Witam serdecznie wsystkich Forumowiczów,
To mój pierwszy wpis na forum.
Jako że zaczynam przygodę z mechaniką i drobnymi naprawami, potrzebuje pomocy. Mam nadzieję, że ja także będę w stanie pomóc w niejednym temacie w przyszłości.
Problem:
Wiązka elektryczna impulsometr-czujnik prędkości.
Samochod:
Passat b5 fl 2002 1.9tdi 130 km, 6 biegów, silnik avf.
Problem polega na pękniętej osłonię gumowej na wtyczce zapinanej na czujniku prędkości. Z czasem czujnik ten wariował (szczególnie w dni deszczowe). Po wstępnych oględzinach ustaliłem, że jeden z przewodów przegnil. Rozebrałem cała wtyczkę, wyczyściłem i liczyłem na to, że polutuje. Niestety... ząb czasu zrobił swoje i miedź nie nadaje się do lutowania (przewód brązowy zasilania).
1.Próbuje znaleźć cała wiązkę, ale bez większych sukcesow.
2. Czy ktoś zna wtyczki i charakterystyki przewodów które mógłbym dobrać i złożyć taka wiązkę?
Temat z pozoru prosty.
Po lutowaniu przejścia posprawdzane.
Do miejsca lutowanego wszystko ok.
Później brak przejścia.
Wg mnie przewód po prostu pękł podczas lutowania gdzieś bliżej bloku, gdzie jest zagięty.
Za wszelkie informacje będę wdzięczny.
Pozdrawiam.
Tiny9211
To mój pierwszy wpis na forum.
Jako że zaczynam przygodę z mechaniką i drobnymi naprawami, potrzebuje pomocy. Mam nadzieję, że ja także będę w stanie pomóc w niejednym temacie w przyszłości.
Problem:
Wiązka elektryczna impulsometr-czujnik prędkości.
Samochod:
Passat b5 fl 2002 1.9tdi 130 km, 6 biegów, silnik avf.
Problem polega na pękniętej osłonię gumowej na wtyczce zapinanej na czujniku prędkości. Z czasem czujnik ten wariował (szczególnie w dni deszczowe). Po wstępnych oględzinach ustaliłem, że jeden z przewodów przegnil. Rozebrałem cała wtyczkę, wyczyściłem i liczyłem na to, że polutuje. Niestety... ząb czasu zrobił swoje i miedź nie nadaje się do lutowania (przewód brązowy zasilania).
1.Próbuje znaleźć cała wiązkę, ale bez większych sukcesow.
2. Czy ktoś zna wtyczki i charakterystyki przewodów które mógłbym dobrać i złożyć taka wiązkę?
Temat z pozoru prosty.
Po lutowaniu przejścia posprawdzane.
Do miejsca lutowanego wszystko ok.
Później brak przejścia.
Wg mnie przewód po prostu pękł podczas lutowania gdzieś bliżej bloku, gdzie jest zagięty.
Za wszelkie informacje będę wdzięczny.
Pozdrawiam.
Tiny9211