Witam
Mam Land Rovera z silnikiem benzynowym, który oryginalnie miał wiatrak na wiskozie. Kupiłem zestaw do konwersji na dwa wentylatory elektryczne. Teraz jak silnik jest ciepły i wentylatory pracują gdy wyłączę zapłon silnik gaśnie po paru sekundach. Gdy wentylatory nie pracują silnik gaśnie od razu. Wiem, że rozpędzone wentylatory pracują wtedy jak prądnica i generują jakiś prąd. Nie bardzo mi się to podoba.
W układzie wentylatorów nie ma żadnej diody, a słyszałem że ona powinna pomóc. Szukałem gdzie wlutować diodę i nie mogę znaleźć.
Na jaki przewód powinienem wpiąć taką diodę? - będę wdzięczny za pomoc.
Pozdrawiam
Mam Land Rovera z silnikiem benzynowym, który oryginalnie miał wiatrak na wiskozie. Kupiłem zestaw do konwersji na dwa wentylatory elektryczne. Teraz jak silnik jest ciepły i wentylatory pracują gdy wyłączę zapłon silnik gaśnie po paru sekundach. Gdy wentylatory nie pracują silnik gaśnie od razu. Wiem, że rozpędzone wentylatory pracują wtedy jak prądnica i generują jakiś prąd. Nie bardzo mi się to podoba.
W układzie wentylatorów nie ma żadnej diody, a słyszałem że ona powinna pomóc. Szukałem gdzie wlutować diodę i nie mogę znaleźć.
Na jaki przewód powinienem wpiąć taką diodę? - będę wdzięczny za pomoc.
Pozdrawiam