Zakupiłem hak do samodzielnego montażu z uniwersalnym modułem (7-pin) i wszystko byłoby w porządku gdybym nie zapomniał o istotnym fakcie posiadania auta z USA. Jest to Audi A4 B9, które przeszło pełną wymianę i adaptację lamp na EU i to mnie zmyliło. Po wpięciu się we wiązkę i podłączeniu wszystkiego zgodnie z instrukcją działają mi pozycje i stopy ale kierunki lekko się tlą a po ich załączeniu palą światłem stałym zamiast migać (pozycja/stop/kierunek na jednym włóknie w USA).
Znalazłem jakiś konwerter na aukcji ale kosztuje prawie tyle co hak, więc pytanie jak rozwiązać ten problem małym kosztem?
Opcje, które sprawdzałem:
1. znaleźć producenta modułów, który obsługuje takie przeróbki, wyjąć/wpiąć i po robocie - najlepsza opcja ale dzwoniłem do kilku producentów i nikt takiego czegoś nie posiada oficjalnie
2. na zamówienie wykonać układ, który rozdzieli prawidłowo sygnały na uniwersalny moduł - ktoś zna osobę/firmę, która takie rzeczy robi? jaki może być koszt orientacyjnie?
3. rozwiązanie darmowe ale pracochłonne - zostawić tylko stop z tylnych lamp a kierunki pociągnąć do lusterek (sporo rozbierania tapicerki) - zostaje jeszcze kwestia namierzenia odpowiednich przewodów od kierunków, żeby niepotrzebnie nie dziurawić pozostałych
Znalazłem jakiś konwerter na aukcji ale kosztuje prawie tyle co hak, więc pytanie jak rozwiązać ten problem małym kosztem?
Opcje, które sprawdzałem:
1. znaleźć producenta modułów, który obsługuje takie przeróbki, wyjąć/wpiąć i po robocie - najlepsza opcja ale dzwoniłem do kilku producentów i nikt takiego czegoś nie posiada oficjalnie
2. na zamówienie wykonać układ, który rozdzieli prawidłowo sygnały na uniwersalny moduł - ktoś zna osobę/firmę, która takie rzeczy robi? jaki może być koszt orientacyjnie?
3. rozwiązanie darmowe ale pracochłonne - zostawić tylko stop z tylnych lamp a kierunki pociągnąć do lusterek (sporo rozbierania tapicerki) - zostaje jeszcze kwestia namierzenia odpowiednich przewodów od kierunków, żeby niepotrzebnie nie dziurawić pozostałych