Witam wszystkich, potrzebuję pomocy w rozwiązaniu problemu z brakującym zasilaniem cewki zapłonowej w samochodzie o którym mowa w temacie.
Mianowicie problem pojawił się gdy przy uruchomionym silniku kostka pinowa została wypięta od cewki zapłonowej, po tej operacji nie dochodzi zasilanie na cewkę.
Moje dotychczasowe kroki to sprawdzenie czujnika wałku rozrządu, czujnika położenia wału (zapobiegawczo wymieniony na nowy), sprawdzone również zostały bezpieczniki oraz przekaźniki, wszystko w normie, jedyną opcją został ECU ale czy ostatnią? Komputer diagnostyczny nie wykrywa żadnych błędów.
Macie jakieś pomysły czy coś jeszcze może być przyczyną?
Mianowicie problem pojawił się gdy przy uruchomionym silniku kostka pinowa została wypięta od cewki zapłonowej, po tej operacji nie dochodzi zasilanie na cewkę.
Moje dotychczasowe kroki to sprawdzenie czujnika wałku rozrządu, czujnika położenia wału (zapobiegawczo wymieniony na nowy), sprawdzone również zostały bezpieczniki oraz przekaźniki, wszystko w normie, jedyną opcją został ECU ale czy ostatnią? Komputer diagnostyczny nie wykrywa żadnych błędów.
Macie jakieś pomysły czy coś jeszcze może być przyczyną?