logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jaki samochód multivan wybrać do 25 tys, bezawaryjny i tani w eksploatacji.

figo76 16 Maj 2021 17:37 3813 31
REKLAMA
  • #1 19436067
    figo76
    Poziom 13  
    Witam.
    Chcę zakupić samochód w granicy 25000 zł, multivan do jazdy na długich trasach z rodziną czteroosobową, rocznik 2007 w górę i nie wiem co wybrać, najlepiej aby był taki jak w tytule, czy jest możliwe znaleźć coś takiego?
    Fordy, Fiaty i Renautl odpadają. Myślę bardziej o Volkswagen, Opel, Mercedes.
    Dziękuję za każdą konkretną odpowiedź.
  • REKLAMA
  • #2 19440010
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 41  
    Jak multivan to jest tylko VW. :D
    Określ się co chcesz konkretnie, bo nie wiadomo czy chcesz zafirę, czy trafic'a? Jaki silnik, diesel, benzyna, LPG?
  • REKLAMA
  • #3 19440084
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Tłukłem 6 lat Voyagera, bez uwag.
  • REKLAMA
  • #5 19447297
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 41  
    VW T5 ani tani w zakupie, eksploatacji, a już na pewno nie bezawaryjny.
    Za 25 tys to będzie szrot i zgniluch. Szukałbym zadbanego trafic'a z benzynowym silnikiem 2,0 120 KM. Pali to 8-9 litrów i masz gdzieś problemy ze starym dieslem.
  • #6 19448202
    figo76
    Poziom 13  
    andrzej lukaszewicz napisał:
    Szukałbym zadbanego trafic'a z benzynowym silnikiem 2,0 120 KM.

    Dziękuję za informację.

    Jeżeli chodzi o VW to jak prawie każde auta może być jak napisałeś szrotem i zgniluchem, tylko ciężko taki znaleźć. Bo nie każdy chce sprzedać samochód który jest zdrowy i bez usterek, bo po co jak go kupił i ma od nowości.
  • #7 19448302
    adse
    Poziom 26  
    figo76 napisał:
    [Bo nie każdy chce sprzedać samochód który jest zdrowy i bez usterek, bo po co jak go kupił i ma od nowości.
    Może go zwyczajnie stać na nowy, po co miałby jeździć starym, nawet sprawnym, jak może sobie kupić nowy.
  • REKLAMA
  • #8 19449004
    Supercross
    Poziom 17  
    Zafira B 1.8 140 koni w gazie, diesel 1.7 lub 1.9 cdti
    S max 2.0 diesel
    Najlepsze dla rodziny, chyba że chcesz busa...
    Nie są to busy ale warto przemyśleć
  • #9 19449019
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Mam tourana 1,6tdi przez, 3 lata 70tkm bez awarii. Dwie żarówki i lozysko kola. Teraz sprzedaje i kupuje x3. Ale voyager bije wszystko
  • #10 19449212
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 41  
    figo76 napisał:
    Jeżeli chodzi o VW to jak prawie każde auta może być jak napisałeś szrotem i zgniluchem, tylko ciężko taki znaleźć.

    To były bardzo drogie samochody, więc używany, ale zadbany też będzie dużo kosztował. Jest to klasa duży VAN czyli tanio nie będzie jak z zafirą, grand scenic'em itp. Weź poprawkę w Polsce na markę VW i owczy pęd rodaków do niej. w tej kwocie szurasz po dnie zakresu cenowego, a powinieneś szukać od środka wzwyż. Jak to się kończy widzę u wielu ludzi.
    Za 26 tys stoi na otomoto zadbany T4 z 1995 roku! To powinno dać Ci do myślenia.
  • #11 19449237
    MarcinM2020
    Poziom 20  
    Poszukaj toyotę Corolle Verso ewentualnie toyotę Verso (nowszy model, chociaż nie wiem czy w tej klasie znajdziesz). Auta bezawaryjne i jak tylko się terminowo wymienia płyny/oleje to nie zajezdzisz. Możesz rzucić okiem na 1,6 lub 1.8 w gazie ja sam mam, zrobiłem już sto tys na LPG i wszystko śmiga jak należy. Dodam że przez ten czas zero awarii! Tylko wymiana tarcz+klocków, opon no i typowych corocznych serwisów.
    W wyrobach samochodopodobnych typu VW, Ople itp. będziesz grzebał bez końca :)
  • #12 19449300
    Supercross
    Poziom 17  
    MarcinM2020 napisał:
    Poszukaj toyotę Corolle Verso ewentualnie toyotę Verso (nowszy model, chociaż nie wiem czy w tej klasie znajdziesz). Auta bezawaryjne i jak tylko się terminowo wymienia płyny/oleje to nie zajezdzisz. Możesz rzucić okiem na 1,6 lub 1.8 w gazie ja sam mam, zrobiłem już sto tys na LPG i wszystko śmiga jak należy. Dodam że przez ten czas zero awarii! Tylko wymiana tarcz+klocków, opon no i typowych corocznych serwisów.
    W wyrobach samochodopodobnych typu VW, Ople itp. będziesz grzebał bez końca :)

    Pochwal się ile oleju bierze twoj toyota na 1000km, jakie masz zużycie paliwa i ile km jeździsz rocznie
  • #13 19449313
    MarcinM2020
    Poziom 20  
    Od wymiany do wymiany grama oleju nie dolewam. Podczas corocznego serwisu który robię osobiście wlewam (Valvoline pełen syntetyk 5w30) tak ok 3/4 stanu na bagnecie i po roku mam ok 1/4 na bagnecie więc spala ok 0,5L oleju... Gazu pali 9-10l/100km, zanim założyłem instalację to brak ok 8L Pb.
    Rocznie robię ok 15-18tys km
  • #14 19449316
    Supercross
    Poziom 17  
    MarcinM2020 napisał:
    Od wymiany do wymiany grama nie dolewam oleju. Podczas corocznego serwisu wlewam tak ok 3/4 stanu na bagnecie i po roku mam ok 1/4 na bagnecie więc spala ok 0,5L oleju... Gazu pali 9-10l/100km, zanim założyłem instalację to brak ok 8L Pb.
    Rocznie robię ok 15-18tys km

    Masz 1.6 czy 1.8?
  • #16 19449323
    MarcinM2020
    Poziom 20  
    Mam 1.8 vvti coś okolo 129Km

    Dodano po 6 [minuty]:

    Dobry znajomy ma Zafirę i bardzo narzeka. Wiecznie coś jest zepsute, elektryka tragiczna, klimatyzacji już nie naprawia bo nie ma sensu. Z resztą w oplu astrze sąsiada jest dokładnie tak samo.

    Generalnie to władował w to auto grube tysiące i dalej nie działa
  • #17 19449334
    figo76
    Poziom 13  
    andrzej20001 napisał:
    Mam tourana 1,6tdi przez, 3 lata 70tkm bez awarii. Dwie żarówki i lozysko kola. Teraz sprzedaje i kupuje x3. Ale voyager bije wszystko

    Jest za niski jak dla mnie, potrzebuję takiego koło 2m wysokości i w razie czego w nim przenocować parę nocy.
  • #18 19449335
    MarcinM2020
    Poziom 20  
    Ale nie ważne. Autor szuka chyba większego auta, trzeba to uszanować i nie zawracać mu głowy
  • #19 19449365
    andrzej20001
    Poziom 43  
    To szukaj jednak vivaro trafic. Też upalaja to w firmach. Tylko toporny nieziemsko
  • #21 19449775
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Tzn. bez zadnego komfortu. Ot typowy wół roboczy
  • #23 19451035
    strucel
    Poziom 35  
    Może się zdecyduj jak duże auto byś chciał, multivan a berlingo to zupełnie inne klasy, berlingo nawet 7os to mniej więcej odpowiednik zafiry czy vw caddy , 2 m wysokości to w nich nie znajdziesz a i nocleg mało wygodny.
  • #24 19451204
    figo76
    Poziom 13  
    Jeszcze się zastanawiam i szukam. Z tego co patrzałem to Berlingo ma 1.8m wysokości i są mniej zniszczone i na upartego też się wyspać da radę w dwie osoby.
    A jak jest z tymi samochodami Berlingo z eksploatacją i bezawaryjością? Lepiej jak kupować to w benzynie czy w diesel?
  • #25 19451231
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Berlingo 2m do spania. Szacun
  • #26 19451490
    Supercross
    Poziom 17  
    figo76 napisał:
    Jeszcze się zastanawiam i szukam. Z tego co patrzałem to Berlingo ma 1.8m wysokości i są mniej zniszczone i na upartego też się wyspać da radę w dwie osoby.
    A jak jest z tymi samochodami Berlingo z eksploatacją i bezawaryjością? Lepiej jak kupować to w benzynie czy w diesel?

    Miałem Berlingo 1.6hdi. Super tani i oszczędny silnik. Jakieś małe problemy z rdzą. Zero awarii z moim modelem. Zawieszenie rewelacja, chip w silniku rewelacja, spalanie też rewelacja, fotele przednie dla wysokiej osoby do du... Tylna kanapa wystarczająca, składa się tak że nie da się spać. Znajomy wyspawał łóżko składane i dołożył materac. Sam spał w swoim Berlingo więc nie miał problemów z miejscem. Bagażnik olbrzymi. Berlingo jeździło mi się dobrze na długich trasach tylko fotele i szum powietrza przeszkadzał. Zafira dużo lepsza, z przodu bardziej komfortowo, bagażnik wielki, tylne fotele przesówane. Smax moim zdaniem wygrał pod każdym względem. Każdym autem z tych 3 przejechałem ponad 100 tyś km z żoną i 3 dzieci. W autach nie sypiałem ale komfort najlepszy był w Smax. Też jest najszerszy wewnątrz. Fotele można osobno przesówać. Silnik 2.0 cdti czyli hdi jest naprawdę bezawaryjny. Przy 380 tys padł egr. Tyle z awarii
  • #28 19452926
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 41  
    figo76 napisał:
    Fordy, Fiaty i Renautl odpadają. Myślę bardziej o Volkswagen, Opel, Mercedes.

    Typowe obiegowe opinie robią swoje.
    I właśnie odrzuciłeś jedyne rozsądną propozycje w Twoim budżecie czyli fiat scudo. Silniki diesla wzorowa trwałość , dużo lepsze od VW, ceny części stosunkowo niskie.
    Za 25 tys kupisz rocznik 2009/2010 w wersji 9-osobowej. Szukaj z 2,0 multijet.

Podsumowanie tematu

Użytkownik poszukiwał multivana do 25 tys. zł, preferując modele Volkswagen, Opel, Mercedes, a odrzucając Fordy, Fiaty i Renault. W dyskusji podkreślono, że Volkswagen T5, mimo popularności, może być drogi w zakupie i eksploatacji, a w tej cenie można trafić na pojazdy w złym stanie. Użytkownicy sugerowali alternatywy, takie jak Opel Zafira, Citroen Berlingo oraz Fiat Scudo, wskazując na ich bezawaryjność i niższe koszty eksploatacji. Ostatecznie autor zdecydował się na zakup Citroena Berlingo 1.6 HDI, co potwierdził w ostatnim poście.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA