Witam, mam problem z Kangoo ja w temacie, raz na 40-60km pojawia się check, są błędy wypadania zapłonu DF436 i wypadanie zapłonu, cylinder 4 DF062
Wymienione zostały 3000 temu świece zapłonowe na NGK i przewody WN na BOSCH, na początku tygodnia cewka zapłonowa, NGK, jest jedna, na wszystkie cylindry. Pomimo tych zabiegów, powyższe błędy pojawiają się nadal. Dodam, że samochód jedzie normalnie, nie czuć kompletnie, że nie działa 4 cylinder. Ma odpowiednio dużo mocy i równomierne wolne obroty, pomimo to zapala się check po kilku kilometrach.
W tym silniku, luzy zaworowe regulowane są mechanicznie, czy hydraulicznie?
Co może jeszcze powodować pojawianie się tych błędów?
Wymienione zostały 3000 temu świece zapłonowe na NGK i przewody WN na BOSCH, na początku tygodnia cewka zapłonowa, NGK, jest jedna, na wszystkie cylindry. Pomimo tych zabiegów, powyższe błędy pojawiają się nadal. Dodam, że samochód jedzie normalnie, nie czuć kompletnie, że nie działa 4 cylinder. Ma odpowiednio dużo mocy i równomierne wolne obroty, pomimo to zapala się check po kilku kilometrach.
W tym silniku, luzy zaworowe regulowane są mechanicznie, czy hydraulicznie?
Co może jeszcze powodować pojawianie się tych błędów?