logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B5 1.9 AVF 130KM - Proszę o sprawdzenie logów.

bartus2003 13 Maj 2021 20:00 495 2
REKLAMA
  • #1 19431781
    bartus2003
    Poziom 9  

    Witam, proszę o ogólne sprawdzenie logów. 
    Czy widać w logach co może być przyczyną późnego wstawania turbiny? Otóż mam autko 7 lat i od początku turbina lepiej dmucha dopiero od 2tys. obrotów i wtedy auto wystrzeliwuje jak z procy, czy macie może jakieś sugestie co może być tego przyczyną? Jakieś czujniki, zawory a może sama turbina? Czy ogólnie z autkiem jest wszystko wporządku?

    Najpierw wykonałem logi dynamiczne a potem statyczne, podczas pierwszej próby na dynamicznych auto odcięło mi obroty przy 4tys. obrotów, musiałem auto wyłączyć i włączyć i potem logi wykonałem trzy razy już bez odcinki, wiem, że kilka lat temu miałem podobną sytuację. Nigdy nie robiłem nic z turbiną, ani z N75, kilka dni temu czyściłem przepływomierz i jego czujnik ale nie wiem czy poprawiło się jego działanie.

    Takie miałem błędy na komputerze:

    Cytat:
    VAG-COM Version: Release 409.1-S

    Control Module Part Number: 038 906 019 KD
      Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG  4897
               Software Coding: 00002
                Work Shop Code: WSC 05314
               Additional Info: WVWZZZ3BZ4E175618     VWZ7Z0C8477775
    2 Faults Found:
    16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
            P0101 - 35-10 - - - Intermittent
    17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
            P1557 - 35-00 - -




    Logi statyczne:
    Meas. Blocks: 000, 001, 003, 004, 007, 013, 014, 018, 023
    http://vaglogi.pl/log-000_001_003_NXGGP2.html
    http://vaglogi.pl/log-004_007_013_l96jRtn.html
    http://vaglogi.pl/log-014_018_023_lO7J8NK.html
    Basic Settings - 04: 000, 003, 011
    http://vaglogi.pl/log-000_a788S.html
    http://vaglogi.pl/log-003_98Id5.html
    http://vaglogi.pl/log-011_XxUK8VG.html

    Logi dynamiczne: 000, 001, 003, 004, 008, 010, 011
    http://vaglogi.pl/log-000_001_003_CcEjm3O.html
    http://vaglogi.pl/log-004_008_010_X43m2ex.html
    http://vaglogi.pl/log-011_2ZWld9.html

  • REKLAMA
  • #2 19431889
    cysiekw
    Poziom 41  
    Jak robisz log dynamiczny to raczej od jałowego zaczynamy 800-900 rpm. Ogólnie tragedia, przepławka błąd, do sprawdzenia jak również turbina i sztanga. Jaki masz przebieg?
    Passat B5 1.9 AVF 130KM - Proszę o sprawdzenie logów.
  • #3 19432494
    bartus2003
    Poziom 9  
    Nie wiedziałem, że mam tak robić logi, po prostu działałem z instrukcji z forum Passata gdzie jest napisane, co trzeba logować i że logujemy na trzecim biegu od 1500 obrotów do 4200 (gaz w podłogę).
    Przepływkę wyciągałem parę dni temu czyściłem czujnik jak i pudełko specjalnym spray'em, oraz wymieniłem filtr powietrza ale nie zauważyłem aby wartości się zmieniły po tym zabiegu...
    Autko ma 270tys, przebiegu, ja je mam od 115tys. na liczniku.Przez około 7 lat zrobiłem 155tys. km ale ile ma ono faktycznie przejechane to tego nie wiem.
REKLAMA