Witam, problem dotyczy Peugeot 306 2.0 16v xu10j4rs. Po odpaleniu samochodu na letnim silniku, nieraz zimnym potrafi włączyć się wentylator. Uruchamia się na kilka sekund, zatrzymuje i ponownie startuje. Zmierzyłem oporność czujników przy rozgrzanym silniku:
Blue - Coolant Temperature Gauge Sender
250 ohm
Brown - Cooling Fan Switch (found on models with aircon)
2700 ohm
Green - ECU Coolant Temperature Sensor
300 ohm
Lokalizacja czujników:
Tutaj informacje z instrukcji:
Coolant temperature sensor
Sensor type: Coolant
Equipment: Ohmmeter
Method: Connect the two terminals, or if only one, to earth.
Engine: At (0ºC) - 4500 Ohm
Engine: Cold (20ºC) - 1200 Ohm
Engine: Hot (80ºC) - 200 Ohm
Powyższe wskazania są prawidłowe, gdzie należało by szukać przyczyny ? Czy czujnik wentylatora wskazujący 2700 ohm powinien mieć przejście; po osiągnięciu właściwej temperatury (np.92C) ?
Blue - Coolant Temperature Gauge Sender
250 ohm
Brown - Cooling Fan Switch (found on models with aircon)
2700 ohm
Green - ECU Coolant Temperature Sensor
300 ohm
Lokalizacja czujników:
Tutaj informacje z instrukcji:
Coolant temperature sensor
Sensor type: Coolant
Equipment: Ohmmeter
Method: Connect the two terminals, or if only one, to earth.
Engine: At (0ºC) - 4500 Ohm
Engine: Cold (20ºC) - 1200 Ohm
Engine: Hot (80ºC) - 200 Ohm
Powyższe wskazania są prawidłowe, gdzie należało by szukać przyczyny ? Czy czujnik wentylatora wskazujący 2700 ohm powinien mieć przejście; po osiągnięciu właściwej temperatury (np.92C) ?