logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Peugeot 1007 1.4 KFV(TU3A) - Nie kręci rozrusznik - prośba o schemat elektryki

Tomkoff 30 Maj 2021 22:05 2430 6
REKLAMA
  • #1 19458573
    Tomkoff
    Poziom 9  
    Tytułowe auto - peugeot 1007 przestało odpalać z dnia na dzień.
    Brak połączenia z silnikiem interfejsem diagnostycznym - stąd prośba o schemat sterowania silnikiem oraz topologii CAN w tym aucie.
    Z towarzyszących objawów po włączeniu zapłonu mruga kontrolka akumulatora i klikanie ze sterownika pompy ABS.
    Nie działa też elektryczne otwieranie drzwi.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 19458729
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    A może masa przegniła przy silniku ?
  • REKLAMA
  • #4 19458765
    kamyczek
    Poziom 38  
    Miga kontrolka akumulatora ,to auto jest w eco mode , (oszczędza prąd może nie działać wiele rzeczy ) Do casu uruchomienia silnika . Sprawdź napięcie akumulatora i zrób diagnostykę jeśli jest zablokowane immo lub uszkodzona magistrala can , skasowane BSI może nie reagować na próbę rozruchu i nie kręcić rozrusznikiem.
  • #5 19461886
    Tomkoff
    Poziom 9  
    Krzysztof Kamienski napisał:
    Napięcie na akumulatorze po właczeniu stacyjki sprawdziłeś ? Bezpieczniki ? Od tego się zaczyna.


    Oczywiście sprawdzone w pierwszej kolejności

    Dodano po 42 [sekundy]:

    Aleksander_01 napisał:
    A może masa przegniła przy silniku ?



    Sprawdzona

    Dodano po 1 [minuty]:

    kamyczek napisał:
    Miga kontrolka akumulatora ,to auto jest w eco mode , (oszczędza prąd może nie działać wiele rzeczy ) Do casu uruchomienia silnika . Sprawdź napięcie akumulatora i zrób diagnostykę jeśli jest zablokowane immo lub uszkodzona magistrala can , skasowane BSI może nie reagować na próbę rozruchu i nie kręcić rozrusznikiem.


    Akumulator sprawny, naładowany - auto jest w trybie ECO MODE
    Błędy sprawdzone. Tylko brak komunikacji ze sterownikiem silnika.
    Chciałbym się upewnić co do can i zasilań sterownika więc prośba do Was o schemat.
  • Pomocny post
    #6 19462148
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Jeżeli to auto ma ESP to komunikacja pomiędzy BSI a kalkulatorem silnika jest poprzez pompę ABS.
    32 pinowa wtyczka brązowa sterownika silnika - pin A1 i A2 to komunikacja z ABS.
    L1, L2, M1 - masa
    48 pinowa czarna:
    M2, M3, M4 - plus z bezpiecznika F10 w BSM.

    Pompa ABS
    47 pinowa wtyczka:
    Pin 12 i 13 to komunikacja z BSI.
    Pin 11 i 14 to komunikacja z kalkulatorem silnika.
    Zobacz czy masz przejście na pompie ABS pomiędzy 11-12 i 13-14.
  • REKLAMA
  • #7 19473709
    Tomkoff
    Poziom 9  
    Dziękuję wszystkim za pomoc szczególnie koledze "grala1"
    Problemem okazała się zalana skrzynka BSM

    Peugeot 1007 1.4 KFV(TU3A) - Nie kręci rozrusznik - prośba o schemat elektryki
REKLAMA