Witam
Wiem, że temat poruszany już wielokrotnie, lecz pozwoliłem sobie go odświeżyć gdyż nie znalazłem tak naprawdę konkretnego rozwiązania tego problemu.
Wydaje mi się też, że w moim przypadku zaobserwowałem więcej szczegółów dotyczących wyżej wymienionego problemu.
Problem: Przepalanie się bezpiecznika 20A od klimy:
Efekt:
- Nie działają nawiewy
- Nie działa klimatyzacja (całkowity brak podświetlenia ekranu)
- Nie działają czujniki parkowania
Moment w którym dochodzi do przepalenia bezpiecznika:
Podczas normalnej jazdy nic się nie dzieje, wszystko pracuje jak należy. Do przepalenia dochodzi po wrzuceniu biegu wstecznego, jak już inni pisali. Lecz zauważyłem jeszcze jeden, myślę że ważny szczegół. Samo wrzucenie biegu wstecznego nie powoduje u mnie przepalenia bezpiecznika. Do przepalenia dochodzi gdy nawet delikatnie nacisnę gaz. Bez względu na to czy ruszam na półsprzęgle, czy "przegazowuje" przy wciśniętym sprzęgle.
Ktoś sugerował problem z tylną lampą/żarówką... Zrobiłem test wypiąłem kostki z tylnych lamp (styki czyste bez śladów przepaleń) i przy wypiętych kostkach problem nadal jest.
Może ktoś wpadnie na jakiś pomysł opierając się na moich obserwacjach.
Pozdrawiam
Wiem, że temat poruszany już wielokrotnie, lecz pozwoliłem sobie go odświeżyć gdyż nie znalazłem tak naprawdę konkretnego rozwiązania tego problemu.
Wydaje mi się też, że w moim przypadku zaobserwowałem więcej szczegółów dotyczących wyżej wymienionego problemu.
Problem: Przepalanie się bezpiecznika 20A od klimy:
Efekt:
- Nie działają nawiewy
- Nie działa klimatyzacja (całkowity brak podświetlenia ekranu)
- Nie działają czujniki parkowania
Moment w którym dochodzi do przepalenia bezpiecznika:
Podczas normalnej jazdy nic się nie dzieje, wszystko pracuje jak należy. Do przepalenia dochodzi po wrzuceniu biegu wstecznego, jak już inni pisali. Lecz zauważyłem jeszcze jeden, myślę że ważny szczegół. Samo wrzucenie biegu wstecznego nie powoduje u mnie przepalenia bezpiecznika. Do przepalenia dochodzi gdy nawet delikatnie nacisnę gaz. Bez względu na to czy ruszam na półsprzęgle, czy "przegazowuje" przy wciśniętym sprzęgle.
Ktoś sugerował problem z tylną lampą/żarówką... Zrobiłem test wypiąłem kostki z tylnych lamp (styki czyste bez śladów przepaleń) i przy wypiętych kostkach problem nadal jest.
Może ktoś wpadnie na jakiś pomysł opierając się na moich obserwacjach.
Pozdrawiam