

    Chyba faktycznie trafiony strzał z tym przekaźnikiem Nais CB1 ACB13201, włączyłem zapłon, wyciągnąłem kartę z auta i sygnalizator pyka że karty nie ma i jak kończy cykać słychać pikanie przekaźnika.
  • #12 19424640
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    sn2010 napisał:
    Chyba faktycznie trafiony strzał z tym przekaźnikiem Nais

    O ile jest sterowany z centralki immobilizera i służy do dodatkowego odcięcia, to połącz ze sobą styki [30] i [87].
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #14 19424665
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    sn2010 napisał:
    Do 87 nie ma nic podłączonego

    To odłącz od przekaźnika wtyczki [85] i [86] a połącz ze sobą styki [30] i [87a].
    Znalazłeś teraz dodatkowy przekaźnik - 4 obwód odcięcia.
    Pozostaje jeszcze znalezienie trzech obwodów podłączanych bezpośrednio do centralki immobilizera.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #15 19424700
    sn2010
    Poziom 7  
    A więc tak, po wyłączeniu wtyczek 85 i 86 - auto bez karty odpala, w środku bzyczek piszczy że nie ma karty, ale bez kłopotu odpala. Nie łączyłem ze sobą wtyków 30 i 87a.

    Swoją drogą faktycznie powinien być połączony 30 i 87a

    Syrena jest, po przekręceniu jej kluczykiem i odpaleniu auta bez karty zaczęła wyć.
  • Pomocny post
    #16 19424860
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    sn2010 napisał:
    po wyłączeniu wtyczek 85 i 86 - auto bez karty odpala

    Uważam więc, że to jest inny produkt firmy DEST.
    Być może autoalarm DOG 25, 30 lub 70 SPiiD
    Mercedes/Viano/W639 - DOG DEST SPiiD - alarm jak go odłączyć na stałe

    W autoalarmach DOG, odcięcie zapłonu realizowane było na dodatkowym, zewnętrznym przekaźniku ze stykami NC.
    Szukaj w kabinie centralki:
    Mercedes/Viano/W639 - DOG DEST SPiiD - alarm jak go odłączyć na stałe Mercedes/Viano/W639 - DOG DEST SPiiD - alarm jak go odłączyć na stałe
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #17 19424916
    sn2010
    Poziom 7  
    Zaraz będę szukał. Czyli skoro teraz nie odcina zapłonu to gdy podczas jazdy coś zakłóci komunikację z kartą to nie powinien zgasnąć?

    Idę sprawdzić czy na pinach 30 i 87a będzie przejście, jeśli nie to czy mogę je złączyć?

    Dodano po 11 [minuty]:

    Zlokalizowałem DOG30, odpaliłem auto, wyszedłem kartą poza zasięg i 5 minut chodził i nie zgasił się.

    Będę próbował rozpiąć centralkę, czy na coś zwrócić uwagę? Ewentualnie rozepnę sam buzzer
  • #18 19424940
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Masz założony profesjonalny produkt - może byłoby lepiej skontaktować się z producentem (mają własny warsztat na miejscu i dostęp do części zamiennych) i po prostu zdecydować się na naprawę?
    https://www.dest.pl/
    Wiem, że ze Szczecina to trochę daleko, ale nie można wykluczyć że jakieś rozwiązanie podpowiedzą.
  • #19 19424958
    sn2010
    Poziom 7  
    Nie, jestem zdecydowany na usunięcie tego zabezpieczenia. Auto jest już stare ponad 17 lat. Pamiętam, że kiedyś tacie również stanął na środku drogi i po 3h się odblokował.

    Wówczas był w serwisie i Pan stwierdził, że karta jest już w słabym stanie. Mieliśmy tylko 1 kartę, nie wiem być może gdzieś rodzice zgubili druga, lub gdzieś mają.

    Chciałbym to zdemontować w miarę bezkolizyjnie

    Dodano po 4 [minuty]:

    W sumie działa to w oparciu o can-bus więc wyciągniecie wtyczki G1 powinno zamknąć sprawę
  • #20 19425044
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    sn2010 napisał:

    Problem zaczął się pojawiać gdy wczoraj układałem sobie przewodu od radia (wymieniłem na android)

    A może to jakaś konsekwencja wymiany radia na chińszczyznę?
    sn2010 napisał:
    W sumie działa to w oparciu o can-bus

    Chińskie radia też mają najczęściej połączenie z CAN-em. To jakiś punkt zaczepienia.

    sn2010 napisał:
    Pamiętam, że kiedyś tacie również stanął na środku drogi

    Ale to chyba nie ma związku z tematem? :D
  • #21 19425145
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    sn2010 napisał:
    Będę próbował rozpiąć centralkę, czy na coś zwrócić uwagę?

    Teraz po zmostkowaniu [30] i [87a] możesz po prostu odłączyć wszystkie wtyczki od centralki.
    Owiń taśmą izolacyjną odłączone wtyczki aby nie doszło do jakiegoś zwarcia.
    Pomogłem? Kup mi kawę.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z immobilizerem DOG DEST SPiiD w Mercedesie Viano z 2004 roku, który gubi kartę i wyłącza silnik podczas jazdy, co stwarza niebezpieczeństwo. Po wymianie baterii problem nadal występuje. Użytkownicy sugerują, że immobilizer może być trudny do demontażu, a jego instalacja może obejmować dodatkowe przekaźniki. Wskazówki dotyczące lokalizacji centralki i przekaźników są podawane, a także porady dotyczące mostkowania styków w celu ominięcia problemu. Użytkownik decyduje się na demontaż zabezpieczenia, mimo że rozważał kontakt z producentem w celu naprawy.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA