Witam.
Robiłem ostatnio autko (KIA rio z 2017), które handlarz "troszku zmodyfikował". Do najbiedniejszej wersji wyposażenia założył zderzak przedni od najbogatszej wersji. W czym problem ? Nowy właściciel kapnął się dopiero po pół roku użytkowania auta.
Najbiedniejsza wersja posiada reflektory na żarówkę H4, a najbogatsza na żarówkę H7.
Gdzie tkwił problem ?
W normalnym samochodzie z H4 może palić się tylko jeden żarnik, czyli zmiana świateł z mijania na drogowe to zmiana żarnika.
W normalnym samochodzie z H7 funkcja świateł drogowych jest realizowana przez usunięcie przesłony, coś podobnego jak przy bi-ksenonach.
Handlarz drogowe zrobił z dziennych, normalnie kosmos (przegląd też załatwił).
I teraz pytanie-zabawa - jaką zrobić przeróbkę aby na "staroświeckiej" instalacji chodziła prawidłowo przesłona. Zaznaczam że przeróbka na przekaźnikach odpada ze względu na dużą ich bezwładność, tzn gdy raz załączysz drogowe to już nie wrócisz na mijania.
Oryginalnymi przekaźnikami steruje komputer, można go nazwać BSI lub bordnetz czy jak kto chce.
Poniżej dam schemat jak działa oryginał.
I jeszcze jedno - nie ma możliwości zmiany programu lub wstawienia innego BSI.
Robiłem ostatnio autko (KIA rio z 2017), które handlarz "troszku zmodyfikował". Do najbiedniejszej wersji wyposażenia założył zderzak przedni od najbogatszej wersji. W czym problem ? Nowy właściciel kapnął się dopiero po pół roku użytkowania auta.
Najbiedniejsza wersja posiada reflektory na żarówkę H4, a najbogatsza na żarówkę H7.
Gdzie tkwił problem ?
W normalnym samochodzie z H4 może palić się tylko jeden żarnik, czyli zmiana świateł z mijania na drogowe to zmiana żarnika.
W normalnym samochodzie z H7 funkcja świateł drogowych jest realizowana przez usunięcie przesłony, coś podobnego jak przy bi-ksenonach.
Handlarz drogowe zrobił z dziennych, normalnie kosmos (przegląd też załatwił).
I teraz pytanie-zabawa - jaką zrobić przeróbkę aby na "staroświeckiej" instalacji chodziła prawidłowo przesłona. Zaznaczam że przeróbka na przekaźnikach odpada ze względu na dużą ich bezwładność, tzn gdy raz załączysz drogowe to już nie wrócisz na mijania.
Oryginalnymi przekaźnikami steruje komputer, można go nazwać BSI lub bordnetz czy jak kto chce.
Poniżej dam schemat jak działa oryginał.
I jeszcze jedno - nie ma możliwości zmiany programu lub wstawienia innego BSI.