logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czy uszkodzony czujnik położenia wału korbowego odpowiada za błąd sondy Lambda?

nemo85 28 Maj 2021 09:48 1959 7
REKLAMA
  • #1 19454687
    nemo85
    Poziom 9  
    Witam, mam takie pytanie, czy uszkodzony czujnik położenie wału korbowego, lub wałków rozrządu, może w jakiś sposób wywalać błąd sondy lambda?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 19454728
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Nie ma to wpływu.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 19454736
    stachu12345
    Poziom 13  
    A jaki masz błąd sondy. Może nie masz zasilania grzałki na sondzie?
  • REKLAMA
  • #4 19455081
    nemo85
    Poziom 9  
    Nie wiem jaki to błąd, w każdym razie po skasowaniu błędu wywala go spowrotem, kupiłem nową sondę. Jutro wymieniam.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 19455301
    g107r
    Poziom 41  
    Możesz mieć błąd od uszkodzonej instalacji - SONDA może być nawet dobra, tylko zawiódł kabelek do niej.
    Postępując w ten sposób możesz wydać dużo pieniędzy, i problemu nie rozwiązać.
  • #6 19457369
    nemo85
    Poziom 9  
    Sonda wymieniona, błąd pokazuje się dalej, teraz muszę się was zapytać czy odpięcie akumulatora na 1h skasuje stare błędy? Bo nie mam jak dzisiaj pod kompa go podłączyć? A jestem cholernie ciekawy czy coś się zmieniło. To znaczy na pewno działa lepiej niż wcześniej. Obroty przestały falować. Co do spalania to się okaże. A i jeszcze jedna sprawa jak sprawdzić starą sondę, jaką oporność powinna mieć grzałka?
  • Pomocny post
    #7 19457897
    stachu12345
    Poziom 13  
    Odpięcie Aku błędów nie skasuje będą dalej zapisane w pamięci sterownika silnika
  • #8 19458175
    nemo85
    Poziom 9  
    Czyli jak na razie, to muszę skasować błędy i zobaczymy.


    Skasowałem błędy i niestety wywala je spowrotem. Miałem 2 P0130 i P0135. Dalej sonda lambda. Po skasowaniu wywala teraz tylko jeden P0130. Zmierzyłem oporność na starej sądzie i jest około 4 omów, to znaczy że grzałka jest sprawna, chyba. Ma ktoś pomysł co sprawdzać dalej? Sprawdzić wtyczkę, jeżeli tak to jak? I co jeszcze może być przyczyną tego błędu?

    Gdzieś wyczytałem że może to być również wina uszkodzonego przepływomierza, jest taka opcja?

    Rozebrałem cały dolot powietrza, okazało się że za przepływomierzem jest nieszczelność, na razie owinąłem izolacją. Rura do wymiany, i błędy do skasowania. Zobaczymy czy pomoże.

    Niestety błąd wywala dalej. Znalazłem jeszcze jedną nieszczelność uszczelniłem, ale dalej jest lipa. Ma ktoś pomysł co jeszcze mogę sprawdzić?


    Witam ponownie, znalazłem usterkę, okazało się że uszkodzona była wiązka kabli, zaraz przy wtyczce żeńskiej. Jeden z kabli był kombinowany, owinięty izolacją i nie było widać uszkodzenia. Przekręciłem wtyczkę o 180 stopni i okazało się że pierwszy kabel jest przerwany.
REKLAMA