Witam.
Na wstępie chciałbym się przywitać. 🖐️
Otóż posiadam od niedawna VW Golfa mk4 z silnikiem benzynowym 2.3L V5 150KM o oznaczeniu AGZ.
Od jakiegoś czasu borykam się z problemem z cewka zapłonowa. Mianowicie Cewka już przeżyła swoje lata świetności i są popękane gniazda przez co przeskakuję iskra i silnik chodzi nie równo. Chciałem kupić owa cewke nową, lecz nowych już nie produkują i dostanie takiej nowej jest praktycznie nie możliwe już nie wspomnę o zaporowej cenie ok 1k PLN.
Używane to również loteria a koszt bardzo zbliżony.
Dlatego przychodzę tutaj z zapytaniem czy może ktoś z was przerabiał taki układ zapłonowy z jednej cewki na pojedyncze ( przykładowo takie jak były w nowszym modelu AQN 170KM) lub w jakimś innym samochodzie i czy jest możliwość przerobienia układu również w moim. Pozdrawiam serdecznie i proszę o poprawienie jeśli coś źle napisałem lub przeniesienie na inny dział.
Na wstępie chciałbym się przywitać. 🖐️
Otóż posiadam od niedawna VW Golfa mk4 z silnikiem benzynowym 2.3L V5 150KM o oznaczeniu AGZ.
Od jakiegoś czasu borykam się z problemem z cewka zapłonowa. Mianowicie Cewka już przeżyła swoje lata świetności i są popękane gniazda przez co przeskakuję iskra i silnik chodzi nie równo. Chciałem kupić owa cewke nową, lecz nowych już nie produkują i dostanie takiej nowej jest praktycznie nie możliwe już nie wspomnę o zaporowej cenie ok 1k PLN.
Używane to również loteria a koszt bardzo zbliżony.
Dlatego przychodzę tutaj z zapytaniem czy może ktoś z was przerabiał taki układ zapłonowy z jednej cewki na pojedyncze ( przykładowo takie jak były w nowszym modelu AQN 170KM) lub w jakimś innym samochodzie i czy jest możliwość przerobienia układu również w moim. Pozdrawiam serdecznie i proszę o poprawienie jeśli coś źle napisałem lub przeniesienie na inny dział.