Posiadam auto VW GOLF 4 4D modelowo z 2000 r. z silnikiem AQY, Automatem i ESP.
Trafił do mnie pewnie po przygodach, po przygodach. Posiada:
prawdopodobnie poprzedni właściciel kierownice 4 ramienna wymienił na 3 ramienna, a co za tym idzie airbag. VCDS-Lite zwraca błąd:
podczas odpalania nie zapala się kontrola od airbagów, po przejechaniu kilku kilometrów wyskakuje na liczniku komunikat o awarii poduszek (Airbag Fault).
Od czego zacząć diagnostykę? Ile poduszek powinno być z tym kodowaniem? Dodam, że ESP mimo, że nie zwraca błędu wygląda jakby też nie działało (naciskanie guzika ESP nie powoduje zmiany koloru z czerwonego na pomarańczowy i nic nie pojawia się na liczniku). Czy może być tak, że założona jest zła poduszka na kierownice?
Trafił do mnie pewnie po przygodach, po przygodach. Posiada:
Controller: 6Q0 909 605 A
Component: 02 AIRBAG VW5 0003
Coding: 12338prawdopodobnie poprzedni właściciel kierownice 4 ramienna wymienił na 3 ramienna, a co za tym idzie airbag. VCDS-Lite zwraca błąd:
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
32-10 - Resistance too High - Intermittent
podczas odpalania nie zapala się kontrola od airbagów, po przejechaniu kilku kilometrów wyskakuje na liczniku komunikat o awarii poduszek (Airbag Fault).
Od czego zacząć diagnostykę? Ile poduszek powinno być z tym kodowaniem? Dodam, że ESP mimo, że nie zwraca błędu wygląda jakby też nie działało (naciskanie guzika ESP nie powoduje zmiany koloru z czerwonego na pomarańczowy i nic nie pojawia się na liczniku). Czy może być tak, że założona jest zła poduszka na kierownice?