logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf IV 1.9 TDI - Zegary losowo gasną przy przekręcaniu kluczyka

podatek 31 Maj 2021 19:42 384 4
REKLAMA
  • #1 19459794
    podatek
    Poziom 5  
    Mam problem w golfie IV 1.9 tdi, mianowicie od jakiegoś czasu w losowych momentach przy próbie uruchomienia samochodu gasły wszystkie kontrolki i zegary i samochód po tym nie reagował w jakikolwiek sposób ani kręcieniem kluczyka w stacyjce (zero reakcji na zegarach i kontrolkach i żadnych odgłosów pompy ani nic), dopiero trzaśnięcie solidne drzwiami sprawiało że zegary ożywały jak przy przekręceniu kluczyka i mogłem odpalić. Było to rzadko i kompletnie losowo dlatego elektryk nie chce się za to brać bo mówi, że musiałoby to się zdarzyć przy nim.

    Niestety ostatnio znowu mi tak zgasło wszystko tyle że tym razem samochód kompletnie zdechł. Godzinę próbowałem coś zrobić, trzaskałem drzwiami, zamykałem, otwierałem, odłączyłem klemę akumulatora minusową, przetarłem i podłączyłem, zero reakcji na zegarach. Wyjmowałem główne bezpieczniki przy akumulatorze i wkładałem, sprawdzałem wszystkie bezpieczniki związane z zegarami i stacyjką, nic. Akumulator sprawny, naładowany, jak jest wszystko dobrze to rusza bez problemu, multimetr pokazuje 12V około jeśli dobrze pamiętam. Dopiero jak już ktoś zaczął mnie holować zegary ożyły jak wcześniej przy trzaskaniu drzwiami (dodam, że to było bardziej od wstrząsu bo droga gruntowa, nie od tego że zaczął się toczyć.

    Ogólnie samochód ma swoje lata i często jeżdżę nim po polnych drogach, czasami zdarza mi się poślizgać po trawie i miękkiej ziemi podwoziem. Miałem też taką akcję któregoś lata, że zostawiona podkładka antypoślizgowa na telefon dosłownie roztopiła się na słońcu i spłynęła po desce rozdzielczej akurat tam gdzie są bezpieczniki i tam trochę w środku wszystko się klei... Ale nie sądzę, żeby to miało z tym jakiś związek bo problem występował zarówno zimą jak i teraz, dodatkowo teraz przecierałem alkoholem wszystkie styki bezpieczników. Dodatkowo jest zepsuty zepsuty zamek drzwi kierowcy i otwieram od środka, wyłączony mam też alarm kluczykiem bo czasami mi się sam zamykał i otwierał kilka razy pod rząd, prawdopodobnie od wilgoci bo tylko jesienną porą tak się działo. Zdaję sobie sprawę, że to jest już stare, niestety nie stać mnie obecnie na zmianę samochodu.

    Proszę o jakieś wskazówki bo to jest tragedia, nigdy nie wiadomo kiedy ten samochód odmówi posłuszeństwa, elektryk nie chce się za to zabierać i w sumie go rozumiem, tyle że ja zostaję z nierozwiązanym problemem.

    Z góry dziękuję za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 19459821
    kamyczek
    Poziom 38  
    Kolego wygląda to na uszkodzoną kostkę elektryczną stacyjki , bynajmniej od tego bym zaczął sprawdzanie .
  • REKLAMA
  • #3 19459951
    podatek
    Poziom 5  
    obejrzałem trochę filmików na yt odnośnie wymiany tej kostki i chyba trzeba odkręcać kierownicę żeby się tam dostać, czy warto próbować robić to samemu (jestem raczej laikiem w temacie napraw) czy raczej zasugerować to temu elektrykowi? Nie wiem, żeby się chłop na mnie nie obraził, że mu się wymądrzam...
  • REKLAMA
  • #4 19460588
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #5 19462474
    adroit
    Poziom 12  
    Dopiero miałem to samo, trzeba wymienić kostkę stacyjki. Robota jest dość prosta trzeba zdjąć kierownicę. W kostce sypie się od tarcia jakiś proszek
REKLAMA